POLARIS TRAIL BOSS 250
· Génération
Source et enregistrement
- Réception par type suisse (TARGA)
Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)
Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.
: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.
Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.
Identification
- MOTORKARREN
- Type-variante
- W??8527 od. AA25C
- Modèle (données source)
- Trail Boss 250
Classification
- 244
- Cylindres
- 1
- H
- Pneumatiques/jantes
- v= 23x7-10; 10x6.00; 175/65R14; 5 1/2x14h= 22x11.00-10; 10x8.50; 185/65R14; 5 1/2x14
Explication des champs
Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.
| Champ source | Valeur | Unité | Statut | ||
|---|---|---|---|---|---|
| body_code | 175 | ||||
| fuel_code | B |
Réception par type
- Délivré
- 06.09.1996
- Valable jusqu'au
- 31.12.2018
- Extension
- 30.05.1997
- Source
- TG-Automobil.txt
Émissions
- Marque du moteur
- FUJI
- Type de moteur
- EC25PFE08
- 2-Takt / 1 / Monoblock
- s · Transmission à variation continue (CVT)
- F00
- 244
- Date d'homologation
- 06.09.1996
Valeurs sources publiées
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- 2/4
- 22.2
- 5500
- ET-CO
- 0
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 0
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 0
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0
- ET-THC+NOx
- 0
- 80.5
- 0
- 400
- GeräuschCode
- GDAL
- 0
- 0
- 3.50
- 0
- 5500
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 73
- 4125
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 30
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Fiche technique
Constructeur & identification
- Constructeur
- POLARIS INDUSTRIES INC, USA MINNEAPOLIS MINNESOTA
- Plaquette du constructeur
- oben auf original Lampengehäuse
- Numéro de châssis
- rechts, seitlich auf Rahmen in Vorderradkasten oder oben unter Fahrersitz
Châssis
- Essieux/roues
- 2/4
- Suspension
- Schraubenfedern, Stossdämpfer
- Direction
- mech.
- Boîte de vitesses 1
- s · Transmission à variation continue (CVT)
- Rapport iA 1
- 3,50
- Vmax automatique (km/h)
- 30
- Frein de service L1
- hydr., Scheiben, auf Vorderräder,
- Frein de service L2
- und Scheibe auf Antriebswelle Hinterräder
- Frein de secours L1
- mech., Scheibe auf Antriebwelle Hinterräder
- Frein de stationnement
- wie Hilfsbremse
Moteur
- Marque du moteur
- FUJI
- Type du moteur
- EC25PFE08
- Type de construction
- 2-Takt / 1 / Monoblock
- Puissance à (1/min)
- 5500
- Couple max (Nm)
- 22.2
- Couple max à (1/min)
- 5500
- Silencieux 1 (type)
- HS ·
- Silencieux 1 (désignation)
- 1/1260535
- Code du moteur
- EC25PF
- Emplacement du code moteur
- rechts, hinten auf Motorblock
- Insonorisation L1
- -
Dimensions & carrosserie
- Places au total
- 2
- Longueur (mm)
- 1950
- Largeur (mm)
- 1050 – 1110
- Hauteur (mm)
- 1170
- Porte-à-faux avant (mm)
- 330
- Porte-à-faux arrière (mm)
- 370
- Empattement 1-2 (mm)
- 1250
- Voie essieu 1 (mm)
- 850 – 910
- Voie essieu 2 (mm)
- 860 – 920
Poids & charges remorquables
- Poids à vide (kg)
- 280
- Poids garanti (kg)
- 400
- Charge sur le toit (kg)
- 0
- Charge remorquable freinée (kg)
- 0
- Charge remorquable non freinée (kg)
- 0
- Charge remorquable freinée, autom. (kg)
- 386
- Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
- 0
- Poids total roulant (kg)
- 0
- Charge d'appui (kg)
- 0
Remarques
- Remarque 1
- 19) mit original Polaris-Drehzahlregler
- Remarque 3
- 36) Beleuchtung und Rückstrahler werden durch den Importeur montiert
- Remarque 4
- Original Scheinwerfer vorn Mitte darf als Arbeitslicht verwendet werden
- Remarque 21
- Eintrag im Fahrzeugausweis:
- Remarque 22
- 101 - Anzahl Plomben: 2 / am Deckel des Steuerkastens unter Führersitz
- Remarque 23
- 187 - Im Anhängerbetrieb links und rechts Rückspiegel erforderlich
Champs supplémentaires (toutes les données source)
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- 5613
- POLARIS INDUSTRIES INC, USA MINNEAPOLIS MINNESOTA
- oben auf original Lampengehäuse
- rechts, seitlich auf Rahmen in Vorderradkasten oder oben unter Fahrersitz
- 2/4
- Schraubenfedern, Stossdämpfer
- mech.
- s · Transmission à variation continue (CVT)
- 3,50
- 0
- 30
- 0
- 0
- hydr., Scheiben, auf Vorderräder,
- und Scheibe auf Antriebswelle Hinterräder
- mech., Scheibe auf Antriebwelle Hinterräder
- wie Hilfsbremse
- FUJI
- EC25PFE08
- 2-Takt / 1 / Monoblock
- 5500
- 5500
- 22.2
- HS ·
- 1/1260535
- EC25PF
- rechts, hinten auf Motorblock
- -
- 0
- 2
- 0
- 2
- 0
- 1950
- 1110
- 1050
- 0
- 1170
- 0
- 370
- 0
- 330
- 0
- 1250
- 0
- 0
- 0
- 0
- 910
- 850
- 920
- 860
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 280
- 0
- 400
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 386
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 19) mit original Polaris-Drehzahlregler
- 36) Beleuchtung und Rückstrahler werden durch den Importeur montiert
- Original Scheinwerfer vorn Mitte darf als Arbeitslicht verwendet werden
- Eintrag im Fahrzeugausweis:
- 101 - Anzahl Plomben: 2 / am Deckel des Steuerkastens unter Führersitz
- 187 - Im Anhängerbetrieb links und rechts Rückspiegel erforderlich
- 05/06