INDESPENSION PLT06-AD35
· Génération
Source et enregistrement
- Réception par type suisse (TARGA)
Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)
Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.
: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.
Données au: 2026-08-01
Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.
Parc de véhicules en Suisse
1 immatriculés en circulation
Couleurs
- Gris1
Cantons
- 1
Première mise en circulation par année
- 20141
Catégorie de véhicule
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- Remorque 0.75–3.5 t
Carrosserie
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- 800
Essieux
- 2
Codes postaux
- 30..
Préfixes VIN
- SDHAD2800GE......
Identification
- SACHENTRANSPORTANHAENGER
- Type-variante
- PLT06: AD35??/1060A?, -/1060A1?
Classification
- Pneumatiques/jantes
- 185/70R13C: 6.00x13Load-Index = 104Nweitere Varianten im Abrollradiusbereich253-360mm (ETRTO) möglich
Explication des champs
Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.
| Champ source | Valeur | Unité | Statut | ||
|---|---|---|---|---|---|
| vehicle_class | O2 | ||||
| body_code | 800 |
Réception par type
- Délivré
- 22.11.2013
- Source
- TG-Anhaenger.txt
Fiche technique
Constructeur & identification
- Réception CE par type
- e11*2007/46-371/2010*0761
- Constructeur
- INDESPENSION LTD., GB Bolton BL6 6HG
- Plaquette du constructeur
- rechts oder links, vorne am Rahmenlängsprofil
- Numéro de châssis
- rechts oder links, vorne am Rahmenlängsprofil
Châssis
- Essieux/roues
- 2/4
- Suspension
- Gummifederung; a.W. Stossdämpfer
- Vmax mécanique (km/h)
- 140
- Frein de service L1
- mech., Auflauf, Trommeln, auf alle Räder
- Frein de service L2
- Rückfahrautomatik, Abreisssicherung
- Frein de stationnement L1
- mech., Trommeln, auf alle Räder
- Cales de roue
- erforderlich
Dimensions & carrosserie
- Longueur (mm)
- 5235 – 5272
- Largeur (mm)
- 2363
- Hauteur (mm)
- 1926 – 2286
- Porte-à-faux avant (mm)
- 2952 – 2991
- Empattement 1-2 (mm)
- 735 – 790
- Voie essieu 1 (mm)
- 2098
- Voie essieu 2 (mm)
- 2098
Poids & charges remorquables
- Poids à vide (kg)
- 750 – 920
- Poids garanti (kg)
- 2100 – 3500
- Garantie essieu 1 (kg)
- 1800
- Garantie essieu 2 (kg)
- 1800
- Charge d'appui / de sellette (kg)
- 100 – 150
Remarques
- Remarque 1
- 07) ww. Brücke (108), Brücke mit Verdeck (301) (ww.mit Deckel), Fahrzeugtransport (127)
- Remarque 3
- Zuordnung
- Remarque 4
- 05) AD3521 / AD3527 / AD3535
- Remarque 5
- 39) 2100 / 2700 / 3500
- Remarque 8
- 05) AD35??/1060A? / AD35??/1060A1?
- Remarque 9
- 23) 5235 / 5272
- Remarque 10
- 26) 2952 / 2991
- Remarque 11
- 28) 790 / 735
Champs supplémentaires (toutes les données source)
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- e11*2007/46-371/2010*0761
- 8514
- INDESPENSION LTD., GB Bolton BL6 6HG
- rechts oder links, vorne am Rahmenlängsprofil
- rechts oder links, vorne am Rahmenlängsprofil
- 2/4
- Gummifederung; a.W. Stossdämpfer
- 0
- 140
- mech., Auflauf, Trommeln, auf alle Räder
- Rückfahrautomatik, Abreisssicherung
- mech., Trommeln, auf alle Räder
- erforderlich
- 185/70R13C: 6.00x13
- Load-Index = 104N
- weitere Varianten im Abrollradiusbereich
- 253-360mm (ETRTO) möglich
- 5272
- 5235
- 0
- 2363
- 2286
- 1926
- 2991
- 2952
- 0
- 0
- 790
- 735
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 2098
- 0
- 2098
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 920
- 750
- 3500
- 2100
- 150
- 100
- 0
- 1800
- 0
- 1800
- 0
- 0
- 0
- 0
- 07) ww. Brücke (108), Brücke mit Verdeck (301) (ww.mit Deckel), Fahrzeugtransport (127)
- Zuordnung
- 05) AD3521 / AD3527 / AD3535
- 39) 2100 / 2700 / 3500
- 05) AD35??/1060A? / AD35??/1060A1?
- 23) 5235 / 5272
- 26) 2952 / 2991
- 28) 790 / 735