LO

LORRIES S212

· Génération

Source et enregistrement

Réception par type suisse (TARGA)

Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)

Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.

: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.

Données au: 2026-08-01

Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.

Parc de véhicules en Suisse

2 immatriculés en circulation

Couleurs

  • Gris2

Cantons

  • 2

Première mise en circulation par année

  • 20201
  • 20211

Catégorie de véhicule

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Remorque 0.75–3.5 t

Carrosserie

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • 800

Essieux

  • 1

Codes postaux

  • 19..
  • 39..

Préfixes VIN

  • SXZS21200K1......

Identification

SACHENTRANSPORTANHAENGER
Type-variante
S212; 01/-, 02/-, 06/-, -/0751?-2000?

Classification

Pneumatiques/jantes

Explication des champs

Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.

Champ sourceValeurUnitéStatut
vehicle_classnon disponibleO2
body_codenon disponible800

Réception par type

Délivré
11.07.2019
Source
TG-Anhaenger.txt

Fiche technique

Constructeur & identification

Réception CE par type
e27*2007/46-2015/166*0274
Constructeur
STALKO SPOLKA Z OGRANICZONA, 00-403 PL-Warszawa
Plaquette du constructeur
rechts, vorn seitlich am Rahmen oder rechts an Fronttraverse
Numéro de châssis
rechts, vorn seitlich am Rahmen oder rechts an Fronttraverse

Châssis

Essieux/roues
1/2
Suspension
ww.Gummi-,Blatt-,Schraubenfedern; aW. Stossd.
Vmax mécanique (km/h)
100
Frein de service L1
mech., Auflauf, Trommeln, auf beide Räder
Frein de service L2
Rückfahrautomatik, Abreissicherung
Frein de stationnement L1
mech., Trommeln, auf beide Räder
Cales de roue
erforderlich

Dimensions & carrosserie

Longueur (mm)
2700 – 12000
Largeur (mm)
1250 – 2550
Hauteur (mm)
500 – 4000
Porte-à-faux avant (mm)
1530 – 8100
Voie essieu 1 (mm)
1000 – 2370

Poids & charges remorquables

Poids à vide (kg)
150 – 1000
Poids garanti (kg)
751 – 2000
Garantie essieu 1 (kg)
751 – 2000
Charge d'appui / de sellette (kg)
50 – 100

Remarques

Remarque 1
05) Version : 0751? - 2000? / ?= R= Gummifederung, L= Blattfederung, C=Schraubenfederung
Remarque 3
07) Brücke (108), Brücke mit Verdeck (ww. mit Deckel) (301), Fahrzeugtransport (127)
Remarque 5
21) Varianten im Abrollradiusbereich von 215-339 mm nach ETRTO möglich
Remarque 8
Zuordnung
Remarque 9
05) 0?/0751? / 0?/0800? / 0?/0850? / 0?/0900? / 0?/0950? / 0?/1000? / 0?/1050? / 0?/1100? / 0?/1150?
Remarque 10
21) 1)-4) / 1)-4) / 1)-4) / 1)-4) / 1)-4) / 1)-4) / 1)-4) / 1)-4) / 1)-4)
Remarque 11
38) 150-550 / 150-600 / 150-650 / 150-700 / 150-750 / 150-800 / 150-850 / 150-900 / 150-850
Remarque 12
39) 751 / 800 / 850 / 900 / 950 / 1000 / 1050 / 1100 / 1150
Remarque 14
05) 0?/1200? / 0?/1250? / 0?/1300? / 0?/1350? / 0?/1400? / 0?/1450? / 0?/1500? / 0?/1550? / 0?/1600?
Remarque 15
21) 1)-4) / 1)-4) / 1)-4) / 1)-4) / 1)-4) / 1)-4) / 1)-4) / 1)+3)+4) / 1)+3)+4)
Remarque 16
38) 150-900 / 150-950 / 150-1000 / 150-1000 / 200-1000 / 200-1000 / 200-1000 / 200-1000 / 230-1000
Remarque 17
39) 1200 / 1250 / 1300 / 1350 / 1400 / 1450 / 1500 / 1550 / 1600
Remarque 19
05) 0?/1650? / 0?/1700? / 0?/1750? / 0?/1800? / 0?/1850? / 0?/1900? / 0?/1950? / 0?/2000?
Remarque 20
21) 1)+3)+4) / 1)+3)+4) / 1)+3)+4) / 1)+3)+4) / 3)+4) / 3)+4) / 4) / 4)
Remarque 21
38) 230-1000 / 230-1000 / 230-1000 / 230-1000 / 230-1000 / 230-1000 / 230-1000 / 230-1000
Remarque 22
39) 1650 / 1700 / 1750 / 1800 / 1850 / 1900 / 1950 / 2000
Champs supplémentaires (toutes les données source)

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

e27*2007/46-2015/166*0274
9040
STALKO SPOLKA Z OGRANICZONA, 00-403 PL-Warszawa
rechts, vorn seitlich am Rahmen oder rechts an Fronttraverse
rechts, vorn seitlich am Rahmen oder rechts an Fronttraverse
1/2
ww.Gummi-,Blatt-,Schraubenfedern; aW. Stossd.
0
100
mech., Auflauf, Trommeln, auf beide Räder
Rückfahrautomatik, Abreissicherung
mech., Trommeln, auf beide Räder
erforderlich
1) 195/50B10; 6x10 / 215R14C; 6x14
1) 165/70R13, 165/80R13, 185/70R13; 4-4.5x13
1) 165R13C; 4-4.5x13 / 195/50R13C; 5.5x13
2) 195/55R10C; 6x10
3) 175R14C; 5.5x14 / 195/70R14; 5.5-6x14
4) 185R14C, 195R14C; 5.5x14 / 205R14C; 6x14
12000
2700
2550
1250
4000
500
8100
1530
0
0
0
0
0
0
0
0
2370
1000
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
1000
150
2000
751
100
50
2000
751
0
0
0
0
0
0
05) Version : 0751? - 2000? / ?= R= Gummifederung, L= Blattfederung, C=Schraubenfederung
07) Brücke (108), Brücke mit Verdeck (ww. mit Deckel) (301), Fahrzeugtransport (127)
21) Varianten im Abrollradiusbereich von 215-339 mm nach ETRTO möglich
Zuordnung
05) 0?/0751? / 0?/0800? / 0?/0850? / 0?/0900? / 0?/0950? / 0?/1000? / 0?/1050? / 0?/1100? / 0?/1150?
21) 1)-4) / 1)-4) / 1)-4) / 1)-4) / 1)-4) / 1)-4) / 1)-4) / 1)-4) / 1)-4)
38) 150-550 / 150-600 / 150-650 / 150-700 / 150-750 / 150-800 / 150-850 / 150-900 / 150-850
39) 751 / 800 / 850 / 900 / 950 / 1000 / 1050 / 1100 / 1150
05) 0?/1200? / 0?/1250? / 0?/1300? / 0?/1350? / 0?/1400? / 0?/1450? / 0?/1500? / 0?/1550? / 0?/1600?
21) 1)-4) / 1)-4) / 1)-4) / 1)-4) / 1)-4) / 1)-4) / 1)-4) / 1)+3)+4) / 1)+3)+4)
38) 150-900 / 150-950 / 150-1000 / 150-1000 / 200-1000 / 200-1000 / 200-1000 / 200-1000 / 230-1000
39) 1200 / 1250 / 1300 / 1350 / 1400 / 1450 / 1500 / 1550 / 1600
05) 0?/1650? / 0?/1700? / 0?/1750? / 0?/1800? / 0?/1850? / 0?/1900? / 0?/1950? / 0?/2000?
21) 1)+3)+4) / 1)+3)+4) / 1)+3)+4) / 1)+3)+4) / 3)+4) / 3)+4) / 4) / 4)
38) 230-1000 / 230-1000 / 230-1000 / 230-1000 / 230-1000 / 230-1000 / 230-1000 / 230-1000
39) 1650 / 1700 / 1750 / 1800 / 1850 / 1900 / 1950 / 2000