IFOR WILLIAMS

IFOR WILLIAMS HB 511

· Génération

Source et enregistrement

Réception par type suisse (TARGA)

Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)

Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.

: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.

Données au: 2026-08-01

Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.

Parc de véhicules en Suisse

142 immatriculés en circulation

Couleurs

  • Gris86
  • Brun23
  • Noir15
  • Bleu12
  • Rouge4
  • Vert1
  • Blanc1

Cantons

  • 21
  • 15
  • 14
  • 11
  • 9
  • 9
  • 7
  • 7
  • 7
  • 7
  • 6
  • 6
  • 5
  • 4
  • 3
  • 3
  • 3
  • 2
  • 1
  • 1
  • 1

Première mise en circulation par année

  • 20087
  • 20098
  • 201014
  • 201116
  • 201213
  • 201314
  • 201411
  • 201514
  • 201613
  • 201710
  • 201813
  • 20199

Catégorie de véhicule

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Remorque 0.75–3.5 t

Carrosserie

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Transport de chevaux

Essieux

  • 2

Codes postaux

  • 12..
  • 15..
  • 19..
  • 86..
  • 32..
  • 42..
  • 50..
  • 88..
  • 10..
  • 14..
  • 20..
  • 21..
  • 23..
  • 30..
  • 39..
  • 43..
  • 44..
  • 53..
  • 54..
  • 56..
  • 64..
  • 72..
  • 83..
  • 85..
  • 87..
  • 89..
  • 94..
  • 11..
  • 17..
  • 18..

29 valeurs supplémentaires · 35 véhicules

Préfixes VIN

  • SCK600000B5......
  • SCK600000A5......
  • SCK600000G5......
  • SCK600000D5......
  • SCK600000E5......
  • SCK600000F5......
  • SCK600000J5......
  • SCK600000H5......
  • SCK60000085......
  • SCK600000C5......
  • SCK60000095......
  • SCK600000K3......

Identification

SACHENTRANSPORTANHAENGER
Modèle (données source)
HB511

Classification

Pneumatiques/jantes
Min.-Index = 91 / C = 93

Explication des champs

Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.

Champ sourceValeurUnitéStatut
vehicle_classnon disponibleO2
body_codenon disponible177

Réception par type

Délivré
09.06.2008
Extension
27.04.2018
Source
TG-Anhaenger.txt

Fiche technique

Constructeur & identification

Constructeur
IFOR WILLIAMS TRAILERS LTD, GB-LL21 OLB CORWEN
Plaquette du constructeur
rechts, seitlich an Deichselholmen
Numéro de châssis
rechts oder links, oben oder seitlich an Deichselholmen

Châssis

Essieux/roues
2/4
Suspension
Blattfederung
Direction
-
Vmax mécanique (km/h)
100
Frein de service L1
mech., Auflauf, Trommeln, auf alle Räder
Frein de service L2
Rückfahrautomatik/Abreisssicherung
Frein de stationnement L1
mech., Trommeln, auf alle Räder
Cales de roue
1/220x90x100 mm

Dimensions & carrosserie

Longueur (mm)
4200 – 4900
Largeur (mm)
2000 – 2300
Hauteur (mm)
2500 – 2900
Porte-à-faux avant (mm)
2470 – 2950
Empattement 1-2 (mm)
700 – 860
Voie essieu 1 (mm)
1800 – 2100
Voie essieu 2 (mm)
1800 – 2100

Poids & charges remorquables

Poids à vide (kg)
925 – 1150
Poids garanti (kg)
2700
Garantie essieu 1 (kg)
1350
Garantie essieu 2 (kg)
1350
Charge d'appui / de sellette (kg)
150

Remarques

Remarque 1
21) Weitere Varianten im Abrollradiusbereich von 216 - 360 mm (nach ETRTO) möglich
Champs supplémentaires (toutes les données source)

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

9163
IFOR WILLIAMS TRAILERS LTD, GB-LL21 OLB CORWEN
rechts, seitlich an Deichselholmen
rechts oder links, oben oder seitlich an Deichselholmen
2/4
Blattfederung
-
0
100
mech., Auflauf, Trommeln, auf alle Räder
Rückfahrautomatik/Abreisssicherung
mech., Trommeln, auf alle Räder
1/220x90x100 mm
165R13C; 4 1/2 - 5x13
175/75R16C; 5x16
6.50R16; 5x16
Min.-Index = 91 / C = 93
4900
4200
2300
2000
2900
2500
2950
2470
0
0
860
700
0
0
0
0
2100
1800
2100
1800
0
0
0
0
0
0
0
0
1150
925
0
2700
0
150
0
1350
0
1350
0
0
0
0
21) Weitere Varianten im Abrollradiusbereich von 216 - 360 mm (nach ETRTO) möglich
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