HAGER FCH
· Génération
Source et enregistrement
- Réception par type suisse (TARGA)
Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)
Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.
: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.
Données au: 2026-08-01
Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.
Parc de véhicules en Suisse
10 immatriculés en circulation
Couleurs
- Blanc5
- Gris4
- Multicolore1
Cantons
- 3
- 2
- 2
- 1
- 1
- 1
Première mise en circulation par année
- 20004
- 20013
- 20022
- 20031
Catégorie de véhicule
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- Remorque 3.5–10 t
Essieux
- 1
Codes postaux
- 94..
- 33..
- 40..
- 45..
- 54..
- 80..
- 81..
- 84..
- 89..
Préfixes VIN
- FCH0...
- FCH1...
Identification
- SACHENTRANSPORTANHAENGER
- Sous-genre de véhicule
- Sattelanh./Fahrgestell
Classification
- Pneumatiques/jantes
Explication des champs
Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.
| Champ source | Valeur | Unité | Statut | ||
|---|---|---|---|---|---|
| vehicle_class | O3 | ||||
| body_code | 0 |
Réception par type
- Délivré
- 13.12.1999
- Extension
- 23.12.1999
- Source
- TG-Anhaenger.txt
Fiche technique
Constructeur & identification
- Constructeur
- PETER HAGER FAHRZEUGBAU, 8909 Zwillikon
- Plaquette du constructeur
- stirnseitig am Aufbau
- Numéro de châssis
- rechts, vorn seitlich am Aufbau
Châssis
- Essieux/roues
- 1/2
- Suspension
- Blatt-/ oder Luftfederung
- Direction
- -
- Vmax mécanique (km/h)
- 100
- Frein de service L1
- pneum., 2-Leiter, direkt, Trommeln,
- Frein de service L2
- ALB auf beide Räder; a.W. ABS
- Frein de stationnement L1
- mech. oder Federspeicher, Trommeln, auf HR;
- Frein de stationnement L2
- Spindel
- Cales de roue
- 1/380x160x200
Dimensions & carrosserie
- Longueur (mm)
- 5000 – 11000
- Largeur (mm)
- 2200 – 2550
- Hauteur (mm)
- 1050 – 4000
- Porte-à-faux arrière (mm)
- 500 – 3500
- Empattement 1-2 (mm)
- 3500 – 8000
- Voie essieu 1 (mm)
- 1500 – 1900
- Rayon depuis le pivot d'attelage (mm)
- 2040
Poids & charges remorquables
- Poids garanti (kg)
- 6200 – 6400
- Garantie essieu 1 (kg)
- 4700 – 5500
- Charge d'appui / de sellette (kg)
- 1600
Remarques
- Remarque 1
- 24) 2600mm in Verbindung mit Isothermaufbauten zulässig
- Remarque 3
- 41) auf Achsplakette 5500kg
- Remarque 5
- 07/22/37) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
Champs supplémentaires (toutes les données source)
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- 134
- PETER HAGER FAHRZEUGBAU, 8909 Zwillikon
- stirnseitig am Aufbau
- rechts, vorn seitlich am Aufbau
- 1/2
- Blatt-/ oder Luftfederung
- -
- 0
- 100
- pneum., 2-Leiter, direkt, Trommeln,
- ALB auf beide Räder; a.W. ABS
- mech. oder Federspeicher, Trommeln, auf HR;
- Spindel
- 1/380x160x200
- ZW= 215/75R16C 114Q 6.00x16
- ZW= 225/75R16C 120N 6.00x16
- 11000
- 5000
- 2550
- 2200
- 4000
- 1050
- 0
- 0
- 3500
- 500
- 8000
- 3500
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1900
- 1500
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 2040
- 0
- 10000
- 4000
- 0
- 0
- 6400
- 6200
- 0
- 1600
- 5500
- 4700
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 24) 2600mm in Verbindung mit Isothermaufbauten zulässig
- 41) auf Achsplakette 5500kg
- 07/22/37) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
- 19/28