
REFORM MULI 565 - 7000
· Génération
Source et enregistrement
- Réception par type suisse (TARGA)
Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)
Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.
: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.
Données au: 2026-08-01
Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.
Parc de véhicules en Suisse
8 immatriculés en circulation
Couleurs
- Rouge8
Cantons
- 3
- 1
- 1
- 1
- 1
- 1
Première mise en circulation par année
- 19982
- 19993
- 20002
- 20011
Carburant
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- Diesel
Transmission
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- Transmission intégrale
Boîte de vitesses
- Mécanique
Essieux
- 2
Cylindres
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- 4
Codes postaux
- 88..
- 37..
- 39..
- 60..
- 64..
- 68..
- 75..
Préfixes VIN
- VAR215091FA......
- VAR215091EA......
- VAR215091FB......
Identification
- MOTORKARREN
- Sous-genre de véhicule
- Fahrgestell
- Type-variante
- 215.091.007
- Modèle (données source)
- Muli 565 - 7000
Classification
- 2955
- 47 kW
- Cylindres
- 4
- A; vorne ausschaltbar
- Pneumatiques/jantes
- v=11,5/80-15,3 8PR, 15,0/55-17 10PR, 35x12,5R16,5 LRDh=11,5/80-15,3 8PR (ZW), 11,5/80-15,3 8PR + 7,50-18 6PR, 15,0/55-17 10PR, 35x12,5R16,5 LRDFelgen: 9.00x15,3, 13,00x17, 5,50x18, 9,75x16,5
Explication des champs
Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.
| Champ source | Valeur | Unité | Statut | ||
|---|---|---|---|---|---|
| body_code | 0 | ||||
| fuel_code | D |
Réception par type
- Délivré
- 17.03.1998
- Valable jusqu'au
- 31.12.2003
- Extension
- 13.03.2003
- Source
- TG-Automobil.txt
Émissions
- Marque du moteur
- PERKINS
- Type de moteur
- 1881/2600 (704-30)
- 4-Takt / 4 / Reihe
- m4 · Boîte manuelle, 4 rapports avant
- F00
- Code des gaz d'échappement
- AGAC
- 2955
- 47
- Date d'homologation
- 17.03.1998
Valeurs sources publiées
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- 2/4
- 210
- 1600
- ET-CO
- 1140
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 8970
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 300
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 560
- ET-THC+NOx
- 0
- 81
- 0
- 7000
- GeräuschCode
- GDAL
- 0
- 0
- 15.38
- 0
- 2600
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 75
- 1950
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 30
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Fiche technique
Constructeur & identification
- Constructeur
- REFORMWERKE BAUER & CO GMBH, A-4600 WELS
- Plaquette du constructeur
- rechts, im Fussraum des Beifahrers, vorn an Stirnwand
- Numéro de châssis
- rechts, seitlich auf Trapezrahmen, hinter Kabine
Châssis
- Essieux/roues
- 2/4
- Suspension
- v= a.W. Schraubenfedern m. Stossdämpfer
- Direction
- hydrostatisch
- Boîte de vitesses 1
- m4 · Boîte manuelle, 4 rapports avant
- Rapport iA 1
- 15,38
- Vmax mécanique (km/h)
- 30
- Frein de service L1
- hydr., Hochdruck, Kreise-1/2VA+HA, Scheiben
- Frein de service L2
- /Trommeln; Druckbegrenzer auf HA
- Frein de secours L1
- Kreise der Betriebsbremse
- Frein de stationnement
- mech., Trommeln, auf HR
Moteur
- Marque du moteur
- PERKINS
- Type du moteur
- 1881/2600 (704-30)
- Type de construction
- 4-Takt / 4 / Reihe
- Puissance à (1/min)
- 2600
- Couple max (Nm)
- 210
- Couple max à (1/min)
- 1600
- Silencieux 1 (type)
- HS ·
- Silencieux 1 (désignation)
- 1/184589101000 Austritt ab/ac
- Code du moteur
- UA
- Emplacement du code moteur
- vor Motornummer rechts seitlich auf Motorblock (Plakette)
- Insonorisation L1
- Motorraum oben und seitlich sowie Motordeckel
- Insonorisation L2
- mit Absorptionsmaterial belegt. Absorptions-
- Insonorisation L3
- blende links vom Auspufftopf
Dimensions & carrosserie
- Nombre de portes
- 2 auf Wunsch
- Empattement 1-2 (mm)
- 2725 – 3075
- Voie essieu 1 (mm)
- 1560 – 1620
- Voie essieu 2 (mm)
- 1530 – 1855
Poids & charges remorquables
- Poids garanti (kg)
- 7000
- Garantie essieu avant (kg)
- 3100
- Garantie essieu arrière (kg)
- 4600
- Charge sur le toit (kg)
- 0
- Charge remorquable freinée (kg)
- 6000
- Charge remorquable non freinée (kg)
- 750
- Charge remorquable freinée, autom. (kg)
- 0
- Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
- 0
- Poids total roulant (kg)
- 0
- Charge d'appui (kg)
- 0
Remarques
- Remarque 1
- 09/11) abgeleitet von Gesamtgenehmigungsnummer e12*74/150-97/54*0002: Gesamtgenehmigungsnummer auf Herstel-
- Remarque 2
- lerschild ohne Gültigkeit. Grund: land-/forstwirtschaftliche Zugmaschine zu Motorkarren transformiert
- Remarque 4
- 18) Gruppe Strasse/Gelände, a.W. mit Splitting oder Kreichgang
- Remarque 6
- 36) Sicherheitskabine BRIEDA, Typ 215.420.11; wahlweise als ganz geschlossene Kabine lieferbar. Die Ausrüstung
- Remarque 7
- ist bei der Einzelabnahme zu kontrollieren
- Remarque 9
- 07/36/37/52) bei der Einzelabnahme feststellen/kontrollieren
- Remarque 14
- Eintrag im Fahrzeugausweis:
- Remarque 15
- 101 - Anzahl Plomben: 1 / Anbringungsort: Volllastanschlagschraube
Champs supplémentaires (toutes les données source)
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- 6219
- REFORMWERKE BAUER & CO GMBH, A-4600 WELS
- rechts, im Fussraum des Beifahrers, vorn an Stirnwand
- rechts, seitlich auf Trapezrahmen, hinter Kabine
- 2/4
- v= a.W. Schraubenfedern m. Stossdämpfer
- hydrostatisch
- m4 · Boîte manuelle, 4 rapports avant
- 15,38
- 0
- 0
- 0
- 30
- hydr., Hochdruck, Kreise-1/2VA+HA, Scheiben
- /Trommeln; Druckbegrenzer auf HA
- Kreise der Betriebsbremse
- mech., Trommeln, auf HR
- PERKINS
- 1881/2600 (704-30)
- 4-Takt / 4 / Reihe
- 2600
- 1600
- 210
- HS ·
- 1/184589101000 Austritt ab/ac
- UA
- vor Motornummer rechts seitlich auf Motorblock (Plakette)
- Motorraum oben und seitlich sowie Motordeckel
- mit Absorptionsmaterial belegt. Absorptions-
- blende links vom Auspufftopf
- 0
- 0
- 0
- 0
- 2 auf Wunsch
- links+rechts
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 3075
- 2725
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1620
- 1560
- 1855
- 1530
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 7000
- 0
- 4600
- 0
- 3100
- 0
- 0
- 6000
- 0
- 750
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 09/11) abgeleitet von Gesamtgenehmigungsnummer e12*74/150-97/54*0002: Gesamtgenehmigungsnummer auf Herstel-
- lerschild ohne Gültigkeit. Grund: land-/forstwirtschaftliche Zugmaschine zu Motorkarren transformiert
- 18) Gruppe Strasse/Gelände, a.W. mit Splitting oder Kreichgang
- 36) Sicherheitskabine BRIEDA, Typ 215.420.11; wahlweise als ganz geschlossene Kabine lieferbar. Die Ausrüstung
- ist bei der Einzelabnahme zu kontrollieren
- 07/36/37/52) bei der Einzelabnahme feststellen/kontrollieren
- Eintrag im Fahrzeugausweis:
- 101 - Anzahl Plomben: 1 / Anbringungsort: Volllastanschlagschraube
- 09/11/25/73