YANMAR

YANMAR KE 200 H

· Génération

Source et enregistrement

Réception par type suisse (TARGA)

Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)

Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.

: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.

Données au: 2026-08-01

Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.

Parc de véhicules en Suisse

1 immatriculés en circulation

Couleurs

  • Rouge1

Cantons

  • 1

Première mise en circulation par année

  • 20151

Carburant

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Diesel

Carrosserie

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Porteur d'engins

Transmission

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Transmission intégrale

Boîte de vitesses

  • Hydrostatique

Essieux

  • 2

Cylindres

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • 3

Codes postaux

  • 62..

Préfixes VIN

  • KB131...

Identification

MOTORKARREN
Type-variante
Ke
Modèle (données source)
Ke200H

Classification

1006
14.2 kW
Cylindres
3
A; vorne ausschaltbar
Pneumatiques/jantes
v= 23x8.50-12 4PR 12x7.00; 5.00-12 4PR 12x3.00
h= 315/75D15 4PR 15x10.00; 9.50-16 4PR 16x8.00

Explication des champs

Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.

Champ sourceValeurUnitéStatut
body_codenon disponible269
fuel_codenon disponibleD

Réception par type

Délivré
23.06.2000
Valable jusqu'au
31.12.2018
Source
TG-Automobil.txt

Émissions

Marque du moteur
YANMAR
Type de moteur
3TNE74-UTR
4-Takt / 3 / Reihe
h2m · Transmission hydrostatique, 2 étages à commande manuelle
F00
1006
Date d'homologation
23.06.2000
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

2/4
z
60
1709
ET-CO
0
ET-NMHC
0
ET-NOx
0
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0
ET-THC+NOx
0
76
0
1500
GeräuschCode
GDAL
0
0
20.13
0
2550
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
75
2690
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
22
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Fiche technique

Constructeur & identification

Constructeur
YANMAR CO., LTD., J-530-8311 OSAKA
Plaquette du constructeur
rechts, an Chassislängsträger, oberhalb VA
Numéro de châssis
rechts, an Chassislängsträger, oberhalb Herstellerplakette

Châssis

Essieux/roues
2/4
Suspension
--
Direction
hydrostatisch
Boîte de vitesses 1
h2m · Transmission hydrostatique, 2 étages à commande manuelle
Rapport iA 1
20.13
Vmax automatique (km/h)
22
Frein de service L1
mech.,Mehrscheiben im Oelbad, auf Antriebs-
Frein de service L2
welle der HA, Einzelradbremse, 2 Pedale mit
Frein de service L3
Verriegelung
Frein de secours L1
mech.,Mehrscheiben im Oelbad, auf Antriebs-
Frein de secours L2
welle der HA
Frein de stationnement
wie Hilfsbremse

Moteur

Marque du moteur
YANMAR
Type du moteur
3TNE74-UTR
Type de construction
4-Takt / 3 / Reihe
Puissance à (1/min)
2550
Couple max (Nm)
60
Couple max à (1/min)
1709
Silencieux 1 (type)
HS ·
Silencieux 1 (désignation)
1/119626-13510 Austritt ab
Code du moteur
3TNE74-UTR
Emplacement du code moteur
Plakette auf Ventildeckel

Dimensions & carrosserie

Places au total
1
Longueur (mm)
2715
Largeur (mm)
985 – 1211
Hauteur (mm)
1265 – 2192
Porte-à-faux avant (mm)
525
Porte-à-faux arrière (mm)
717
Empattement 1-2 (mm)
1473
Voie essieu 1 (mm)
790 – 878
Voie essieu 2 (mm)
850 – 968

Poids & charges remorquables

Poids à vide (kg)
825
Poids garanti (kg)
1500
Garantie essieu avant (kg)
610 – 750
Garantie essieu arrière (kg)
1100
Charge sur le toit (kg)
0
Charge remorquable freinée (kg)
0
Charge remorquable non freinée (kg)
0
Charge remorquable freinée, autom. (kg)
1200
Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
800
Poids total roulant (kg)
0
Charge d'appui (kg)
0

Remarques

Remarque 1
07) Sicherheitsbügel SV1 e13*0016; ww. fest oder abklappbar (Ziffer 169)
Champs supplémentaires (toutes les données source)

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

7129
YANMAR CO., LTD., J-530-8311 OSAKA
rechts, an Chassislängsträger, oberhalb VA
rechts, an Chassislängsträger, oberhalb Herstellerplakette
2/4
--
hydrostatisch
h2m · Transmission hydrostatique, 2 étages à commande manuelle
20.13
0
22
0
0
mech.,Mehrscheiben im Oelbad, auf Antriebs-
welle der HA, Einzelradbremse, 2 Pedale mit
Verriegelung
mech.,Mehrscheiben im Oelbad, auf Antriebs-
welle der HA
wie Hilfsbremse
YANMAR
3TNE74-UTR
4-Takt / 3 / Reihe
2550
1709
60
HS ·
1/119626-13510 Austritt ab
3TNE74-UTR
Plakette auf Ventildeckel
0
1
0
1
links+rechts
0
2715
1211
985
2192
1265
0
717
0
525
0
1473
0
0
0
0
878
790
968
850
0
0
0
0
0
825
0
1500
0
1100
750
610
0
1200
0
800
0
1200
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
07) Sicherheitsbügel SV1 e13*0016; ww. fest oder abklappbar (Ziffer 169)