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NOVATECNO MAT2 420L-K

· Génération

Source et enregistrement

Réception par type suisse (TARGA)

Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)

Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.

: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.

Données au: 2026-08-01

Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.

Parc de véhicules en Suisse

9 immatriculés en circulation

Couleurs

  • Gris9

Cantons

  • 7
  • 1
  • 1

Première mise en circulation par année

  • 20052
  • 20072
  • 20081
  • 20091
  • 20102
  • 20121

Catégorie de véhicule

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Remorque 0.75–3.5 t

Essieux

  • 2

Codes postaux

  • 68..
  • 65..
  • 18..
  • 67..
  • 94..

Préfixes VIN

  • ZCJMAT2420L......

Identification

SACHENTRANSPORTANHAENGER
Sous-genre de véhicule
Fahrgestell

Classification

Pneumatiques/jantes
195/50B10 89*; 6.00x10, 18x8.0-10
*= Mindest Loadindex

Explication des champs

Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.

Champ sourceValeurUnitéStatut
vehicle_classnon disponibleO2
body_codenon disponible0

Réception par type

Délivré
05.01.2004
Extension
15.03.2007
Source
TG-Anhaenger.txt

Fiche technique

Constructeur & identification

Constructeur
GEPA CAR SNC, I-35011 CAMPODARSEGO (PD)
Plaquette du constructeur
rechts, vorn an Fronttraverse bzw. am Aufbau
Numéro de châssis
rechts, vorn an Fronttraverse

Châssis

Essieux/roues
2/4
Suspension
Gummifederung, a.W. Stossdämpfer
Direction
-
Vmax mécanique (km/h)
80
Frein de service L1
mech., Auflauf, Trommeln, auf alle Räder
Frein de service L2
Rückfahrautomatik/Abreissicherung
Frein de stationnement L1
mech., Trommeln, auf alle Räder
Cales de roue
1/220x90x100

Dimensions & carrosserie

Longueur (mm)
5565 – 7425
Largeur (mm)
2050 – 2550
Hauteur (mm)
4000
Porte-à-faux avant (mm)
3055 – 4110
Porte-à-faux arrière (mm)
1810 – 2650
Empattement 1-2 (mm)
500 – 700
Voie essieu 1 (mm)
1770 – 2200
Voie essieu 2 (mm)
1770 – 2200

Poids & charges remorquables

Poids garanti (kg)
2500
Garantie essieu 1 (kg)
1300
Garantie essieu 2 (kg)
1300
Charge d'appui / de sellette (kg)
150

Remarques

Remarque 1
07) wahlw. Brücke (108), Brücke mit Verdeck (ww. Deckel) (301), Kasten (147), Fahrzeugtransport (127)
Remarque 3
24) 2600 in Verbindung mit Isothermaufbauten zulässig
Remarque 5
07/22/37) bei der Einzelabnahme kontrollieren/festlegen
Champs supplémentaires (toutes les données source)

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

8615
GEPA CAR SNC, I-35011 CAMPODARSEGO (PD)
rechts, vorn an Fronttraverse bzw. am Aufbau
rechts, vorn an Fronttraverse
2/4
Gummifederung, a.W. Stossdämpfer
-
0
80
mech., Auflauf, Trommeln, auf alle Räder
Rückfahrautomatik/Abreissicherung
mech., Trommeln, auf alle Räder
1/220x90x100
195/50B10 89*; 6.00x10, 18x8.0-10
155/70R12C 90*; 4.00-5.00x12
*= Mindest Loadindex
7425
5565
2550
2050
4000
0
4110
3055
2650
1810
700
500
0
0
0
0
2200
1770
2200
1770
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
2500
0
150
0
1300
0
1300
0
0
0
0
07) wahlw. Brücke (108), Brücke mit Verdeck (ww. Deckel) (301), Kasten (147), Fahrzeugtransport (127)
24) 2600 in Verbindung mit Isothermaufbauten zulässig
07/22/37) bei der Einzelabnahme kontrollieren/festlegen
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