RUBAG 4R2200 / RH
· Génération
Source et enregistrement
- Réception par type suisse (TARGA)
Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)
Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.
: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.
Données au: 2026-08-01
Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.
Parc de véhicules en Suisse
3 immatriculés en circulation
Couleurs
- Bleu2
- Vert1
Cantons
- 1
- 1
- 1
Première mise en circulation par année
- 19981
- 20012
Carburant
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- Diesel
Carrosserie
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- Benne basculante
Transmission
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- Transmission intégrale
Boîte de vitesses
- Hydrostatique
Essieux
- 2
Cylindres
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- 4
Codes postaux
- 35..
- 76..
- 92..
Préfixes VIN
- 111...
- 110...
Identification
- MOTORKARREN
- Modèle (données source)
- 4R 2200 RH
Classification
- 2732
- 40 kW
- Cylindres
- 4
- A
- Pneumatiques/jantes
- 11.5/80-15.3 12PR 9.00x15.3400/60- 15.5 10PR 13.00x15.5
Explication des champs
Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.
| Champ source | Valeur | Unité | Statut | ||
|---|---|---|---|---|---|
| body_code | 152 | ||||
| fuel_code | D |
Réception par type
- Délivré
- 12.12.1997
- Valable jusqu'au
- 31.03.2003
- Source
- TG-Automobil.txt
Émissions
- Marque du moteur
- DEUTZ
- Type de moteur
- F4L1011F
- 4-Takt / 4 / Reihe
- h2 · Transmission hydrostatique, 2 étages
- F00
- 2732
- 40
- Date d'homologation
- 12.12.1997
Valeurs sources publiées
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- 2/4
- 167
- 1600
- ET-CO
- 0
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 0
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 0
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0
- ET-THC+NOx
- 0
- 84
- 0
- 7000
- GeräuschCode
- GDAL
- 0
- 0
- 10.46
- 0
- 3000
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 80
- 2250
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 25
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Fiche technique
Constructeur & identification
- Constructeur
- HYDRO-MEC S.N.C, I-13853 LESSONA
- Plaquette du constructeur
- links, vorn am Hinterwagen
- Numéro de châssis
- links, oben auf Rahmen beim Knickgelenk
Châssis
- Essieux/roues
- 2/4
- Suspension
- --
- Direction
- hydrostatisch, Knicklenkung
- Boîte de vitesses 1
- h2 · Transmission hydrostatique, 2 étages
- Rapport iA 1
- 10,46
- Vmax automatique (km/h)
- 25
- Frein de service L1
- hydr. mit hydr. Unterstützung,2-Kreise,
- Frein de service L2
- Mehrscheiben im Oelbad, auf VA + HA
- Frein de secours L1
- mech.,Trommel,auf Kardan der HA
- Frein de stationnement
- wie Hilfsbremse
Moteur
- Marque du moteur
- DEUTZ
- Type du moteur
- F4L1011F
- Type de construction
- 4-Takt / 4 / Reihe
- Puissance à (1/min)
- 3000
- Couple max (Nm)
- 167
- Couple max à (1/min)
- 1600
- Silencieux 1 (type)
- HS ·
- Silencieux 1 (désignation)
- 1/4469 Austritt aa
- Code du moteur
- F4L1011F
- Emplacement du code moteur
- Plakette, links oben auf Zylinderkopf
- Insonorisation L1
- Motorhaube mit Absorptionsmaterial belegt
Dimensions & carrosserie
- Places au total
- 1
- Longueur (mm)
- 3880
- Largeur (mm)
- 1850
- Hauteur (mm)
- 1870
- Porte-à-faux avant (mm)
- 850
- Porte-à-faux arrière (mm)
- 1130
- Empattement 1-2 (mm)
- 1900
- Voie essieu 1 (mm)
- 1490
- Voie essieu 2 (mm)
- 1490
Poids & charges remorquables
- Poids à vide (kg)
- 3000
- Poids garanti (kg)
- 7000
- Garantie essieu avant (kg)
- 4500
- Garantie essieu arrière (kg)
- 4500
- Charge sur le toit (kg)
- 0
- Charge remorquable freinée (kg)
- 0
- Charge remorquable non freinée (kg)
- 0
- Charge remorquable freinée, autom. (kg)
- 2700
- Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
- 1500
- Poids total roulant (kg)
- 0
- Charge d'appui (kg)
- 0
Remarques
- Remarque 19
- Eintrag Fz-Ausweis:
- Remarque 20
- 101- Anzahl Plomben: 1 Anbringungsort: an Vollastanschlagschraube
Champs supplémentaires (toutes les données source)
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- 3191
- HYDRO-MEC S.N.C, I-13853 LESSONA
- links, vorn am Hinterwagen
- links, oben auf Rahmen beim Knickgelenk
- 2/4
- --
- hydrostatisch, Knicklenkung
- h2 · Transmission hydrostatique, 2 étages
- 10,46
- 0
- 25
- 0
- 0
- hydr. mit hydr. Unterstützung,2-Kreise,
- Mehrscheiben im Oelbad, auf VA + HA
- mech.,Trommel,auf Kardan der HA
- wie Hilfsbremse
- DEUTZ
- F4L1011F
- 4-Takt / 4 / Reihe
- 3000
- 1600
- 167
- HS ·
- 1/4469 Austritt aa
- F4L1011F
- Plakette, links oben auf Zylinderkopf
- Motorhaube mit Absorptionsmaterial belegt
- 0
- 1
- 0
- 1
- 0
- 3880
- 0
- 1850
- 0
- 1870
- 0
- 1130
- 0
- 850
- 0
- 1900
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1490
- 0
- 1490
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 3000
- 0
- 7000
- 0
- 4500
- 0
- 4500
- 0
- 2700
- 0
- 1500
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- Eintrag Fz-Ausweis:
- 101- Anzahl Plomben: 1 Anbringungsort: an Vollastanschlagschraube