LM

LMC MUN Maestro 5??

· Génération

Source et enregistrement

Réception par type suisse (TARGA)

Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)

Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.

: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.

Données au: 2026-08-01

Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.

Parc de véhicules en Suisse

2 immatriculés en circulation

Couleurs

  • Blanc2

Cantons

  • 1
  • 1

Première mise en circulation par année

  • 20122

Catégorie de véhicule

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Remorque 0.75–3.5 t

Essieux

  • 1

Codes postaux

  • 36..
  • 81..

Préfixes VIN

  • W09921127C0......
  • W09922127C0......

Identification

WOHNANHAENGER
Type-variante
E-2007/46; LM20?? (Münsterland Maestro)

Classification

Pneumatiques/jantes

Explication des champs

Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.

Champ sourceValeurUnitéStatut
vehicle_classnon disponibleO2
body_codenon disponible0

Réception par type

Délivré
26.08.2011
Extension
26.06.2026
Source
TG-Anhaenger.txt

Fiche technique

Constructeur & identification

Réception CE par type
e13*2007/46-371/2010*1063
Constructeur
LMC CARAVAN GmbH & Co. KG, DE-48336 SASSENBERG
Plaquette du constructeur
rechts, im Gasflaschenkasten
Numéro de châssis
rechts, vorne seitlich am Rahmen-Längsträger

Châssis

Essieux/roues
1/2
Suspension
Gummifederung; ww. Stossdämpfer
Vmax mécanique (km/h)
130
Frein de service L1
mech., Auflauf, Trommeln, auf beide Räder;
Frein de service L2
Rückfahrautomatik; Abreisssicherung

Dimensions & carrosserie

Longueur (mm)
7364 – 7690
Largeur (mm)
2326 – 2526
Hauteur (mm)
2500 – 2900
Porte-à-faux avant (mm)
4326 – 4626
Voie essieu 1 (mm)
1810 – 2210

Poids & charges remorquables

Poids à vide (kg)
950 – 1700
Poids garanti (kg)
1400 – 1800
Garantie essieu 1 (kg)
1400 – 1800
Charge d'appui / de sellette (kg)
100

Remarques

Remarque 1
06) gültig ab: W09...1..C....... (10. Stelle'C' = Modelljahr 2012)
Remarque 3
41) auf Achsplakette ww. 1400, 1500, 1600, 1700, 1800 kg
Remarque 5
Zuordnung Abmessungen - Gewichte
Remarque 6
04) MUN Maestro 510 (E) / - 550 (E) / - 552 (E) / - 550 (D) / - 552 (D)
Remarque 7
05) LM2013 / LM2014 / LM2015 / LM2016 / LM2017
Remarque 8
23) 7364-7544 / 7510-7690 / 7510-7690 / 7479-7659 / 7479-7659
Remarque 9
26) 4326-4506 / 4446-4626 / 4446-4626 / 4446-4626 / 4446-4626
Remarque 11
Zuordnung Reifen
Remarque 12
41) 1400 / 1500 / 1600 / 1700 / 1800
Remarque 13
21) 1-3 / 1-3 / 1-2 / 2+4-6 / 2+4-6
Remarque 14
LI = 96 / 98 / 100 / 102 / 104
Champs supplémentaires (toutes les données source)

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

e13*2007/46-371/2010*1063
9460
LMC CARAVAN GmbH & Co. KG, DE-48336 SASSENBERG
rechts, im Gasflaschenkasten
rechts, vorne seitlich am Rahmen-Längsträger
1/2
Gummifederung; ww. Stossdämpfer
0
130
mech., Auflauf, Trommeln, auf beide Räder;
Rückfahrautomatik; Abreisssicherung
1. 185R14C; 5 1/2-6.00x14
2. 195/70R14C; 5 1/2-6.00x14
3. 205/65R15 XL reinf.; 5 1/2-6.00x15
4. 195/70R15C; 5 1/2-6.00x15
5. 195R14C; 5 1/2-6.00x14
6. 205R14C; 5 1/2-6.00x14
7690
7364
2526
2326
2900
2500
4626
4326
0
0
0
0
0
0
0
0
2210
1810
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
1700
950
1800
1400
0
100
1800
1400
0
0
0
0
0
0
06) gültig ab: W09...1..C....... (10. Stelle'C' = Modelljahr 2012)
41) auf Achsplakette ww. 1400, 1500, 1600, 1700, 1800 kg
Zuordnung Abmessungen - Gewichte
04) MUN Maestro 510 (E) / - 550 (E) / - 552 (E) / - 550 (D) / - 552 (D)
05) LM2013 / LM2014 / LM2015 / LM2016 / LM2017
23) 7364-7544 / 7510-7690 / 7510-7690 / 7479-7659 / 7479-7659
26) 4326-4506 / 4446-4626 / 4446-4626 / 4446-4626 / 4446-4626
Zuordnung Reifen
41) 1400 / 1500 / 1600 / 1700 / 1800
21) 1-3 / 1-3 / 1-2 / 2+4-6 / 2+4-6
LI = 96 / 98 / 100 / 102 / 104
Abtrettung