POLARIS SPORTSMAN 1000
· Génération
Source et enregistrement
- Réception par type suisse (TARGA)
Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)
Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.
: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.
Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.
Identification
- MOTORKARREN
- Sous-genre de véhicule
- Personentransport
- Type-variante
- XP850E; -/Y
- Modèle (données source)
- Sportsman 1000
Classification
- 952
- Cylindres
- 2
- A
- Pneumatiques/jantes
- v+h= Raupen-Kit, bestehend aus:Kunststoff- oder Leichtmetallräder mit Vollgummibändern und Raupen;Raupenbreite v= 292 mm, h= 318 mm
Explication des champs
Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.
| Champ source | Valeur | Unité | Statut | ||
|---|---|---|---|---|---|
| body_code | 175 | ||||
| fuel_code | B |
Réception par type
- Délivré
- 04.06.2015
- Valable jusqu'au
- 31.12.2018
- Source
- TG-Automobil.txt
Émissions
- Marque du moteur
- POLARIS
- Type de moteur
- SPM1000
- 4-Takt / 2 / Reihe
- sm · Transmission à variation continue avec rapports manuels
- F00
- 952
- Date d'homologation
- 04.06.2015
Valeurs sources publiées
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- K ·
- 2/4
- z
- 30.5
- 4500
- ET-CO
- 0
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 0
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 0
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0
- ET-THC+NOx
- 0
- 0
- 0
- 800
- GeräuschCode
- GDAS
- 0
- 0
- 3.82
- 0
- 5250
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 77
- 5250
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 30
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Fiche technique
Constructeur & identification
- Constructeur
- EGIMOTORS s.r.l, I-20832 Desio (MB)
- Plaquette du constructeur
- rechts, oben seitlich am Rahmen unterhalb Sitz
- Numéro de châssis
- rechts, unten seitlich am Rahmen hinter Vorderraupe
Châssis
- Essieux/roues
- 2/4
- Suspension
- Schraubenfedern; Stossdämpfer
- Direction
- mech., Motorradlenker, ww. Lenkhilfe
- Boîte de vitesses 1
- sm · Transmission à variation continue avec rapports manuels
- Rapport iA 1
- 3,82
- Affectation 1
- a
- Vmax automatique (km/h)
- 30
- Frein de service L1
- hydr., Kreise V/H, Scheiben gelocht, auf
- Frein de service L2
- VR+HR; Proportionalventil; Pedal
- Frein de secours L1
- hydr., Scheiben, auf VR+HR, bzw. intakten
- Frein de secours L2
- Kreis der Betriebsbremse; Hebel
- Frein de stationnement
- mech., Gangschalthebel in Pos. "P", auf HR
Moteur
- Marque du moteur
- POLARIS
- Type du moteur
- SPM1000
- Type de construction
- 4-Takt / 2 / Reihe
- Puissance à (1/min)
- 5250
- Couple max (Nm)
- 30.5
- Couple max à (1/min)
- 4500
- Épuration des gaz d'échappement
- 1/in HS Eingangsrohr
- Silencieux 1 (type)
- HS ·
- Silencieux 1 (désignation)
- 1/¢e13! XP1000E
- Code du moteur
- SPM1000
- Emplacement du code moteur
- Plakette; am Motorgehäuse
Dimensions & carrosserie
- Longueur (mm)
- 2700 – 2900
- Largeur (mm)
- 1400 – 1600
- Hauteur (mm)
- 1250 – 1500
- Porte-à-faux arrière (mm)
- 640
- Empattement 1-2 (mm)
- 1360
- Voie essieu 1 (mm)
- 1170
- Voie essieu 2 (mm)
- 1170
Poids & charges remorquables
- Poids à vide (kg)
- 610
- Poids garanti (kg)
- 800
- Garantie essieu avant (kg)
- 320
- Garantie essieu arrière (kg)
- 480
- Charge sur le toit (kg)
- 0
- Charge remorquable freinée (kg)
- 0
- Charge remorquable non freinée (kg)
- 0
- Charge remorquable freinée, autom. (kg)
- 600
- Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
- 600
- Poids total roulant (kg)
- 0
- Charge d'appui (kg)
- 0
Remarques
- Remarque 1
- 01) Ausführung Kleinmotorfahrzeug siehe TG 6PB1 54 / 02) Art der Ausnahme: Raupenfahrzeug
- Remarque 2
- 09/11) Abgeleitet von EG-Gesamtgenehmigung e13*2002/24-2013/60*0344
- Remarque 3
- Gesamtgenehmigungsnummer auf Herstellerschild ohne Gültigkeit
- Remarque 4
- Grund: Kleinmotorfahrzeug zu Motorkarren transformiert und mit Raupen-Kit versehen
- Remarque 6
- 14) EGIMOTORS Raupen-Kit, Typ: ATV T4S, bestehend aus:
- Remarque 7
- pro Raupe: 1 Antriebsachse, 1 Antriebsrad / 2 Spannachsen, 4 Spannräder / 3-4 Laufachsen, 6-8 Laufräder
- Remarque 9
- 18) - Untersetzung Raupen-Kit= 1,30; in i.A. nicht berücksichtigt
- Remarque 10
- 19) V-max. 30 km/h elektronisch begrenzt
- Remarque 11
- Varianten Betriebs- und Hilfsbremse:
- Remarque 12
- 20) hydr., 2 Scheiben gelocht, auf VR und 2 Scheiben gelocht, auf HR; Pedal
- Remarque 13
- 21) hydr., 2 Scheiben gelocht, auf VR und 2 Scheiben gelocht, auf HR; Hebel oder
- Remarque 14
- 20) hydr., 2 Scheiben gelocht, auf VR und 1 Scheibe gelocht, auf Antriebswelle (ohne Differential) der HR; Pedal
- Remarque 15
- 21) hydr., 1 Scheibe gelocht, auf Antriebswelle (ohne Differential) der HR; Hebel
- Remarque 17
- 36) Diebstahlsicherung: Lenkerschloss oder Zünd-/Lenkerschloss
- Remarque 18
- Fahrzeugfrontgestaltung, gefährliche Fahrzeugteile, Frontschutzbügel:
- Remarque 19
- Art. 67 bzw. Anh. 8 Ziff. 11 VTS sowie Weisungen vom 29.09.1995 EJPD - original Frontschutzbügel zugelassen
- Remarque 20
- 37) Total bei der Einzelabnahme festlegen
- Remarque 22
- Eintrag Fz-Ausweis:
- Remarque 23
- 118 - Höchstgeschwindigkeitszeichen 30 km/h erforderlich
- Remarque 24
- 125 - Sonderbewilligung erforderlich
Champs supplémentaires (toutes les données source)
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- 5613
- EGIMOTORS s.r.l, I-20832 Desio (MB)
- rechts, oben seitlich am Rahmen unterhalb Sitz
- rechts, unten seitlich am Rahmen hinter Vorderraupe
- 2/4
- Schraubenfedern; Stossdämpfer
- mech., Motorradlenker, ww. Lenkhilfe
- sm · Transmission à variation continue avec rapports manuels
- 3,82
- a
- 0
- 30
- 0
- 0
- hydr., Kreise V/H, Scheiben gelocht, auf
- VR+HR; Proportionalventil; Pedal
- hydr., Scheiben, auf VR+HR, bzw. intakten
- Kreis der Betriebsbremse; Hebel
- mech., Gangschalthebel in Pos. "P", auf HR
- POLARIS
- SPM1000
- 4-Takt / 2 / Reihe
- 5250
- 4500
- 30.5
- 1/in HS Eingangsrohr
- HS ·
- 1/¢e13! XP1000E
- SPM1000
- Plakette; am Motorgehäuse
- 0
- 0
- 0
- 1
- links+rechts
- 2900
- 2700
- 1600
- 1400
- 1500
- 1250
- 0
- 640
- 0
- 0
- 0
- 1360
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1170
- 0
- 1170
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 610
- 0
- 800
- 0
- 480
- 0
- 320
- 0
- keine
- 600
- 0
- 600
- 0
- 600
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 01) Ausführung Kleinmotorfahrzeug siehe TG 6PB1 54 / 02) Art der Ausnahme: Raupenfahrzeug
- 09/11) Abgeleitet von EG-Gesamtgenehmigung e13*2002/24-2013/60*0344
- Gesamtgenehmigungsnummer auf Herstellerschild ohne Gültigkeit
- Grund: Kleinmotorfahrzeug zu Motorkarren transformiert und mit Raupen-Kit versehen
- 14) EGIMOTORS Raupen-Kit, Typ: ATV T4S, bestehend aus:
- pro Raupe: 1 Antriebsachse, 1 Antriebsrad / 2 Spannachsen, 4 Spannräder / 3-4 Laufachsen, 6-8 Laufräder
- 18) - Untersetzung Raupen-Kit= 1,30; in i.A. nicht berücksichtigt
- 19) V-max. 30 km/h elektronisch begrenzt
- Varianten Betriebs- und Hilfsbremse:
- 20) hydr., 2 Scheiben gelocht, auf VR und 2 Scheiben gelocht, auf HR; Pedal
- 21) hydr., 2 Scheiben gelocht, auf VR und 2 Scheiben gelocht, auf HR; Hebel oder
- 20) hydr., 2 Scheiben gelocht, auf VR und 1 Scheibe gelocht, auf Antriebswelle (ohne Differential) der HR; Pedal
- 21) hydr., 1 Scheibe gelocht, auf Antriebswelle (ohne Differential) der HR; Hebel
- 36) Diebstahlsicherung: Lenkerschloss oder Zünd-/Lenkerschloss
- Fahrzeugfrontgestaltung, gefährliche Fahrzeugteile, Frontschutzbügel:
- Art. 67 bzw. Anh. 8 Ziff. 11 VTS sowie Weisungen vom 29.09.1995 EJPD - original Frontschutzbügel zugelassen
- 37) Total bei der Einzelabnahme festlegen
- Eintrag Fz-Ausweis:
- 118 - Höchstgeschwindigkeitszeichen 30 km/h erforderlich
- 125 - Sonderbewilligung erforderlich