IFOR WILLIAMS

IFOR WILLIAMS GD 125 G

· Génération

Source et enregistrement

Fiche d'homologation suisse (Typenschein, 1985–1995)

Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes), données de base des homologations 1985–1995

: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.

Données au: 2026-08-01

Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.

Parc de véhicules en Suisse

2 immatriculés en circulation

Couleurs

  • Gris2

Cantons

  • 1
  • 1

Première mise en circulation par année

  • 19921
  • 19991

Carrosserie

Valeur la plus fréquente dans les immatriculations suisses

  • Pont

Essieux

  • 1

Codes postaux

  • 10..
  • 25..

Préfixes VIN

  • SCK40000000......
  • SCK400000X0......

Données principales

Fabrikmarke
IFOR WILLIAMS
Typ Z1
GD 125 G
Genehmigung erteilt:
11.01.1991
Genehmigung ersetzt am
jamais remplacée

Typenschein – toutes les données

Les libellés de champs sont les originaux allemands du Typenschein ASTRA (1985–1995) ; il n'existe pas de traductions officielles pour ce fonds.

Datenblatt

Typenscheinnummer
9I1611
Genehmigung erteilt:
19910111
Genehmigung ersetzt am
0
Genehmigung ersetzt Bem
0
Genehmigung gesperrt
0
Genehmigung storniert
0

Identifikation

Fahrzeugart Code
91
Fahrzeugart
SACHENTRANSPORTANHAENGER
Fahrzeugart Z2
0
Fahrzeugart Z2 (Subart)
0
Fabrikmarke
IFOR WILLIAMS
Typ Z1
GD 125 G
Typ Z1 Zusatz
0
Typ Z2
0
Typ Z3
0
Hersteller
5810 IFOR WILLIAMS TRAILERS LTD GB-LL21 OLB CORWEN
Erkennungsmerkmal Herstellerplakette
GD 125 G
Erkennungsmerkmal Fahrgestellnummer
SCK4.............
Herstellerplakette (Anbringung)
rechts, seitlich auf Deichselholm
Fahrgestellnummer (Anbringung)
rechts, oben auf Deichselholm
Typenscheininhaber
7234 IFOR WILLIAMS LTD 5312 Döttingen

Vmax

Vmax nach Hersteller
100
Vmax n. Fahrverhalten
80

Fahrgestell

Anzahl Achsen
1 (Tandem)
n-Räder
4
Federung
Blattfedern
Betriebsbremse Z1
mechanisch Auflauf, Trommeln, auf alle Räder; Rückfahrautomatik
Betriebsbremse Z2
Abreissicherung
Stellbremse
mechanisch, Trommeln, auf alle Räder

Karosserie/Ausrüstung

Karosserie (Ausweis)
Brücke · Code 108
Unterlegkeil
280x120x150 mm

El. Ausrüstung Anhänger

Schlusslichter
R-S1 (E)
Bremslichter
R-S1 (E)
Bremslichter
R-S1 (E)
Richtungsblinker h
2a (E)
Richtungsblinker h
2a (E)
Rückstrahler v
I (E)
Rückstrahler seitlich
0
Rückstrahler h
IIIA (E)
Markierlichter v
A (E)
Markierlichter h nach v
0
Kontroll-Nr. Bel.
2 separat

Abmessung

Länge von
4850
Breite aussen von
2060
Höhe aussen von
840
Länge innen von
3680
Breite innen von
1550
Höhe innen von
400
Achsabstand von
860
Achsabstand bis ??
0
Spurweite v von
0
Spurweite v bis
0
Spurweite h von
1860
Spurweite h bis
0
Länge innen bis
0
Länge aussen bis
0
Breite innen bis
0
Breite aussen bis
0
Höhe innen bis
0
Höhe aussen bis
0
Überhang v innen von
0
Überhang v aussen von
3100
Überhang h innen von
1620
Überhang h aussen von
1750
Überhang v innen bis
0
Überhang v aussen von
0
Überhang h aussen bis
0
Überhang h innen bis
0
Überhang v aussen bis
0
Abstand Oese-VA von
0
Abstand Oese-VA bis
0
Abstand Oese-HA von
0
Abstand Oese-HA bis
0
Abstand Königszapfen von
0
Abstand Königszapfen bis
0

Gewicht

Leergewicht v
10
Leergewicht h
590
Leergewicht Total
600
Fabrikgarantie v von
100
Fabrikgarantie v bis
0
Fabrikgarantie h von
2600
Fabrikgarantie h bis
0
Fabrikgarantie Total
2340

Reifen und Felgen

Reifengrösse v
0
Reifengrösse h
175 R 13
Ply/bar v
0
Reifentragkraft v
0
Ply/bar h
- / 2,5
Reifentragkraft v bis ??
0
Reifentragkraft h
2340
Reifentragkraft h bis??
0
Reifen für Vmax v
0
Reifen für Vmax h
100
Felgen
0
Reifen Vmax Fahrverhalten
80

Fahrzeugausweis

Fahrzeugart (Ausweis)
SACHENTRANSPORTANHAENGER
Fahrzeugart Code (Ausweis)
90
Marke und Typ (Ausweis)
IFOR WILLIAMS GD 125 G
Hersteller Code (Ausweis)
9163
Typenscheinnummer
9I1611
Karosserie (Ausweis)
Brücke · Code 108

Bemerkungen

Bemerkungen
Eintrag im Fahrzeugausweis: 140 - Abstellstützen sind vor der Fahrt einzuschwenken/einzufahren und wirksam zu sichern (sofern vorhanden) 235 - Das Gesamtgewicht reduziert sich entsprechend, wenn das Zugfahrzeug eine niedrigere Anhängelast aufweist