RUBAG GTA 350 / 3.0
· Génération
Source et enregistrement
- Réception par type suisse (TARGA)
Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)
Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.
: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.
Données au: 2026-08-01
Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.
Parc de véhicules en Suisse
3 immatriculés en circulation
Couleurs
- Gris3
Cantons
- 2
- 1
Première mise en circulation par année
- 20001
- 20011
- 20021
Catégorie de véhicule
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- Remorque 0.75–3.5 t
Essieux
- 2
Codes postaux
- 30..
- 32..
- 85..
Préfixes VIN
- VBTAUT00009......
- VBTAUT01020......
- VBTAUT02009......
Identification
- SACHENTRANSPORTANHAENGER
- Sous-genre de véhicule
- Fahrgestell
- Modèle (données source)
- GTA 350/3.0
Classification
- Pneumatiques/jantes
Explication des champs
Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.
| Champ source | Valeur | Unité | Statut | ||
|---|---|---|---|---|---|
| vehicle_class | O2 | ||||
| body_code | 0 |
Réception par type
- Délivré
- 27.01.2000
- Source
- TG-Anhaenger.txt
Fiche technique
Constructeur & identification
- Constructeur
- TIMA FAHRZEUGBAU GMBH, A-4784 SCHARDENBERG
- Plaquette du constructeur
- vorn, rechts am Aufbau
- Numéro de châssis
- rechts, vorn seitlich am Aufbau
Châssis
- Essieux/roues
- 2/4
- Suspension
- Gummifederung
- Direction
- --
- Vmax mécanique (km/h)
- 100
- Frein de service L1
- mech.,Auflauf,Trommeln,auf alle Räder,
- Frein de service L2
- Rückfahrautomatik/Abreissicherung
- Frein de stationnement L1
- mech.,Trommeln,auf alle Räder
- Cales de roue
- 2/220x90x100
Dimensions & carrosserie
- Longueur (mm)
- 4860 – 5935
- Largeur (mm)
- 1800 – 2300
- Hauteur (mm)
- 810 – 2600
- Porte-à-faux avant (mm)
- 2660 – 3125
- Porte-à-faux arrière (mm)
- 1400 – 2010
- Empattement 1-2 (mm)
- 800
- Voie essieu 1 (mm)
- 1570 – 2170
- Voie essieu 2 (mm)
- 1570 – 2170
Poids & charges remorquables
- Poids à vide (kg)
- 500 – 700
- Poids garanti (kg)
- 3000
- Garantie essieu 1 (kg)
- 1500
- Garantie essieu 2 (kg)
- 1500
- Charge d'appui / de sellette (kg)
- 100
Remarques
- Remarque 1
- 07) Brücke (108), Brücke mit Verdeck (301)
- Remarque 3
- 22) Standlichter auf Kotflügel zugelassen; Winkel nach innen 5° eingehalten (ECE-R48, 6.9.5)
- Remarque 5
- 23) a.W. mit verstellbarer Deichsel
- Remarque 7
- 25) a.W. mit Auffahrrampen hinten
- Remarque 9
- 07/22/37 und Ausrüstung bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
- Remarque 10
- Kotschutzlappen erforderlich
- Remarque 16
- Eintrag Fz-Ausweis:
- Remarque 17
- 160- Sichern: hochgestellte Rampen, hochgezogene Abstellstützen (wenn vorhanden)
Champs supplémentaires (toutes les données source)
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- 9337
- TIMA FAHRZEUGBAU GMBH, A-4784 SCHARDENBERG
- vorn, rechts am Aufbau
- rechts, vorn seitlich am Aufbau
- 2/4
- Gummifederung
- --
- 0
- 100
- mech.,Auflauf,Trommeln,auf alle Räder,
- Rückfahrautomatik/Abreissicherung
- mech.,Trommeln,auf alle Räder
- 2/220x90x100
- 205R14 C 6PR 5.50 - 6.50x14
- 5935
- 4860
- 2300
- 1800
- 2600
- 810
- 3125
- 2660
- 2010
- 1400
- 0
- 800
- 0
- 0
- 0
- 0
- 2170
- 1570
- 2170
- 1570
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 700
- 500
- 0
- 3000
- 0
- 100
- 0
- 1500
- 0
- 1500
- 0
- 0
- 0
- 0
- 07) Brücke (108), Brücke mit Verdeck (301)
- 22) Standlichter auf Kotflügel zugelassen; Winkel nach innen 5° eingehalten (ECE-R48, 6.9.5)
- 23) a.W. mit verstellbarer Deichsel
- 25) a.W. mit Auffahrrampen hinten
- 07/22/37 und Ausrüstung bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
- Kotschutzlappen erforderlich
- Eintrag Fz-Ausweis:
- 160- Sichern: hochgestellte Rampen, hochgezogene Abstellstützen (wenn vorhanden)