MA

MAROLF 160 TK(3)

· Génération

Source et enregistrement

Réception par type suisse (TARGA)

Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)

Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.

: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.

Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.

Identification

SACHENTRANSPORTANHAENGER
Sous-genre de véhicule
Landw.Anhänger/Fahrgestell
Type-variante
160-52-2? TK(3)

Classification

Pneumatiques/jantes
385/65R22.5 160 F 22.5x11.75
445/65R22.5 169 A8 22.5x14.00
425/55R19.5 160 J 19.5x14.00
425/65R22.5 165 A8 22.5x14.00
weitere Varianten im Abrollradius 451-587 mm
(ETRTO) möglich

Explication des champs

Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.

Champ sourceValeurUnitéStatut
body_codenon disponible0

Réception par type

Délivré
01.12.1999
Extension
01.05.2003
Source
TG-Anhaenger.txt

Fiche technique

Constructeur & identification

Constructeur
WALTER MAROLF AG, 2577 Finsterhennen
Plaquette du constructeur
links, vorn seitlich am Längsträger
Numéro de châssis
unterhalb Hersteller-Plakette

Châssis

Essieux/roues
2/4
Suspension
Blattfedern
Direction
--
Vmax mécanique (km/h)
40
Frein de service L1
siehe Bemerkungen
Frein de service L2
Art. 189/4 VTS eingehalten
Frein de stationnement L1
mech., Trommeln, auf VR
Cales de roue
1/470x200x250

Dimensions & carrosserie

Longueur (mm)
6700 – 6825
Largeur (mm)
2200 – 2550
Hauteur (mm)
1180 – 4000
Porte-à-faux avant (mm)
3500 – 4725
Porte-à-faux arrière (mm)
1100 – 1800
Empattement 1-2 (mm)
1000 – 1400
Voie essieu 1 (mm)
1750 – 1950
Voie essieu 2 (mm)
1750 – 1950

Poids & charges remorquables

Poids garanti (kg)
16000
Garantie essieu 1 (kg)
8000
Garantie essieu 2 (kg)
7500 – 8000
Charge d'appui / de sellette (kg)
1500 – 3000

Remarques

Remarque 1
05) Beispiel: 160-52-22 TK(3)
Remarque 2
160- Gesamtgewicht 16000 kg
Remarque 3
52- Brückenlänge 5200 mm
Remarque 4
22- Brücken-Aussenbreite 2200 mm
Remarque 5
TK(3)- Tandem-Achs-Kipper (Dreiseitenkipper)
Remarque 7
07) Kippbrücke (151) od. Kippbrücke mit Verdeck (299)
Remarque 9
07/22/38) und Ausrüstung bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
Remarque 11
18) Variante 1: hydr., 1-Leiter, direkt, Trommeln/Trommeln
Remarque 12
Variante 2: pneumat., 2-Leiter, direkt (EU), Trommeln/Trommeln; ALB
Remarque 13
Variante 3: pneumat., 2-Leiter, indirekt (CH), Trommeln/Trommeln; 5-Stufen Bremskraftregler
Remarque 19
Eintrag Fz-Ausweis:
Remarque 20
118- Geschwindigkeit max. 40 km/h. Höchstgeschwindigkeitszeichen erforderlich
Champs supplémentaires (toutes les données source)

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

911
WALTER MAROLF AG, 2577 Finsterhennen
links, vorn seitlich am Längsträger
unterhalb Hersteller-Plakette
2/4
Blattfedern
--
0
40
siehe Bemerkungen
Art. 189/4 VTS eingehalten
mech., Trommeln, auf VR
1/470x200x250
385/65R22.5 160 F 22.5x11.75
445/65R22.5 169 A8 22.5x14.00
425/55R19.5 160 J 19.5x14.00
425/65R22.5 165 A8 22.5x14.00
weitere Varianten im Abrollradius 451-587 mm
(ETRTO) möglich
6825
6700
2550
2200
4000
1180
4725
3500
1800
1100
1400
1000
0
0
0
0
1950
1750
1950
1750
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
16000
3000
1500
0
8000
8000
7500
0
0
0
0
05) Beispiel: 160-52-22 TK(3)
160- Gesamtgewicht 16000 kg
52- Brückenlänge 5200 mm
22- Brücken-Aussenbreite 2200 mm
TK(3)- Tandem-Achs-Kipper (Dreiseitenkipper)
07) Kippbrücke (151) od. Kippbrücke mit Verdeck (299)
07/22/38) und Ausrüstung bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
18) Variante 1: hydr., 1-Leiter, direkt, Trommeln/Trommeln
Variante 2: pneumat., 2-Leiter, direkt (EU), Trommeln/Trommeln; ALB
Variante 3: pneumat., 2-Leiter, indirekt (CH), Trommeln/Trommeln; 5-Stufen Bremskraftregler
Eintrag Fz-Ausweis:
118- Geschwindigkeit max. 40 km/h. Höchstgeschwindigkeitszeichen erforderlich
04/05/18/40