AD

ADRIA ADIVA 502

· Génération

Source et enregistrement

Réception par type suisse (TARGA)

Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)

Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.

: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.

Données au: 2026-08-01

Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.

Parc de véhicules en Suisse

13 immatriculés en circulation

Couleurs

  • Blanc13

Cantons

  • 2
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1

Première mise en circulation par année

  • 20022
  • 20034
  • 20044
  • 20071
  • 20081
  • 20161

Catégorie de véhicule

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Remorque 0.75–3.5 t

Essieux

  • 1

Codes postaux

  • 88..
  • 24..
  • 39..
  • 41..
  • 42..
  • 46..
  • 60..
  • 63..
  • 64..
  • 65..
  • 81..
  • 87..

Préfixes VIN

  • ZY16206UP40......
  • ZY16206UL30......
  • ZY16206UL60......
  • ZY16206UK20......
  • ZY16206UK30......
  • ZY16206UL20......
  • ZY16206UP20......
  • ZY16206UP30......

Identification

WOHNANHAENGER
Type-variante
6206 UK, 6206 UP, 6206 UL
Modèle (données source)
Adiva 502

Classification

Pneumatiques/jantes
185R14C; 5 1/2x14, 6x14
205/65R15 Reinf.; 5 1/2x15, 6x15
195/70R15C; 5 1/2x15, 6x15

Explication des champs

Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.

Champ sourceValeurUnitéStatut
vehicle_classnon disponibleO2
body_codenon disponible0

Réception par type

Délivré
08.03.2002
Extension
09.05.2007
Source
TG-Anhaenger.txt

Fiche technique

Constructeur & identification

Constructeur
ADRIA MOBIL d.o.o., SLO-8000 NOVO MESTO / SLOVENIA
Plaquette du constructeur
links, vorne an Deichselholm
Numéro de châssis
rechts, vorne an Deichselholm

Châssis

Essieux/roues
1/2
Suspension
Gummifederung; Stossdämpfer
Direction
-
Vmax mécanique (km/h)
100
Frein de service L1
mech., Auflauf, Trommeln, auf beide Räder;
Frein de service L2
Rückfahrautomatik
Frein de service L3
Abreissicherung
Frein de stationnement L1
mech., Trommeln, auf beide Räder
Cales de roue
220x90x100

Dimensions & carrosserie

Longueur (mm)
6973 – 7068
Largeur (mm)
2280
Hauteur (mm)
2645
Porte-à-faux avant (mm)
4228 – 4289
Porte-à-faux arrière (mm)
2739 – 2829
Voie essieu 1 (mm)
1980

Poids & charges remorquables

Poids à vide (kg)
1148 – 1170
Poids garanti (kg)
1500
Garantie essieu 1 (kg)
1500
Charge d'appui / de sellette (kg)
100

Remarques

Remarque 1
05) 6206 UK / 6206 UP / 6206 UL
Remarque 2
23) 6973 mm / 7068 mm / 7057 mm
Remarque 3
26) 4284 mm / 4288 mm / 4228 mm
Remarque 4
27) 2739 mm / 2780 mm / 2829 mm
Remarque 7
21) Stahlfelgen: / LM-Felgen: Typ:
Remarque 8
5 1/2x14 ET30 /
Remarque 9
6x14 ET30 / 6x14 ET30 JU 604, 6044 W4, 6042 W5, PNX6040
Remarque 10
5 1/2x15 ET30 /
Remarque 11
6x15 ET30 / 6x15 ET30 JU 605, 6055 W, 6155 W5
Remarque 13
Mindest-Load-Index: 95, C= 97
Champs supplémentaires (toutes les données source)

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

8637
ADRIA MOBIL d.o.o., SLO-8000 NOVO MESTO / SLOVENIA
links, vorne an Deichselholm
rechts, vorne an Deichselholm
1/2
Gummifederung; Stossdämpfer
-
0
100
mech., Auflauf, Trommeln, auf beide Räder;
Rückfahrautomatik
Abreissicherung
mech., Trommeln, auf beide Räder
220x90x100
185R14C; 5 1/2x14, 6x14
195R14C; 6x14
205/65R15 Reinf.; 5 1/2x15, 6x15
195/70R15C; 5 1/2x15, 6x15
7068
6973
0
2280
0
2645
4289
4228
2829
2739
0
0
0
0
0
0
0
1980
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
1170
1148
0
1500
0
100
0
1500
0
0
0
0
0
0
05) 6206 UK / 6206 UP / 6206 UL
23) 6973 mm / 7068 mm / 7057 mm
26) 4284 mm / 4288 mm / 4228 mm
27) 2739 mm / 2780 mm / 2829 mm
21) Stahlfelgen: / LM-Felgen: Typ:
5 1/2x14 ET30 /
6x14 ET30 / 6x14 ET30 JU 604, 6044 W4, 6042 W5, PNX6040
5 1/2x15 ET30 /
6x15 ET30 / 6x15 ET30 JU 605, 6055 W, 6155 W5
Mindest-Load-Index: 95, C= 97
21