BRUEHLMANN

BRUEHLMANN ABRT 3.5T S

· Génération

Source et enregistrement

Réception par type suisse (TARGA)

Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)

Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.

: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.

Données au: 2026-08-01

Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.

Parc de véhicules en Suisse

5 immatriculés en circulation

Couleurs

  • Gris5

Cantons

  • 2
  • 1
  • 1
  • 1

Première mise en circulation par année

  • 20061
  • 20071
  • 20081
  • 20151
  • 20261

Catégorie de véhicule

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Remorque 0.75–3.5 t

Carrosserie

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Transport d'engins sport nautique

Essieux

  • 2

Codes postaux

  • 82..
  • 85..
  • 94..

Préfixes VIN

  • BR350...
  • AC04CH35.....
  • BRP0T350.....
  • SWH6B07900H......

Identification

SACHENTRANSPORTANHAENGER
Sous-genre de véhicule
Selbstabnahme möglich
Type-variante
ABRT3,5TS
Modèle (données source)
ABRT 3,5T S

Classification

Pneumatiques/jantes
4.00x12, 7.00x12 6 1/2x15
weitere Reifen-/Felgenkombinationen
nach ETRTO möglich; Mindest Load-Index 100

Explication des champs

Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.

Champ sourceValeurUnitéStatut
vehicle_classnon disponibleO2
body_codenon disponible298

Réception par type

Délivré
17.08.2001
Source
TG-Anhaenger.txt

Fiche technique

Constructeur & identification

Constructeur
BRÜHLMANN, 9602 Bazenheid
Plaquette du constructeur
im vorderen Bereich an Fahrgestell, Deichsel oder Aufbau
Numéro de châssis
im vorderen Bereich an Fahrgestell oder Deichsel

Châssis

Essieux/roues
2/4
Suspension
Gummifederung, a.W. Stossdämpfer
Direction
-
Vmax mécanique (km/h)
100
Frein de service L1
mech. oder hydr., Auflauf, Trommeln oder
Frein de service L2
Scheiben, auf alle Räder, Abreissicherung,
Frein de service L3
mech. oder autom. Rückfahrsperre
Frein de stationnement L1
mech., Trommeln oder Scheiben,
Frein de stationnement L2
wirkend auf 1 oder 2 Achsen
Cales de roue
2/220x90x100

Dimensions & carrosserie

Longueur (mm)
3000 – 12000
Largeur (mm)
1400 – 2550
Hauteur (mm)
400 – 3000
Porte-à-faux avant (mm)
2000 – 8000
Porte-à-faux arrière (mm)
500 – 8000
Empattement 1-2 (mm)
500 – 1500
Voie essieu 1 (mm)
1200 – 2400
Voie essieu 2 (mm)
1200 – 2400

Poids & charges remorquables

Poids à vide (kg)
300 – 2500
Poids garanti (kg)
3500
Garantie essieu 1 (kg)
1750 – 2100
Garantie essieu 2 (kg)
1750 – 2100
Charge d'appui / de sellette (kg)
100 – 200

Remarques

Remarque 1
05) ev. weitere zusätzliche Ziffern = interne Bezeichnungen
Remarque 3
06) fortlaufende Nummerierung oder VIN-Nummer
Remarque 5
22) Beleuchtungsträger hinten ausziehbar
Remarque 7
41) 1750-2100kg je Achse, individuell auf Achsschild ersichtlich
Champs supplémentaires (toutes les données source)

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

319
BRÜHLMANN, 9602 Bazenheid
im vorderen Bereich an Fahrgestell, Deichsel oder Aufbau
im vorderen Bereich an Fahrgestell oder Deichsel
2/4
Gummifederung, a.W. Stossdämpfer
-
0
100
mech. oder hydr., Auflauf, Trommeln oder
Scheiben, auf alle Räder, Abreissicherung,
mech. oder autom. Rückfahrsperre
mech., Trommeln oder Scheiben,
wirkend auf 1 oder 2 Achsen
2/220x90x100
155/70R12C, 225/55B12C, 185/70R14C,
4.00x12, 7.00x12 6 1/2x15
weitere Reifen-/Felgenkombinationen
nach ETRTO möglich; Mindest Load-Index 100
12000
3000
2550
1400
3000
400
8000
2000
8000
500
1500
500
0
0
0
0
2400
1200
2400
1200
0
0
0
0
0
0
0
0
2500
300
0
3500
200
100
2100
1750
2100
1750
0
0
0
0
05) ev. weitere zusätzliche Ziffern = interne Bezeichnungen
06) fortlaufende Nummerierung oder VIN-Nummer
22) Beleuchtungsträger hinten ausziehbar
41) 1750-2100kg je Achse, individuell auf Achsschild ersichtlich