ERIBA ? 470
· Génération
Source et enregistrement
- Réception par type suisse (TARGA)
Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)
Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.
: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.
Données au: 2026-08-01
Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.
Parc de véhicules en Suisse
7 immatriculés en circulation
Couleurs
- Blanc7
Cantons
- 3
- 1
- 1
- 1
- 1
Première mise en circulation par année
- 20012
- 20023
- 20041
- 20051
Catégorie de véhicule
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- Remorque 0.75–3.5 t
Essieux
- 1
Codes postaux
- 19..
- 30..
- 36..
- 37..
- 48..
- 52..
- 94..
Préfixes VIN
- WHY470A0093......
Identification
- WOHNANHAENGER
- Type-variante
- 470A / Ausführung A, B, C
Classification
- Pneumatiques/jantes
- 5 1/2x14 ET30 Stahl6x15 ET30 Stahl oder LM INTRA 6055
Explication des champs
Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.
| Champ source | Valeur | Unité | Statut | ||
|---|---|---|---|---|---|
| vehicle_class | O2 | ||||
| body_code | 0 |
Réception par type
- Délivré
- 10.05.2001
- Source
- TG-Anhaenger.txt
Fiche technique
Constructeur & identification
- Constructeur
- HYMER GmbH & Co. KG, D-88339 BAD WALDSEE
- Plaquette du constructeur
- rechts, hinter Fahrzeugmitte an Seitenwand
- Numéro de châssis
- rechts, hinter Fahrzeugmitte seitlich am Längsträger
Châssis
- Essieux/roues
- 1/2
- Suspension
- Gummifederung; a.W. Stossdämpfer
- Vmax mécanique (km/h)
- 100
- Frein de service L1
- mech., Auflauf, Trommeln, auf beide Räder;
- Frein de service L2
- Rückfahrautomatik;
- Frein de service L3
- Abreisssicherung
- Frein de stationnement L1
- mech., auf Trommeln der Betriebsbremse
- Cales de roue
- 220x90x100
Dimensions & carrosserie
- Longueur (mm)
- 6285 – 6605
- Largeur (mm)
- 2240
- Hauteur (mm)
- 2640 – 2845
- Porte-à-faux avant (mm)
- 3735 – 3968
- Porte-à-faux arrière (mm)
- 2317 – 2870
- Voie essieu 1 (mm)
- 1910
Poids & charges remorquables
- Poids à vide (kg)
- 1000 – 1250
- Poids garanti (kg)
- 1200 – 1500
- Garantie essieu 1 (kg)
- 1200 – 1500
- Charge d'appui / de sellette (kg)
- 100
Remarques
- Remarque 1
- 04) Nova 470 / Swing 470 / Moving 470
- Remarque 3
- 05) Ausf. A / Ausf. B / Ausf. C
- Remarque 4
- 39) 1200 kg / 1350 kg / 1500 kg
- Remarque 5
- 21) 87(89) / 91(93) / 95(97) = Mindest Load-Index (C-Reifen)
Champs supplémentaires (toutes les données source)
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- 9610
- HYMER GmbH & Co. KG, D-88339 BAD WALDSEE
- rechts, hinter Fahrzeugmitte an Seitenwand
- rechts, hinter Fahrzeugmitte seitlich am Längsträger
- 1/2
- Gummifederung; a.W. Stossdämpfer
- 0
- 100
- mech., Auflauf, Trommeln, auf beide Räder;
- Rückfahrautomatik;
- Abreisssicherung
- mech., auf Trommeln der Betriebsbremse
- 220x90x100
- 185 R14 C
- 195/70R15 C
- 205/65R15 Rf.
- 5 1/2x14 ET30 Stahl
- 6x15 ET30 Stahl oder LM INTRA 6055
- 6605
- 6285
- 0
- 2240
- 2845
- 2640
- 3968
- 3735
- 2870
- 2317
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1910
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1250
- 1000
- 1500
- 1200
- 0
- 100
- 1500
- 1200
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 04) Nova 470 / Swing 470 / Moving 470
- 05) Ausf. A / Ausf. B / Ausf. C
- 39) 1200 kg / 1350 kg / 1500 kg
- 21) 87(89) / 91(93) / 95(97) = Mindest Load-Index (C-Reifen)