ANSSEMS

ANSSEMS PLTT

· Génération

Source et enregistrement

Réception par type suisse (TARGA)

Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)

Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.

: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.

Données au: 2026-08-01

Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.

Parc de véhicules en Suisse

4 immatriculés en circulation

Couleurs

  • Gris4

Cantons

  • 3
  • 1

Première mise en circulation par année

  • 20181
  • 20211
  • 20241
  • 20251

Catégorie de véhicule

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Remorque 0.75–3.5 t

Carrosserie

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • 800

Essieux

  • 2

Codes postaux

  • 72..
  • 49..

Préfixes VIN

  • XLJLT090300......
  • XLJLT090400......
  • XLJLT110301......

Identification

SACHENTRANSPORTANHAENGER
Type-variante
PLTT; A1, B1
Modèle (données source)
PLTT ?

Classification

Pneumatiques/jantes
min.-Index: 71N (675) bzw. 84W (1000)

Explication des champs

Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.

Champ sourceValeurUnitéStatut
vehicle_classnon disponibleO2
body_codenon disponible800

Réception par type

Délivré
04.04.2016
Source
TG-Anhaenger.txt

Fiche technique

Constructeur & identification

Réception CE par type
e4*2007/46-2015/166*1080
Constructeur
ANSSEMS AANHANGWAGENS BV, NL-5125 ML RIJEN
Plaquette du constructeur
vorne, rechts am Querträger
Numéro de châssis
vorne, rechts am Langsträger

Châssis

Essieux/roues
2/4
Suspension
Gummifederung; a.W. mit Stossdämpfer
Vmax mécanique (km/h)
140
Frein de service L1
mech., Auflauf, Trommeln, auf alle Räder,
Frein de service L2
Rückfahrautomatik, Abreisssicherung
Frein de stationnement L1
mech., Trommeln, auf alle Räder
Cales de roue
erforderlich

Dimensions & carrosserie

Longueur (mm)
2850 – 4600
Largeur (mm)
1300 – 1900
Hauteur (mm)
600 – 4000
Porte-à-faux avant (mm)
1450 – 2450
Empattement 1-2 (mm)
600 – 700
Voie essieu 1 (mm)
1050 – 1500
Voie essieu 2 (mm)
1050 – 1500

Poids & charges remorquables

Poids à vide (kg)
125 – 450
Poids garanti (kg)
751 – 2000
Garantie essieu 1 (kg)
675 – 1000
Garantie essieu 2 (kg)
675 – 1000
Charge d'appui / de sellette (kg)
100

Remarques

Remarque 1
07) ww. Brücke (108), Brücke mit Verdeck/Deckel (301), Fahrzeugtransport (127)
Remarque 3
Zuordnung
Remarque 4
05) A1 / B1
Remarque 5
06) XLJLT09 / XLJLT11
Remarque 6
21) 1 - 4 / 3 + 4
Remarque 7
39) 751-1350 / 1100-2000
Champs supplémentaires (toutes les données source)

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

e4*2007/46-2015/166*1080
9464
ANSSEMS AANHANGWAGENS BV, NL-5125 ML RIJEN
vorne, rechts am Querträger
vorne, rechts am Langsträger
2/4
Gummifederung; a.W. mit Stossdämpfer
0
140
mech., Auflauf, Trommeln, auf alle Räder,
Rückfahrautomatik, Abreisssicherung
mech., Trommeln, auf alle Räder
erforderlich
1) 145R13; 3 1/2 - 5x13
2) 145/80R13; 3 1/2 - 5x13
3) 155R13; 4 - 5x13
4) 155/80R13; 4 - 5x13
min.-Index: 71N (675) bzw. 84W (1000)
4600
2850
1900
1300
4000
600
2450
1450
0
0
700
600
0
0
0
0
1500
1050
1500
1050
0
0
0
0
0
0
0
0
450
125
2000
751
0
100
1000
675
1000
675
0
0
0
0
07) ww. Brücke (108), Brücke mit Verdeck/Deckel (301), Fahrzeugtransport (127)
Zuordnung
05) A1 / B1
06) XLJLT09 / XLJLT11
21) 1 - 4 / 3 + 4
39) 751-1350 / 1100-2000