MI

MIRO-CAR 1 SIDKA

· Génération

Source et enregistrement

Réception par type suisse (TARGA)

Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)

Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.

: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.

Données au: 2026-08-01

Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.

Parc de véhicules en Suisse

6 immatriculés en circulation

Couleurs

  • Gris6

Cantons

  • 2
  • 2
  • 1
  • 1

Première mise en circulation par année

  • 20201
  • 20214
  • 20231

Catégorie de véhicule

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Remorque ≤ 0.75 t

Carrosserie

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Transport d'engins sport nautique

Essieux

  • 1

Codes postaux

  • 10..
  • 14..
  • 16..
  • 25..
  • 36..
  • 40..

Préfixes VIN

  • SU910000020......
  • SU910000018......
  • SU910000021......

Identification

SACHENTRANSPORTANHAENGER
Type-variante
SIDKA; s1/m50, s1/m55, s1/m75
Modèle (données source)
Sidka

Classification

Pneumatiques/jantes

Explication des champs

Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.

Champ sourceValeurUnitéStatut
vehicle_classnon disponibleO1
body_codenon disponible298

Réception par type

Délivré
23.11.2020
Source
TG-Anhaenger.txt

Fiche technique

Constructeur & identification

Réception CE par type
e9*2007/46-214/2014*6204
Constructeur
MIRO CAR 1 MIROSLAW SIWIAK, Poland
Plaquette du constructeur
rechts, vorne seitlich an Zuggabel
Numéro de châssis
rechts, vorne seitlich an Zuggabel

Châssis

Essieux/roues
1/2
Suspension
Gummifederung
Vmax mécanique (km/h)
100
Frein de service L1
keine
Frein de service L2
Sicherungsseil oder -Kette erforderlich
Frein de stationnement L1
keine
Cales de roue
nicht erforderlich

Dimensions & carrosserie

Longueur (mm)
4500 – 6000
Largeur (mm)
1600 – 2100
Hauteur (mm)
850 – 1000
Porte-à-faux avant (mm)
3235 – 4050
Voie essieu 1 (mm)
1565

Poids & charges remorquables

Poids à vide (kg)
120 – 150
Poids garanti (kg)
500 – 750
Garantie essieu 1 (kg)
500 – 750
Charge d'appui / de sellette (kg)
50 – 75

Remarques

Remarque 2
Zuordnung
Remarque 3
05) Var/Ver. s1/m50 / s1/m55 / s1/m75
Remarque 4
21) Min. Load-Index 60 / 64 69
Remarque 5
39/41) 500 / 550 / 750
Remarque 6
40) 50 / 55 / 75
Remarque 9
22) Beleuchtungsträger hinten ausziehbar
Champs supplémentaires (toutes les données source)

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

e9*2007/46-214/2014*6204
9047
MIRO CAR 1 MIROSLAW SIWIAK, Poland
rechts, vorne seitlich an Zuggabel
rechts, vorne seitlich an Zuggabel
1/2
Gummifederung
0
100
keine
Sicherungsseil oder -Kette erforderlich
keine
nicht erforderlich
145/70R13; 4.50x13
155/70R13; 4.50x13
6000
4500
2100
1600
1000
850
4050
3235
0
0
0
0
0
0
0
0
0
1565
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
150
120
750
500
75
50
750
500
0
0
0
0
0
0
Zuordnung
05) Var/Ver. s1/m50 / s1/m55 / s1/m75
21) Min. Load-Index 60 / 64 69
39/41) 500 / 550 / 750
40) 50 / 55 / 75
22) Beleuchtungsträger hinten ausziehbar