NU

NUGENT TRAILERS 02-3

· Génération

Source et enregistrement

Réception par type suisse (TARGA)

Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)

Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.

: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.

Données au: 2026-08-01

Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.

Parc de véhicules en Suisse

1 immatriculés en circulation

Couleurs

  • Gris1

Cantons

  • 1

Première mise en circulation par année

  • 20181

Catégorie de véhicule

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Remorque 0.75–3.5 t

Carrosserie

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • 800

Essieux

  • 3

Codes postaux

  • 68..

Préfixes VIN

  • SBFBTKHF1JG......

Identification

SACHENTRANSPORTANHAENGER
Type-variante
02-3; GVW3500/?
Modèle (données source)
02-3 ?

Classification

Pneumatiques/jantes

Explication des champs

Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.

Champ sourceValeurUnitéStatut
vehicle_classnon disponibleO2
body_codenon disponible800

Réception par type

Délivré
24.09.2018
Source
TG-Anhaenger.txt

Fiche technique

Constructeur & identification

Réception CE par type
e11*2007/46-2015/166*3881
Constructeur
SEAN NUGENT ENGINEERING, IRL-BT70 2PP Co Tyron
Plaquette du constructeur
links, vorne, seitlich am Rahmenlängsträger oder links, vorne am Aufbau
Numéro de châssis
rechts, vorne seilich am Rahmen

Châssis

Essieux/roues
3/6
Suspension
Blattfedern
Vmax mécanique (km/h)
140
Frein de service L1
mech., Auflauf, Trommeln auf alle Räder;
Frein de service L2
Rückfahrautomatik; Abreisssicherung
Frein de stationnement L1
mech., Trommeln auf alle Räder
Cales de roue
erforderlich

Dimensions & carrosserie

Longueur (mm)
4600 – 7020
Largeur (mm)
1850 – 2550
Hauteur (mm)
680 – 1360
Porte-à-faux avant (mm)
2000 – 3525
Empattement 1-2 (mm)
500 – 1100
Empattement 2-3 (mm)
500 – 1100
Voie essieu 1 (mm)
1770 – 2400
Voie essieu 2 (mm)
1770 – 2400
Voie essieu 3 (mm)
1770 – 2400

Poids & charges remorquables

Poids à vide (kg)
600 – 1330
Poids garanti (kg)
3500
Garantie essieu 1 (kg)
1166
Garantie essieu 2 (kg)
1166
Garantie essieu 3 (kg)
1166
Charge d'appui / de sellette (kg)
350

Remarques

Remarque 1
04/05) 02-3 ?; GVW3500/ ? = F3720T / F4320T / F4920T / F5520T / F4323T / F4923T / F5523T
Remarque 2
B4920T / B5523T / P3718T / P4318T
Remarque 4
07) ww. Brücke (108), Brücke mit Verdeck (301) (ww. mit Deckel), Fahrzeugtransport (127)
Remarque 5
ww. leicht kippbar (keine Sicherung erforderlich)
Remarque 7
21) Varianten im Radiusbereich von 245 bis 351 mm (nach ETRTO) möglich
Champs supplémentaires (toutes les données source)

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

e11*2007/46-2015/166*3881
9021
SEAN NUGENT ENGINEERING, IRL-BT70 2PP Co Tyron
links, vorne, seitlich am Rahmenlängsträger oder links, vorne am Aufbau
rechts, vorne seilich am Rahmen
3/6
Blattfedern
0
140
mech., Auflauf, Trommeln auf alle Räder;
Rückfahrautomatik; Abreisssicherung
mech., Trommeln auf alle Räder
erforderlich
185/70R13 108N, 5.5x13
195/50R13 104N; 6x13
195/75R16 107R; 5.5x16
650R16 108N; 5x16
175/75R16 101N; 4.5x16
7020
4600
2550
1850
1360
680
3525
2000
0
0
1100
500
1100
500
0
0
2400
1770
2400
1770
2400
1770
0
0
0
0
0
0
1330
600
0
3500
0
350
0
1166
0
1166
0
1166
0
0
04/05) 02-3 ?; GVW3500/ ? = F3720T / F4320T / F4920T / F5520T / F4323T / F4923T / F5523T
B4920T / B5523T / P3718T / P4318T
07) ww. Brücke (108), Brücke mit Verdeck (301) (ww. mit Deckel), Fahrzeugtransport (127)
ww. leicht kippbar (keine Sicherung erforderlich)
21) Varianten im Radiusbereich von 245 bis 351 mm (nach ETRTO) möglich