
FUCHS 18T 2??
· Génération
Source et enregistrement
- Réception par type suisse (TARGA)
Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)
Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.
: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.
Données au: 2026-08-01
Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.
Parc de véhicules en Suisse
1 immatriculés en circulation
Couleurs
- Vert1
Cantons
- 1
Première mise en circulation par année
- 19991
Catégorie de véhicule
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- Remorque > 10 t
Essieux
- 2
Codes postaux
- 64..
Préfixes VIN
- 21...
Identification
- SACHENTRANSPORTANHAENGER
- Sous-genre de véhicule
- Fahrgestell
- Type-variante
- 18T 2??
Classification
- Pneumatiques/jantes
- 385/65R22.5 12.25x22.5425/55R19.5 13.00x19.59.5R17.5 6.00x17.5; 8.25R15 6.50x15weitere Varianten im Abrollumfangbereich von2425-3330 mm möglich
Explication des champs
Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.
| Champ source | Valeur | Unité | Statut | ||
|---|---|---|---|---|---|
| vehicle_class | O4 | ||||
| body_code | 0 |
Réception par type
- Délivré
- 17.06.1996
- Extension
- 31.05.2000
- Source
- TG-Anhaenger.txt
Fiche technique
Constructeur & identification
- Constructeur
- WALTER FUCHS FAHRZEUGBAU AG, 6102 Malters
- Plaquette du constructeur
- links, Mitte Fahrzeug, seitlich am Längsträger
- Numéro de châssis
- links, vorn seitlich am Längsträger
Châssis
- Essieux/roues
- 2/4
- Suspension
- Blatt- od. Luftfederung; LF= Stossdämpfer v+h
- Direction
- Drehschemel
- Vmax mécanique (km/h)
- 105
- Frein de service L1
- pneumat., 2-Leiter, direkt, Scheiben od.
- Frein de service L2
- Trommeln, ALB auf A1+A2 und ABS od.
- Frein de service L3
- ABS mit integrierter EBV
- Frein de stationnement L1
- mech. od. Federspeicher, Scheiben od.
- Frein de stationnement L2
- Trommeln auf A2
- Cales de roue
- 1/520x160x180 mm
Dimensions & carrosserie
- Longueur (mm)
- 5000 – 12000
- Largeur (mm)
- 2550
- Hauteur (mm)
- 4000
- Empattement 1-2 (mm)
- 3800 – 5800
- Voie essieu 1 (mm)
- 1640 – 2180
- Voie essieu 2 (mm)
- 1640 – 2180
Poids & charges remorquables
- Poids garanti (kg)
- 18000
- Garantie essieu 1 (kg)
- 9000
- Garantie essieu 2 (kg)
- 9000
Remarques
- Remarque 1
- 07/21/22/38) bei der Einzelabnahme festlegen
- Remarque 3
- 24) 2600 mm in Verbindung mit Isothermaufbauten zulässig
Champs supplémentaires (toutes les données source)
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- 1703
- WALTER FUCHS FAHRZEUGBAU AG, 6102 Malters
- links, Mitte Fahrzeug, seitlich am Längsträger
- links, vorn seitlich am Längsträger
- 2/4
- Blatt- od. Luftfederung; LF= Stossdämpfer v+h
- Drehschemel
- 0
- 105
- pneumat., 2-Leiter, direkt, Scheiben od.
- Trommeln, ALB auf A1+A2 und ABS od.
- ABS mit integrierter EBV
- mech. od. Federspeicher, Scheiben od.
- Trommeln auf A2
- 1/520x160x180 mm
- 385/65R22.5 12.25x22.5
- 425/55R19.5 13.00x19.5
- 9.5R17.5 6.00x17.5; 8.25R15 6.50x15
- weitere Varianten im Abrollumfangbereich von
- 2425-3330 mm möglich
- 12000
- 5000
- 2550
- 0
- 4000
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 5800
- 3800
- 0
- 0
- 0
- 0
- 2180
- 1640
- 2180
- 1640
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 18000
- 0
- 0
- 0
- 9000
- 0
- 9000
- 0
- 0
- 0
- 0
- 07/21/22/38) bei der Einzelabnahme festlegen
- 24) 2600 mm in Verbindung mit Isothermaufbauten zulässig
- 21/28