
NEW HOLLAND BB 940 RT
· Génération
Source et enregistrement
- Réception par type suisse (TARGA)
Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)
Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.
: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.
Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.
Identification
- ARBEITSANHAENGER
- Sous-genre de véhicule
- Landw. Anhänger
Classification
- Pneumatiques/jantes
Explication des champs
Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.
| Champ source | Valeur | Unité | Statut | ||
|---|---|---|---|---|---|
| body_code | 260 |
Réception par type
- Délivré
- 17.04.2000
- Extension
- 17.11.2005
- Source
- TG-Anhaenger.txt
Fiche technique
Constructeur & identification
- Constructeur
- NEW HOLLAND BELGIUM NV, B-8210 ZEDELGEM
- Plaquette du constructeur
- rechts, vorn seitlich am Aufbau
- Numéro de châssis
- rechts, oben auf Deichsel
Châssis
- Essieux/roues
- 2/4
- Suspension
- Blattfedern
- Direction
- a.W. mit gelenkter HA
- Vmax mécanique (km/h)
- 40
- Frein de service L1
- hydr.,1-Leiter,direkt,Trommeln,auf alle
- Frein de service L2
- Räder od. Druckluft,2-Leiter,direkt,
- Frein de service L3
- Trommeln auf alle Räder
- Frein de stationnement L1
- mech.,Trommeln,auf VA, Spindel
- Cales de roue
- 1/510x200x350
Dimensions & carrosserie
- Longueur (mm)
- 7550
- Largeur (mm)
- 2550
- Hauteur (mm)
- 3170
- Porte-à-faux avant (mm)
- 4165
- Porte-à-faux arrière (mm)
- 2250
- Empattement 1-2 (mm)
- 1135
- Voie essieu 1 (mm)
- 2015
- Voie essieu 2 (mm)
- 2015
Poids & charges remorquables
- Poids à vide (kg)
- 8260 – 9200
- Poids garanti (kg)
- 9200
- Garantie essieu 1 (kg)
- 3950
- Garantie essieu 2 (kg)
- 3950
- Charge d'appui / de sellette (kg)
- 1300 – 1600
Remarques
- Remarque 1
- 41/42) auf Achsplakette 7000 kg (pro Achse in Tandemausführung bei 40 km/h)
- Remarque 19
- Eintrag Fz-Ausweis:
- Remarque 20
- 118 - Geschwindigkeit max. 40 km/h. Höchstgeschwindigkeitszeichen erforderlich
- Remarque 21
- 139 - Folgende Fahrzeugteile müssen vor der Fahrt entfernt werden: PicUp-Tasträder (Breite)
- Remarque 22
- 160 - Folgende Ausrüstungsteile müssen vor der Fahrt angebracht und/oder gesichert werden:
- Remarque 23
- Ballenrutsche hinten hochklappen und sichern. Beleuchtungsträger hinten in Fahrstellung bringen
Champs supplémentaires (toutes les données source)
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- 8206
- NEW HOLLAND BELGIUM NV, B-8210 ZEDELGEM
- rechts, vorn seitlich am Aufbau
- rechts, oben auf Deichsel
- 2/4
- Blattfedern
- a.W. mit gelenkter HA
- 0
- 40
- hydr.,1-Leiter,direkt,Trommeln,auf alle
- Räder od. Druckluft,2-Leiter,direkt,
- Trommeln auf alle Räder
- mech.,Trommeln,auf VA, Spindel
- 1/510x200x350
- 500/50-17 140D (14PR); 16.00x17
- 0
- 7550
- 0
- 2550
- 0
- 3170
- 0
- 4165
- 0
- 2250
- 0
- 1135
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 2015
- 0
- 2015
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 9200
- 8260
- 0
- 9200
- 1600
- 1300
- 0
- 3950
- 0
- 3950
- 0
- 0
- 0
- 0
- 41/42) auf Achsplakette 7000 kg (pro Achse in Tandemausführung bei 40 km/h)
- Eintrag Fz-Ausweis:
- 118 - Geschwindigkeit max. 40 km/h. Höchstgeschwindigkeitszeichen erforderlich
- 139 - Folgende Fahrzeugteile müssen vor der Fahrt entfernt werden: PicUp-Tasträder (Breite)
- 160 - Folgende Ausrüstungsteile müssen vor der Fahrt angebracht und/oder gesichert werden:
- Ballenrutsche hinten hochklappen und sichern. Beleuchtungsträger hinten in Fahrstellung bringen
- 06/40