BOSCHUNG

BOSCHUNG IMSW09SI

· Génération

Source et enregistrement

Réception par type suisse (TARGA)

Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)

Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.

: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.

Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.

Identification

ARBEITSANHAENGER
Type-variante
IMS??W12009SI

Classification

Pneumatiques/jantes

Explication des champs

Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.

Champ sourceValeurUnitéStatut
body_codenon disponible208

Réception par type

Délivré
16.11.2010
Source
TG-Anhaenger.txt

Fiche technique

Constructeur & identification

Constructeur
MARCEL BOSCHUNG AG, 1530 Payerne
Plaquette du constructeur
rechts, vorn an Silorahmen
Numéro de châssis
rechts, vorn an Silorahmen

Châssis

Essieux/roues
1/2
Suspension
Gummifederung
Vmax mécanique (km/h)
100
Frein de service L1
siehe Bemerkungen
Frein de stationnement L1
mech., Trommeln
Cales de roue
2/220x90x100mm

Dimensions & carrosserie

Longueur (mm)
3450 – 3850
Largeur (mm)
1570
Hauteur (mm)
1600 – 1620
Porte-à-faux avant (mm)
2280 – 2680
Porte-à-faux arrière (mm)
1170
Voie essieu 1 (mm)
1350

Poids & charges remorquables

Poids à vide (kg)
580 – 1920
Poids garanti (kg)
1920
Garantie essieu 1 (kg)
1800
Charge d'appui / de sellette (kg)
120

Remarques

Remarque 1
06) Fahrgestell-Nr. ist 6-stellig und an allen Stellen veränderlich. Die ersten 2 Ziffern geben Hinweis auf
Remarque 2
Baujahr, die letzten 4 Ziffern sind eine fortlaufende Serien-Nr.
Remarque 4
05/18) TechnTyp Bremssystem
Remarque 6
P5979 AB = mech. Auflauf mit mech. Uebertragung, Trommeln, Abreissicherung
Remarque 7
P5979 DB = Druckluft-mech., 2-Leiter, indirekt, Trommeln, ALB
Remarque 8
P5979 TS = elektro-mech., Hochdruck, indirekt, Trommeln
Remarque 9
(Trailerstop = Hochdruckaggregat auf Anhänger, mit elektr. Steuerung vom Zugfahrzeug aus)
Remarque 11
23/26) Deichsel verstellbar
Champs supplémentaires (toutes les données source)

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

1650
MARCEL BOSCHUNG AG, 1530 Payerne
rechts, vorn an Silorahmen
rechts, vorn an Silorahmen
1/2
Gummifederung
0
100
siehe Bemerkungen
mech., Trommeln
2/220x90x100mm
195R14C 106Q 8PR; 5.50x14
3850
3450
0
1570
1620
1600
2680
2280
0
1170
0
0
0
0
0
0
0
1350
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
1920
580
0
1920
0
120
0
1800
0
0
0
0
0
0
06) Fahrgestell-Nr. ist 6-stellig und an allen Stellen veränderlich. Die ersten 2 Ziffern geben Hinweis auf
Baujahr, die letzten 4 Ziffern sind eine fortlaufende Serien-Nr.
05/18) TechnTyp Bremssystem
P5979 AB = mech. Auflauf mit mech. Uebertragung, Trommeln, Abreissicherung
P5979 DB = Druckluft-mech., 2-Leiter, indirekt, Trommeln, ALB
P5979 TS = elektro-mech., Hochdruck, indirekt, Trommeln
(Trailerstop = Hochdruckaggregat auf Anhänger, mit elektr. Steuerung vom Zugfahrzeug aus)
23/26) Deichsel verstellbar