
LINDNER UNITRAC 102 S E6
· Génération
Source et enregistrement
- Réception par type suisse (TARGA)
Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)
Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.
: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.
Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.
Identification
- MOTORKARREN
- Type-variante
- 7990; M?3/?W? 30 km/h
- Modèle (données source)
- Unitrac 102 SE6
Classification
- 2970
- 80 kW
- Cylindres
- 4
- A
- Pneumatiques/jantes
- 11.5/80-15.3 12PR; 15.0/55R17 12PR; 425/55R17 134G; 440/50R17 IMP15.5/55R18 134E; 265/70R19.5 136/134M; 285/70R19.5 144/173Mweitere Varianten im Abrollumfangbereich 2570-2730mm nach ETRTO
Explication des champs
Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.
| Champ source | Valeur | Unité | Statut | ||
|---|---|---|---|---|---|
| body_code | 0 | ||||
| fuel_code | D |
Réception par type
- Délivré
- 20.07.2015
- Valable jusqu'au
- 31.12.2019
- Source
- TG-Automobil.txt
Émissions
- Marque du moteur
- VM
- Type de moteur
- 60D/3 (R754EUVI)
- 4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
- m4 · Boîte manuelle, 4 rapports avant
- F04
- Code des gaz d'échappement
- AGAR
- 2970
- 80
- Date d'homologation
- 20.07.2015
Valeurs sources publiées
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- KP ·
- 2/4
- z
- 420
- 1400
- ET-CO
- 10
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 290
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 2
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0
- ET-THC+NOx
- 0
- 79
- 8500
- 7499
- GeräuschCode
- GDAL
- 0
- 0
- 11.70
- 3500
- 2600
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 76
- 2600
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 30
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Fiche technique
Constructeur & identification
- Constructeur
- TRAKTORENWERK LINDNER GMBH, A-6250 KUNDL/TIROL
- Plaquette du constructeur
- rechts, am Rahmen hinter Kabine
- Numéro de châssis
- rechts, am Rahmen hinter Kabine
Châssis
- Essieux/roues
- 2/4
- Suspension
- hydraulisch
- Direction
- hydrostatisch
- Boîte de vitesses 1
- m4 · Boîte manuelle, 4 rapports avant
- Rapport iA 1
- 11,70
- Vmax mécanique (km/h)
- 30
- Frein de service L1
- hydr., Kreise-A1+A2/A1 (sep. Scheiben),
- Frein de service L2
- A1+A2 Scheiben
- Frein de secours L1
- Kreise der Betriebsbremse
- Frein de stationnement
- mech., Trommel, am Verteilergetriebe
Moteur
- Marque du moteur
- VM
- Type du moteur
- 60D/3 (R754EUVI)
- Type de construction
- 4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
- Puissance à (1/min)
- 2600
- Couple max (Nm)
- 420
- Couple max à (1/min)
- 1400
- Épuration des gaz d'échappement
- siehe Bemerkungen
- Code du moteur
- 60D/3
- Emplacement du code moteur
- Plakette; vorne, hinten oben an Zylinderblock
- Insonorisation L1
- Motorraum und Motorhaube mit
- Insonorisation L2
- Absorptionsmaterial belegt
Dimensions & carrosserie
- Places au total
- 2
- Nombre de portes
- keine
- Empattement 1-2 (mm)
- 2600 – 3100
- Voie essieu 1 (mm)
- 1607 – 2128
- Voie essieu 2 (mm)
- 1607 – 2128
Poids & charges remorquables
- Poids à vide (kg)
- 3000 – 3500
- Poids garanti (kg)
- 7499 – 8500
- Garantie essieu avant (kg)
- 4200
- Garantie essieu arrière (kg)
- 4400
- Charge sur le toit (kg)
- 0
- Charge remorquable freinée (kg)
- 10000
- Charge remorquable non freinée (kg)
- 3000
- Charge remorquable freinée, autom. (kg)
- 0
- Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
- 0
- Poids total roulant (kg)
- 0
- Charge d'appui (kg)
- 1500
Remarques
- Remarque 1
- 09/11) abgeleitet von Gesamtgenehmigung e12*2003/37*0024; Gesamtgenehmigungsnummer auf
- Remarque 2
- Herstellerschild ohne Gültigkeit; Grund: Traktor zu Motorkarren transformiert
- Remarque 4
- 16) Frontlenkung oder Allrad-Analog-, Allrad-Prallellenkung
- Remarque 5
- 18) Strassen-/Geländegruppe, a.W. Halbgänge/Kriechgang
- Remarque 7
- 30) KP: 1/CDN4/400B617 und 1/BFI11/350B715 und K: 1/1CDN4/400B436
- Remarque 9
- 36) - Sicherheitsrahmen S¢e12!0024; ww. Dach, Front- und Heckscheibe, Türen
- Remarque 10
- - a.W. separate umschaltbare Stand- bzw. Abblendlichter an Kabinendach; Anordnung nach RiLi 78/933 EWG
- Remarque 11
- - Abdeckungen an Scheibenrädern erforderlich wenn Radbolzen-/ bzw Radmutterenden über die Felge ragen
- Remarque 13
- 44) 2600 mm oder 3100 mm
- Remarque 14
- 47/48) Basisspurweite; mit Doppel- oder Zwillingsbereifung max. 2370mm
- Remarque 16
- 68) Doppelbereifung: h= 265/70R19.5; 11.5/80-15.3
- Remarque 17
- ZW-Varianten : v= 15.0/55R17; 11.5/80-15.3; 15.5/55R18; 11.5/80-15.3; 425/55R17
- Remarque 18
- h= 7.0-18; 7.0-18; 7.50-18; 7.50-18; 7.50-18;
- Remarque 20
- 07/36/51) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
- Remarque 22
- Eintrag Fz-Ausweis:
- Remarque 23
- 118 - Höchstgeschwindigkeitszeichen 30 km/h erforderlich
- Remarque 24
- 160 - Sicherung: Parallel-Hinterradlenkung über Sicherheitsschalter
Champs supplémentaires (toutes les données source)
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- 6218
- TRAKTORENWERK LINDNER GMBH, A-6250 KUNDL/TIROL
- rechts, am Rahmen hinter Kabine
- rechts, am Rahmen hinter Kabine
- 2/4
- hydraulisch
- hydrostatisch
- m4 · Boîte manuelle, 4 rapports avant
- 11,70
- 0
- 0
- 0
- 30
- hydr., Kreise-A1+A2/A1 (sep. Scheiben),
- A1+A2 Scheiben
- Kreise der Betriebsbremse
- mech., Trommel, am Verteilergetriebe
- VM
- 60D/3 (R754EUVI)
- 4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
- 2600
- 1400
- 420
- siehe Bemerkungen
- 60D/3
- Plakette; vorne, hinten oben an Zylinderblock
- Motorraum und Motorhaube mit
- Absorptionsmaterial belegt
- 0
- 2
- 0
- 2
- keine
- links+rechts
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 3100
- 2600
- 0
- 0
- 0
- 0
- 2128
- 1607
- 2128
- 1607
- 0
- 0
- 0
- 0
- 3500
- 3000
- 8500
- 7499
- 0
- 4400
- 0
- 4200
- 0
- 0
- 10000
- 0
- 3000
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1500
- 0
- 0
- 09/11) abgeleitet von Gesamtgenehmigung e12*2003/37*0024; Gesamtgenehmigungsnummer auf
- Herstellerschild ohne Gültigkeit; Grund: Traktor zu Motorkarren transformiert
- 16) Frontlenkung oder Allrad-Analog-, Allrad-Prallellenkung
- 18) Strassen-/Geländegruppe, a.W. Halbgänge/Kriechgang
- 30) KP: 1/CDN4/400B617 und 1/BFI11/350B715 und K: 1/1CDN4/400B436
- 36) - Sicherheitsrahmen S¢e12!0024; ww. Dach, Front- und Heckscheibe, Türen
- - a.W. separate umschaltbare Stand- bzw. Abblendlichter an Kabinendach; Anordnung nach RiLi 78/933 EWG
- - Abdeckungen an Scheibenrädern erforderlich wenn Radbolzen-/ bzw Radmutterenden über die Felge ragen
- 44) 2600 mm oder 3100 mm
- 47/48) Basisspurweite; mit Doppel- oder Zwillingsbereifung max. 2370mm
- 68) Doppelbereifung: h= 265/70R19.5; 11.5/80-15.3
- ZW-Varianten : v= 15.0/55R17; 11.5/80-15.3; 15.5/55R18; 11.5/80-15.3; 425/55R17
- h= 7.0-18; 7.0-18; 7.50-18; 7.50-18; 7.50-18;
- 07/36/51) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
- Eintrag Fz-Ausweis:
- 118 - Höchstgeschwindigkeitszeichen 30 km/h erforderlich
- 160 - Sicherung: Parallel-Hinterradlenkung über Sicherheitsschalter