NC SW3-25K
· Génération
Source et enregistrement
- Réception par type suisse (TARGA)
Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)
Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.
: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.
Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.
Identification
- MOTORKARREN
- Type-variante
- SW3-25K
Classification
- 2197
- 35 kW
- Cylindres
- 4
- A
- Pneumatiques/jantes
- v+h=11.5/80-15.3 141A6; 9.00x15.3v= 295/80-15.3 119A8; 9.00x15.3 Starco AS Dumper mit 4,0 barh= 295/80-15.3 119A8; 9.00x15.3 Starco AS Dumper mit 2,6 bar
Explication des champs
Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.
| Champ source | Valeur | Unité | Statut | ||
|---|---|---|---|---|---|
| body_code | 152 | ||||
| fuel_code | D |
Réception par type
- Délivré
- 30.04.2013
- Valable jusqu'au
- 31.12.2018
- Extension
- 27.08.2014
- Source
- TG-Automobil.txt
Émissions
- Marque du moteur
- KUBOTA
- Type de moteur
- V2203-EU1
- 4-Takt / 4 / Reihe
- h2 · Transmission hydrostatique, 2 étages
- F02
- Code des gaz d'échappement
- AGAK
- 2197
- 35
- Date d'homologation
- 30.04.2013
Valeurs sources publiées
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- 2/4
- 146
- 1700
- ET-CO
- 1000
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 0
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 430
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0
- ET-THC+NOx
- 6640
- 0
- 0
- 5900
- GeräuschCode
- GMAL
- 0
- 0
- 21.82
- 0
- 2600
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 0
- 0
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 25
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Fiche technique
Constructeur & identification
- Constructeur
- NC ENGINEERING HAMILTONSBAWN Ltd., GB-BT61 9SF Northern Ireland
- Plaquette du constructeur
- links, seitlich am Rahmen vom Hinterwagen
- Numéro de châssis
- rechts, am Rahmen vom Vorderwagen oder Hinterwagen
Châssis
- Essieux/roues
- 2/4
- Direction
- hydrostatisch, Knicklenkung
- Boîte de vitesses 1
- h2 · Transmission hydrostatique, 2 étages
- Rapport iA 1
- 21,82
- Affectation 1
- a
- Vmax automatique (km/h)
- 25
- Frein de service L1
- hydr., Lamellen im Oelbad, auf VR, über
- Frein de service L2
- Kardan auf alle Räder
- Frein de secours L1
- mech., Scheibe auf Kardan, auf alle Räder
- Frein de stationnement
- wie Hilfsbremse
Moteur
- Marque du moteur
- KUBOTA
- Type du moteur
- V2203-EU1
- Type de construction
- 4-Takt / 4 / Reihe
- Puissance à (1/min)
- 2600
- Couple max (Nm)
- 146
- Couple max à (1/min)
- 1700
- Silencieux 1 (type)
- HS ·
- Silencieux 1 (désignation)
- 1/MSD.1400-150
- Code du moteur
- V2203
- Emplacement du code moteur
- Plakette; oben oder seitlich an Ventildeckel
Dimensions & carrosserie
- Places au total
- 1
- Longueur (mm)
- 4075
- Largeur (mm)
- 1775
- Hauteur (mm)
- 1900 – 3000
- Porte-à-faux arrière (mm)
- 1107
- Empattement 1-2 (mm)
- 2000
- Voie essieu 1 (mm)
- 1470
- Voie essieu 2 (mm)
- 1470
Poids & charges remorquables
- Poids à vide (kg)
- 2854
- Poids garanti (kg)
- 5900
- Garantie essieu avant (kg)
- 3850
- Garantie essieu arrière (kg)
- 2050
- Charge sur le toit (kg)
- 0
- Charge remorquable freinée (kg)
- 0
- Charge remorquable non freinée (kg)
- 0
- Charge remorquable freinée, autom. (kg)
- 1500
- Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
- 1500
- Poids total roulant (kg)
- 0
- Charge d'appui (kg)
- 0
Remarques
- Remarque 1
- 52) a.W. mit abklappbarem Sicherheitsbügel
- Remarque 3
- 75) garantierter Schallleistungspegel: 101 dB/LWA nach MaLV
- Remarque 16
- Eintrag Fz.-Ausweis:
- Remarque 17
- 118 - Höchstgeschwindigkeitszeichen 25 km/h erforderlich
- Remarque 18
- 160 - Folgende Ausrüstungsteile müssen vor der Fahrt angebracht und/oder gesichert werden:
- Remarque 19
- Sichern: Kippmulde in Fahrstellung bringen und in Drehsicherung absenken
Champs supplémentaires (toutes les données source)
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- 5273
- NC ENGINEERING HAMILTONSBAWN Ltd., GB-BT61 9SF Northern Ireland
- links, seitlich am Rahmen vom Hinterwagen
- rechts, am Rahmen vom Vorderwagen oder Hinterwagen
- 2/4
- hydrostatisch, Knicklenkung
- h2 · Transmission hydrostatique, 2 étages
- 21,82
- a
- 0
- 25
- 0
- 0
- hydr., Lamellen im Oelbad, auf VR, über
- Kardan auf alle Räder
- mech., Scheibe auf Kardan, auf alle Räder
- wie Hilfsbremse
- KUBOTA
- V2203-EU1
- 4-Takt / 4 / Reihe
- 2600
- 1700
- 146
- HS ·
- 1/MSD.1400-150
- V2203
- Plakette; oben oder seitlich an Ventildeckel
- 0
- 1
- 0
- 1
- 0
- 4075
- 0
- 1775
- 3000
- 1900
- 0
- 1107
- 0
- 0
- 0
- 2000
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1470
- 0
- 1470
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 2854
- 0
- 5900
- 0
- 2050
- 0
- 3850
- 0
- 1500
- 0
- 1500
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 500
- 0
- 0
- 0
- 52) a.W. mit abklappbarem Sicherheitsbügel
- 75) garantierter Schallleistungspegel: 101 dB/LWA nach MaLV
- Eintrag Fz.-Ausweis:
- 118 - Höchstgeschwindigkeitszeichen 25 km/h erforderlich
- 160 - Folgende Ausrüstungsteile müssen vor der Fahrt angebracht und/oder gesichert werden:
- Sichern: Kippmulde in Fahrstellung bringen und in Drehsicherung absenken
- 69/70/71