RACO 2000 HSK
· Génération
Source et enregistrement
- Réception par type suisse (TARGA)
Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)
Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.
: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.
Données au: 2026-08-01
Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.
Parc de véhicules en Suisse
26 immatriculés en circulation
Couleurs
- Jaune23
- Rouge3
Cantons
- 5
- 4
- 3
- 2
- 2
- 2
- 2
- 1
- 1
- 1
- 1
- 1
- 1
Première mise en circulation par année
- 20226
- 20238
- 20248
- 20252
- 20262
Carburant
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- Diesel
Carrosserie
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- Benne basculante
Transmission
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- Transmission intégrale
Boîte de vitesses
- Hydrostatique
Essieux
- 2
Cylindres
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- 4
Codes postaux
- 81..
- 39..
- 12..
- 37..
- 65..
- 23..
- 31..
- 40..
- 41..
- 45..
- 49..
- 60..
- 62..
- 71..
- 73..
- 86..
- 89..
- 94..
Préfixes VIN
- 226...
- 236...
- 247...
- 257...
- 237...
Identification
- MOTORKARREN
- Type-variante
- 2000 HSK; -/-
Classification
- 2615
- 52–52.2 kW
- Cylindres
- 4
- A
- Pneumatiques/jantes
- 12.5-18; 11.00x18 / 405/70R18; 11.00x18 / 365/70R18; 11.00x18weitere im Abrollumfangsbereich 2867-2959 mm gem. ETRTO
Explication des champs
Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.
| Champ source | Valeur | Unité | Statut | ||
|---|---|---|---|---|---|
| body_code | 152 | ||||
| fuel_code | D |
Réception par type
- Délivré
- 05.07.2021
- Extension
- 13.07.2022
- Source
- TG-Automobil.txt
Émissions
- Marque du moteur
- KUBOTA
- Type de moteur
- V2607-CR-T-EW02
- 4-Takt / 4 / Reihe
- h2 · Transmission hydrostatique, 2 étages
- F05
- Code des gaz d'échappement
- ANCD
- 2615
- Date d'homologation
- 05.07.2021
Valeurs sources publiées
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- KP ·
- 2/4
- 225
- 1600
- ET-CO
- 30
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 0
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 1
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0
- ET-THC+NOx
- 3070
- 84
- 0
- 7550
- GeräuschCode
- GDCC
- 0
- 0
- 16.28
- 3550
- 2700
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 74
- 2025
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 28
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Fiche technique
Constructeur & identification
- Constructeur
- BERGMANN MASCHINENBAU GmbH & Co., 49716 Meppen-Hüntel
- Plaquette du constructeur
- vorne rechts auf dem Hinterwagen
- Numéro de châssis
- links, vorne auf Hinterwagen
Châssis
- Essieux/roues
- 2/4
- Direction
- hydrostatisch; Knicklenkung
- Boîte de vitesses 1
- h2 · Transmission hydrostatique, 2 étages
- Rapport iA 1
- 16,28
- Vmax automatique (km/h)
- 28
- Frein de service L1
- hydr., Kreis VA/HA, Lamellen im Oelbad
- Frein de secours L1
- Kreise der Betriebsbremse
- Frein de stationnement
- hydr., Federspeicher, Lamellen im Oelbad...
Moteur
- Marque du moteur
- KUBOTA
- Type du moteur
- V2607-CR-T-EW02
- Type de construction
- 4-Takt / 4 / Reihe
- Puissance à (1/min)
- 2700
- Couple max (Nm)
- 225
- Couple max à (1/min)
- 1600
- Épuration des gaz d'échappement
- 1/ohne Kennzeichnung
- Code du moteur
- V2607-CR-T-EW02
- Emplacement du code moteur
- vor Motornummer, links, seitlich am Motorblock und auf Ventildeckel
Dimensions & carrosserie
- Places au total
- 1
- Longueur (mm)
- 4343
- Largeur (mm)
- 1925 – 2099
- Hauteur (mm)
- 2735 – 2765
- Porte-à-faux arrière (mm)
- 1284
- Empattement 1-2 (mm)
- 2000
- Voie essieu 1 (mm)
- 1600 – 1730
- Voie essieu 2 (mm)
- 1600 – 1730
Poids & charges remorquables
- Poids à vide (kg)
- 3480 – 3550
- Poids garanti (kg)
- 7550
- Garantie essieu avant (kg)
- 5000
- Garantie essieu arrière (kg)
- 3000
- Charge sur le toit (kg)
- 0
- Charge remorquable freinée (kg)
- 0
- Charge remorquable non freinée (kg)
- 0
- Charge remorquable freinée, autom. (kg)
- 3500
- Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
- 1000
- Poids total roulant (kg)
- 0
- Charge d'appui (kg)
- 0
Remarques
- Remarque 1
- 22) ... auf HA, über Antrieb auf alle Achsen; Notlösung: mech., Schrauben am Gehäuse
- Remarque 18
- Eintrag Fz-Ausweis:
- Remarque 19
- 118 - Höchstgeschwindigkeitszeichen 30 km/h erforderlich
- Remarque 20
- 160 - Sichern: Kippmulde gegen Drehung mit automatischer Klinke
- Remarque 21
- Anbringen: Im Anhängerbetrieb Rückspiegel links+rechts
- Remarque 22
- - Lampenschutzgitter muss bei Strassenfahrt nicht entfernt werden
Champs supplémentaires (toutes les données source)
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- 2728
- BERGMANN MASCHINENBAU GmbH & Co., 49716 Meppen-Hüntel
- vorne rechts auf dem Hinterwagen
- links, vorne auf Hinterwagen
- 2/4
- hydrostatisch; Knicklenkung
- h2 · Transmission hydrostatique, 2 étages
- 16,28
- 0
- 28
- 0
- 0
- hydr., Kreis VA/HA, Lamellen im Oelbad
- Kreise der Betriebsbremse
- hydr., Federspeicher, Lamellen im Oelbad...
- KUBOTA
- V2607-CR-T-EW02
- 4-Takt / 4 / Reihe
- 2700
- 1600
- 225
- 1/ohne Kennzeichnung
- V2607-CR-T-EW02
- vor Motornummer, links, seitlich am Motorblock und auf Ventildeckel
- 0
- 1
- 0
- 1
- 0
- 4343
- 2099
- 1925
- 2765
- 2735
- 0
- 1284
- 0
- 0
- 0
- 2000
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1730
- 1600
- 1730
- 1600
- 0
- 0
- 0
- 0
- 3550
- 3480
- 0
- 7550
- 0
- 3000
- 0
- 5000
- 0
- 3500
- 0
- 1000
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 100
- 0
- 0
- 0
- 22) ... auf HA, über Antrieb auf alle Achsen; Notlösung: mech., Schrauben am Gehäuse
- Eintrag Fz-Ausweis:
- 118 - Höchstgeschwindigkeitszeichen 30 km/h erforderlich
- 160 - Sichern: Kippmulde gegen Drehung mit automatischer Klinke
- Anbringen: Im Anhängerbetrieb Rückspiegel links+rechts
- - Lampenschutzgitter muss bei Strassenfahrt nicht entfernt werden
- Bem