NI

NIDO-UNIVERSAL N 90 10-18

· Génération

Source et enregistrement

Réception par type suisse (TARGA)

Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)

Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.

: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.

Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.

Identification

ARBEITSANHAENGER
Type-variante
N90 10-18 AW?(?)

Classification

Pneumatiques/jantes

Explication des champs

Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.

Champ sourceValeurUnitéStatut
body_codenon disponible208

Réception par type

Délivré
08.07.1997
Source
TG-Anhaenger.txt

Fiche technique

Constructeur & identification

Constructeur
NIDO-UNIVERSAL MACHINES BV, NL-7451 BB HOLTEN
Plaquette du constructeur
vorn, rechts am Fahrgestell
Numéro de châssis
rechts, vorn seitlich am Fahrgestell

Châssis

Essieux/roues
2/4
Suspension
Gummifederung
Direction
-
Vmax mécanique (km/h)
80
Frein de service L1
mech., Auflauf, Trommeln, auf beide Räder;
Frein de service L2
Rückfahrautomatik
Frein de service L3
Abreisssicherung
Frein de stationnement L1
mech., Trommeln, auf beide Räder
Cales de roue
220x90x100

Dimensions & carrosserie

Longueur (mm)
4200 – 4460
Largeur (mm)
1620
Hauteur (mm)
1565 – 1775
Porte-à-faux avant (mm)
2050 – 2290
Porte-à-faux arrière (mm)
1430 – 1450
Empattement 1-2 (mm)
720
Voie essieu 1 (mm)
1360
Voie essieu 2 (mm)
1360

Poids & charges remorquables

Poids à vide (kg)
900 – 2500
Poids garanti (kg)
2500
Garantie essieu 1 (kg)
2500
Charge d'appui / de sellette (kg)
100

Remarques

Remarque 1
22) a.W. mit verstellbarer Deichsel
Remarque 3
41) Achsen AL-KO, Typen B1200-5, in Tandem Ausführung, 2500 kg
Remarque 5
Aenderungen durch den Importeur:
Remarque 6
18) a.W. Umbau der Bremsanlage auf indirekte Vacuumbremse oder
Remarque 7
Druckluft, Ein- oder Zweileiter, indirekt, Mehrstufenregler oder ALB auf alle Räder;
Remarque 8
Umbau und Bremsenprüfung ist bei der Einzelabnahme zu kontrollieren bzw. durchzuführen
Remarque 9
Der Zeitaufwand für die Prüfung ist bei der Anmeldung zur Inverkehrssetzung mit der
Remarque 10
kantonalen Prüfstelle abzuklären.
Champs supplémentaires (toutes les données source)

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

8551
NIDO-UNIVERSAL MACHINES BV, NL-7451 BB HOLTEN
vorn, rechts am Fahrgestell
rechts, vorn seitlich am Fahrgestell
2/4
Gummifederung
-
0
80
mech., Auflauf, Trommeln, auf beide Räder;
Rückfahrautomatik
Abreisssicherung
mech., Trommeln, auf beide Räder
220x90x100
185R14C 8PR 102N; 5x14 ET26
4460
4200
0
1620
1775
1565
2290
2050
1450
1430
0
720
0
0
0
0
0
1360
0
1360
0
0
0
0
0
0
0
0
2500
900
0
2500
0
100
0
2500
0
0
0
0
0
0
22) a.W. mit verstellbarer Deichsel
41) Achsen AL-KO, Typen B1200-5, in Tandem Ausführung, 2500 kg
Aenderungen durch den Importeur:
18) a.W. Umbau der Bremsanlage auf indirekte Vacuumbremse oder
Druckluft, Ein- oder Zweileiter, indirekt, Mehrstufenregler oder ALB auf alle Räder;
Umbau und Bremsenprüfung ist bei der Einzelabnahme zu kontrollieren bzw. durchzuführen
Der Zeitaufwand für die Prüfung ist bei der Anmeldung zur Inverkehrssetzung mit der
kantonalen Prüfstelle abzuklären.