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RUBAG 4R2200 / RH

· Génération

Source et enregistrement

Réception par type suisse (TARGA)

Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)

Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.

: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.

Données au: 2026-08-01

Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.

Parc de véhicules en Suisse

3 immatriculés en circulation

Couleurs

  • Bleu2
  • Vert1

Cantons

  • 1
  • 1
  • 1

Première mise en circulation par année

  • 19981
  • 20012

Carburant

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Diesel

Carrosserie

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Benne basculante

Transmission

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Transmission intégrale

Boîte de vitesses

  • Hydrostatique

Essieux

  • 2

Cylindres

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • 4

Codes postaux

  • 35..
  • 76..
  • 92..

Préfixes VIN

  • 111...
  • 110...

Identification

MOTORKARREN
Modèle (données source)
4R 2200 RH

Classification

2732
40 kW
Cylindres
4
A
Pneumatiques/jantes
11.5/80-15.3 12PR 9.00x15.3
400/60- 15.5 10PR 13.00x15.5

Explication des champs

Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.

Champ sourceValeurUnitéStatut
body_codenon disponible152
fuel_codenon disponibleD

Réception par type

Délivré
12.12.1997
Valable jusqu'au
31.03.2003
Source
TG-Automobil.txt

Émissions

Marque du moteur
DEUTZ
Type de moteur
F4L1011F
4-Takt / 4 / Reihe
h2 · Transmission hydrostatique, 2 étages
F00
2732
40
Date d'homologation
12.12.1997
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

2/4
167
1600
ET-CO
0
ET-NMHC
0
ET-NOx
0
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0
ET-THC+NOx
0
84
0
7000
GeräuschCode
GDAL
0
0
10.46
0
3000
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
80
2250
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
25
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Fiche technique

Constructeur & identification

Constructeur
HYDRO-MEC S.N.C, I-13853 LESSONA
Plaquette du constructeur
links, vorn am Hinterwagen
Numéro de châssis
links, oben auf Rahmen beim Knickgelenk

Châssis

Essieux/roues
2/4
Suspension
--
Direction
hydrostatisch, Knicklenkung
Boîte de vitesses 1
h2 · Transmission hydrostatique, 2 étages
Rapport iA 1
10,46
Vmax automatique (km/h)
25
Frein de service L1
hydr. mit hydr. Unterstützung,2-Kreise,
Frein de service L2
Mehrscheiben im Oelbad, auf VA + HA
Frein de secours L1
mech.,Trommel,auf Kardan der HA
Frein de stationnement
wie Hilfsbremse

Moteur

Marque du moteur
DEUTZ
Type du moteur
F4L1011F
Type de construction
4-Takt / 4 / Reihe
Puissance à (1/min)
3000
Couple max (Nm)
167
Couple max à (1/min)
1600
Silencieux 1 (type)
HS ·
Silencieux 1 (désignation)
1/4469 Austritt aa
Code du moteur
F4L1011F
Emplacement du code moteur
Plakette, links oben auf Zylinderkopf
Insonorisation L1
Motorhaube mit Absorptionsmaterial belegt

Dimensions & carrosserie

Places au total
1
Longueur (mm)
3880
Largeur (mm)
1850
Hauteur (mm)
1870
Porte-à-faux avant (mm)
850
Porte-à-faux arrière (mm)
1130
Empattement 1-2 (mm)
1900
Voie essieu 1 (mm)
1490
Voie essieu 2 (mm)
1490

Poids & charges remorquables

Poids à vide (kg)
3000
Poids garanti (kg)
7000
Garantie essieu avant (kg)
4500
Garantie essieu arrière (kg)
4500
Charge sur le toit (kg)
0
Charge remorquable freinée (kg)
0
Charge remorquable non freinée (kg)
0
Charge remorquable freinée, autom. (kg)
2700
Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
1500
Poids total roulant (kg)
0
Charge d'appui (kg)
0

Remarques

Remarque 19
Eintrag Fz-Ausweis:
Remarque 20
101- Anzahl Plomben: 1 Anbringungsort: an Vollastanschlagschraube
Champs supplémentaires (toutes les données source)

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

3191
HYDRO-MEC S.N.C, I-13853 LESSONA
links, vorn am Hinterwagen
links, oben auf Rahmen beim Knickgelenk
2/4
--
hydrostatisch, Knicklenkung
h2 · Transmission hydrostatique, 2 étages
10,46
0
25
0
0
hydr. mit hydr. Unterstützung,2-Kreise,
Mehrscheiben im Oelbad, auf VA + HA
mech.,Trommel,auf Kardan der HA
wie Hilfsbremse
DEUTZ
F4L1011F
4-Takt / 4 / Reihe
3000
1600
167
HS ·
1/4469 Austritt aa
F4L1011F
Plakette, links oben auf Zylinderkopf
Motorhaube mit Absorptionsmaterial belegt
0
1
0
1
0
3880
0
1850
0
1870
0
1130
0
850
0
1900
0
0
0
0
0
1490
0
1490
0
0
0
0
0
3000
0
7000
0
4500
0
4500
0
2700
0
1500
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
Eintrag Fz-Ausweis:
101- Anzahl Plomben: 1 Anbringungsort: an Vollastanschlagschraube