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RUBAG DUMPER 4R2550 RH

· Génération

Source et enregistrement

Réception par type suisse (TARGA)

Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)

Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.

: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.

Données au: 2026-08-01

Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.

Parc de véhicules en Suisse

30 immatriculés en circulation

Couleurs

  • Bleu16
  • Jaune10
  • Gris2
  • Blanc2

Cantons

  • 18
  • 5
  • 3
  • 2
  • 1
  • 1

Première mise en circulation par année

  • 20246
  • 202518
  • 20266

Carburant

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Diesel

Carrosserie

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Benne basculante

Transmission

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Transmission intégrale

Boîte de vitesses

  • Hydrostatique

Essieux

  • 2

Cylindres

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • 4

Codes postaux

  • 44..
  • 89..
  • 41..
  • 88..
  • 73..
  • 40..
  • 56..

Préfixes VIN

  • 5003...
  • 5004...
  • 5005...
  • 5002...

Identification

MOTORKARREN
Type-variante
4R2550RH; -/-
Modèle (données source)
Dumper 4R2550RH

Classification

3319
53.7 kW
Cylindres
4
A
Pneumatiques/jantes
400/60R15.5 144A8; 13.00x15.3 / 11.5/80-15.3 18PR 144A8; 9.00x15.3
weitere im Abrollumfangbereich 2578-2830 mm nach ETRTO

Explication des champs

Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.

Champ sourceValeurUnitéStatut
body_codenon disponible152
fuel_codenon disponibleD

Réception par type

Délivré
11.06.2024
Source
TG-Automobil.txt

Émissions

Marque du moteur
YANMAR
Type de moteur
4TNV98CT-NY12
4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
h2 · Transmission hydrostatique, 2 étages
F05
Code des gaz d'échappement
ANCD
3319
Date d'homologation
11.06.2024
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

KP ·
2/4
280
1625
ET-CO
320
ET-NMHC
0
ET-NOx
0
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
1
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0
ET-THC+NOx
3200
81
0
8380
GeräuschCode
GDCC
0
0
13.41
3540
2500
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
74
1875
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
30
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Fiche technique

Constructeur & identification

Constructeur
HYPERMEC srl, 13900 IT-Biella
Plaquette du constructeur
links, vorn am Hinterwagen
Numéro de châssis
links, beim Knickgelenk

Châssis

Essieux/roues
2/4
Direction
hydrostatisch, Knicklenkung
Boîte de vitesses 1
h2 · Transmission hydrostatique, 2 étages
Rapport iA 1
13,41
Vmax automatique (km/h)
30
Frein de service L1
hydr., 1-Kreise auf VA/HA,
Frein de service L2
Mehrscheiben im Oelbad
Frein de secours L1
Federspeicher, Mehrscheiben im Ölbad,
Frein de secours L2
auf HA
Frein de stationnement
wie Hilfsbremse

Moteur

Marque du moteur
YANMAR
Type du moteur
4TNV98CT-NY12
Type de construction
4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
Puissance à (1/min)
2500
Couple max (Nm)
280
Couple max à (1/min)
1625
Épuration des gaz d'échappement
1/ohne Kennzeichnung
Code du moteur
4TNV98CT-N
Emplacement du code moteur
Plakette auf Ventildeckel
Insonorisation L1
Motorhaube sowie Motorraum teilweise mit
Insonorisation L2
Absorptionsmaterial belegt

Dimensions & carrosserie

Places au total
1
Longueur (mm)
4100 – 4600
Largeur (mm)
1790 – 1950
Hauteur (mm)
2650 – 2890
Porte-à-faux arrière (mm)
1435
Empattement 1-2 (mm)
1910
Voie essieu 1 (mm)
1550 – 1750
Voie essieu 2 (mm)
1550 – 1750

Poids & charges remorquables

Poids à vide (kg)
3380 – 3540
Poids garanti (kg)
8380
Garantie essieu avant (kg)
4250 – 6000
Garantie essieu arrière (kg)
4250 – 6000
Charge sur le toit (kg)
0
Charge remorquable freinée (kg)
0
Charge remorquable non freinée (kg)
0
Charge remorquable freinée, autom. (kg)
3200
Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
1600
Poids total roulant (kg)
0
Charge d'appui (kg)
0

Remarques

Remarque 1
06) ww. 50..... / 51..... / 52.....
Remarque 3
21) Notlösung: mech., Schraube an Achsgehäuse
Remarque 21
Eintrag Fz-Ausweis:
Remarque 22
118 - Höchstgeschwindigkeitszeichen 30 km/h erforderlich
Champs supplémentaires (toutes les données source)

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

3191
HYPERMEC srl, 13900 IT-Biella
links, vorn am Hinterwagen
links, beim Knickgelenk
2/4
hydrostatisch, Knicklenkung
h2 · Transmission hydrostatique, 2 étages
13,41
0
30
0
0
hydr., 1-Kreise auf VA/HA,
Mehrscheiben im Oelbad
Federspeicher, Mehrscheiben im Ölbad,
auf HA
wie Hilfsbremse
YANMAR
4TNV98CT-NY12
4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
2500
1625
280
1/ohne Kennzeichnung
4TNV98CT-N
Plakette auf Ventildeckel
Motorhaube sowie Motorraum teilweise mit
Absorptionsmaterial belegt
0
1
0
1
links+rechts
4600
4100
1950
1790
2890
2650
0
1435
0
0
0
1910
0
0
0
0
1750
1550
1750
1550
0
0
0
0
3540
3380
0
8380
6000
4250
6000
4250
0
3200
0
1600
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
150
0
0
0
06) ww. 50..... / 51..... / 52.....
21) Notlösung: mech., Schraube an Achsgehäuse
Eintrag Fz-Ausweis:
118 - Höchstgeschwindigkeitszeichen 30 km/h erforderlich