MIRO-CAR 1 SIDKA
· Génération
Source et enregistrement
- Réception par type suisse (TARGA)
Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)
Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.
: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.
Données au: 2026-08-01
Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.
Parc de véhicules en Suisse
6 immatriculés en circulation
Couleurs
- Gris6
Cantons
- 2
- 2
- 1
- 1
Première mise en circulation par année
- 20201
- 20214
- 20231
Catégorie de véhicule
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- Remorque ≤ 0.75 t
Carrosserie
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- Transport d'engins sport nautique
Essieux
- 1
Codes postaux
- 10..
- 14..
- 16..
- 25..
- 36..
- 40..
Préfixes VIN
- SU910000020......
- SU910000018......
- SU910000021......
Identification
- SACHENTRANSPORTANHAENGER
- Type-variante
- SIDKA; s1/m50, s1/m55, s1/m75
- Modèle (données source)
- Sidka
Classification
- Pneumatiques/jantes
Explication des champs
Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.
| Champ source | Valeur | Unité | Statut | ||
|---|---|---|---|---|---|
| vehicle_class | O1 | ||||
| body_code | 298 |
Réception par type
- Délivré
- 23.11.2020
- Source
- TG-Anhaenger.txt
Fiche technique
Constructeur & identification
- Réception CE par type
- e9*2007/46-214/2014*6204
- Constructeur
- MIRO CAR 1 MIROSLAW SIWIAK, Poland
- Plaquette du constructeur
- rechts, vorne seitlich an Zuggabel
- Numéro de châssis
- rechts, vorne seitlich an Zuggabel
Châssis
- Essieux/roues
- 1/2
- Suspension
- Gummifederung
- Vmax mécanique (km/h)
- 100
- Frein de service L1
- keine
- Frein de service L2
- Sicherungsseil oder -Kette erforderlich
- Frein de stationnement L1
- keine
- Cales de roue
- nicht erforderlich
Dimensions & carrosserie
- Longueur (mm)
- 4500 – 6000
- Largeur (mm)
- 1600 – 2100
- Hauteur (mm)
- 850 – 1000
- Porte-à-faux avant (mm)
- 3235 – 4050
- Voie essieu 1 (mm)
- 1565
Poids & charges remorquables
- Poids à vide (kg)
- 120 – 150
- Poids garanti (kg)
- 500 – 750
- Garantie essieu 1 (kg)
- 500 – 750
- Charge d'appui / de sellette (kg)
- 50 – 75
Remarques
- Remarque 2
- Zuordnung
- Remarque 3
- 05) Var/Ver. s1/m50 / s1/m55 / s1/m75
- Remarque 4
- 21) Min. Load-Index 60 / 64 69
- Remarque 5
- 39/41) 500 / 550 / 750
- Remarque 6
- 40) 50 / 55 / 75
- Remarque 9
- 22) Beleuchtungsträger hinten ausziehbar
Champs supplémentaires (toutes les données source)
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- e9*2007/46-214/2014*6204
- 9047
- MIRO CAR 1 MIROSLAW SIWIAK, Poland
- rechts, vorne seitlich an Zuggabel
- rechts, vorne seitlich an Zuggabel
- 1/2
- Gummifederung
- 0
- 100
- keine
- Sicherungsseil oder -Kette erforderlich
- keine
- nicht erforderlich
- 145/70R13; 4.50x13
- 155/70R13; 4.50x13
- 6000
- 4500
- 2100
- 1600
- 1000
- 850
- 4050
- 3235
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1565
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 150
- 120
- 750
- 500
- 75
- 50
- 750
- 500
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- Zuordnung
- 05) Var/Ver. s1/m50 / s1/m55 / s1/m75
- 21) Min. Load-Index 60 / 64 69
- 39/41) 500 / 550 / 750
- 40) 50 / 55 / 75
- 22) Beleuchtungsträger hinten ausziehbar