FRUEHAUF CITYSLIDER
· Génération
Source et enregistrement
- Réception par type suisse (TARGA)
Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)
Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.
: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.
Données au: 2026-08-01
Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.
Parc de véhicules en Suisse
1 immatriculés en circulation
Couleurs
- Bleu1
Cantons
- 1
Première mise en circulation par année
- 20021
Catégorie de véhicule
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- Remorque > 10 t
Essieux
- 1
Codes postaux
- 19..
Préfixes VIN
- XMH0NCRK02N......
Identification
- SACHENTRANSPORTANHAENGER
- Sous-genre de véhicule
- Sattelanh./Fahrgestell
- Modèle (données source)
- City Slider
Classification
- Pneumatiques/jantes
- 295/80R22.5 148M, 22.5x8.25275/70R22.5 148M, 22.5x7.50weitere Varianten im Abrollradiusbereich von465-507mm (ETRTO) möglich
Explication des champs
Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.
| Champ source | Valeur | Unité | Statut | ||
|---|---|---|---|---|---|
| vehicle_class | O4 | ||||
| body_code | 0 |
Réception par type
- Délivré
- 12.04.2000
- Extension
- 06.05.2002
- Source
- TG-Anhaenger.txt
Fiche technique
Constructeur & identification
- Constructeur
- GENERAL TRAILERS, NL-9351 LEEK
- Plaquette du constructeur
- rechts, seitlich am Längsträger, vor Hinterachse
- Numéro de châssis
- rechts, seitlich am Längsträger, bei Herstellerschild
Châssis
- Essieux/roues
- 1/2
- Suspension
- Luftfederung, Stossdämpfer
- Direction
- starr oder zwangsgelenkt
- Vmax mécanique (km/h)
- 105
- Frein de service L1
- pneum., 2-Leiter, direkt, Trommeln oder
- Frein de service L2
- Scheiben, ALB mit ABS oder ABS mit
- Frein de service L3
- integrierter EBV
- Frein de stationnement L1
- Federspeicher, auf HR
- Cales de roue
- 1/380x160x200
Dimensions & carrosserie
- Largeur (mm)
- 2470 – 2550
- Hauteur (mm)
- 1355 – 4000
- Empattement 1-2 (mm)
- 6250 – 9900
- Voie essieu 1 (mm)
- 1820 – 1850
Poids & charges remorquables
- Poids garanti (kg)
- 18000 – 22000
- Garantie essieu 1 (kg)
- 6000 – 10000
- Charge d'appui / de sellette (kg)
- 12000
Remarques
- Remarque 1
- 01) Standardausführung Brücke mit Verdeck siehe TG CH 9FB7 01
- Remarque 3
- 24) 2600mm in Verbindung mit Isothermaufbauten zulässig
- Remarque 5
- 07/22/37 und Ausrüstung) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
- Remarque 10
- Eintrag Fz-Ausweis: (sofern vorhanden)
- Remarque 11
- 248 - Anhänger darf nur verwendet werden, wenn ABS(ABV)-Versorgung sichergestellt ist (nur bei Anhänger mit EBV)
Champs supplémentaires (toutes les données source)
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- 9573
- GENERAL TRAILERS, NL-9351 LEEK
- rechts, seitlich am Längsträger, vor Hinterachse
- rechts, seitlich am Längsträger, bei Herstellerschild
- 1/2
- Luftfederung, Stossdämpfer
- starr oder zwangsgelenkt
- 0
- 105
- pneum., 2-Leiter, direkt, Trommeln oder
- Scheiben, ALB mit ABS oder ABS mit
- integrierter EBV
- Federspeicher, auf HR
- 1/380x160x200
- 295/80R22.5 148M, 22.5x8.25
- 275/70R22.5 148M, 22.5x7.50
- weitere Varianten im Abrollradiusbereich von
- 465-507mm (ETRTO) möglich
- 0
- 0
- 2550
- 2470
- 4000
- 1355
- 0
- 0
- 0
- 0
- 9900
- 6250
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1850
- 1820
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 2040
- 0
- 0
- 0
- 22000
- 18000
- 0
- 12000
- 10000
- 6000
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 01) Standardausführung Brücke mit Verdeck siehe TG CH 9FB7 01
- 24) 2600mm in Verbindung mit Isothermaufbauten zulässig
- 07/22/37 und Ausrüstung) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
- Eintrag Fz-Ausweis: (sofern vorhanden)
- 248 - Anhänger darf nur verwendet werden, wenn ABS(ABV)-Versorgung sichergestellt ist (nur bei Anhänger mit EBV)
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