KAWASAKI

KAWASAKI MULE 3000

· Génération

Source et enregistrement

Réception par type suisse (TARGA)

Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)

Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.

: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.

Données au: 2026-08-01

Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.

Parc de véhicules en Suisse

3 immatriculés en circulation

Couleurs

  • Rouge3

Cantons

  • 1
  • 1
  • 1

Première mise en circulation par année

  • 20042
  • 20071

Carburant

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Essence

Carrosserie

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Pont

Transmission

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Propulsion (arrière)

Boîte de vitesses

  • Continue (CVT)

Essieux

  • 2

Cylindres

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • 2

Codes postaux

  • 19..
  • 45..
  • 87..

Préfixes VIN

  • JK1AF620GGB......

Identification

MOTORKARREN
Type-variante
KAF620-?? oder AF620-?? oder JK1AF620-??
Modèle (données source)
Mule 3000

Classification

617
14.7 kW
Cylindres
2
H
Pneumatiques/jantes
22x11.00-10 4PR, 10x8.5; 23x11.00-10 4PR, 10x8.5; 20x10.00-10 4PR, 10x8.5

Explication des champs

Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.

Champ sourceValeurUnitéStatut
body_codenon disponible108
fuel_codenon disponibleB

Réception par type

Délivré
29.11.2000
Valable jusqu'au
31.12.2018
Extension
11.11.2005
Source
TG-Automobil.txt

Émissions

Marque du moteur
KAWASAKI
Type de moteur
FD620D
4-Takt / 2 / V
s · Transmission à variation continue (CVT)
F00
617
Date d'homologation
29.11.2000
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

2/4
47
2500
ET-CO
0
ET-NMHC
0
ET-NOx
0
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0
ET-THC+NOx
0
75
0
1300
GeräuschCode
GDAL
0
0
5.40
0
3600
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
70
2700
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
30
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Fiche technique

Constructeur & identification

Constructeur
KAWASAKI HEAVY INDUSTRIES LTD, J-673-8666 AKASHI-CITY
Plaquette du constructeur
rechts Mitte Fahrzeug, seitlich am Längsträger
Numéro de châssis
vorn rechts, an Rahmenfront oder im Fussraum, hinten Mitte am Rahmen unter Sitz

Châssis

Essieux/roues
2/4
Suspension
v=Schrauben-/h=Blattfedern; Stossdämpfer
Direction
mechanisch
Boîte de vitesses 1
s · Transmission à variation continue (CVT)
Rapport iA 1
5,40
Vmax automatique (km/h)
30
Frein de service L1
hydr., 1-Kreis, Trommeln, auf alle Räder
Frein de secours L1
mech., Trommeln, auf HR
Frein de stationnement
wie Hilfsbremse

Moteur

Marque du moteur
KAWASAKI
Type du moteur
FD620D
Type de construction
4-Takt / 2 / V
Puissance à (1/min)
3600
Couple max (Nm)
47
Couple max à (1/min)
2500
Silencieux 1 (type)
HS ·
Silencieux 1 (désignation)
1/NM25602; Austritt aa)
Code du moteur
FD620D
Emplacement du code moteur
vorn unten am Motorgehäuse (erhaben eingegossen) unter Oelfilter

Dimensions & carrosserie

Places au total
2
Nombre de portes
a.W. 2
Longueur (mm)
2830 – 2900
Largeur (mm)
1460
Hauteur (mm)
1940
Porte-à-faux avant (mm)
400 – 470
Porte-à-faux arrière (mm)
560
Empattement 1-2 (mm)
1870
Voie essieu 1 (mm)
1160
Voie essieu 2 (mm)
1180

Poids & charges remorquables

Poids à vide (kg)
630
Poids garanti (kg)
1300
Garantie essieu avant (kg)
460
Garantie essieu arrière (kg)
840
Charge sur le toit (kg)
0
Charge remorquable freinée (kg)
0
Charge remorquable non freinée (kg)
0
Charge remorquable freinée, autom. (kg)
545
Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
545
Poids total roulant (kg)
0
Charge d'appui (kg)
0

Remarques

Remarque 1
01) für die landw. Zulassung mit teilweiser oder ganz geschlossener Sicherheitskabine
Remarque 2
MAUSER WX-136 (geprüft nach Richtlinie 79/622/EWG) erhältlich.
Remarque 3
VTS-Ausrüstung bei der Einzelabnahme kontrollieren
Remarque 5
06) ww. KAF620......., AF620......., JK1AF620.........
Remarque 7
18) zus. Strasse-/Geländegruppe
Remarque 9
36) a.W. mit teilweiser oder ganz geschlossener Kabine; VTS-Ausrüstung bei der Einzelabnahme kontrollieren
Remarque 10
(Defroster)
Remarque 19
Eintrag Fz-Ausweis:
Remarque 20
101 - Anzahl Plomben: 1 / Anbringungsort: an Deckel von Variomatenregler
Champs supplémentaires (toutes les données source)

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

7111
KAWASAKI HEAVY INDUSTRIES LTD, J-673-8666 AKASHI-CITY
rechts Mitte Fahrzeug, seitlich am Längsträger
vorn rechts, an Rahmenfront oder im Fussraum, hinten Mitte am Rahmen unter Sitz
2/4
v=Schrauben-/h=Blattfedern; Stossdämpfer
mechanisch
s · Transmission à variation continue (CVT)
5,40
0
30
0
0
hydr., 1-Kreis, Trommeln, auf alle Räder
mech., Trommeln, auf HR
wie Hilfsbremse
KAWASAKI
FD620D
4-Takt / 2 / V
3600
2500
47
HS ·
1/NM25602; Austritt aa)
FD620D
vorn unten am Motorgehäuse (erhaben eingegossen) unter Oelfilter
0
2
0
2
a.W. 2
links+rechts
2900
2830
0
1460
0
1940
0
560
470
400
0
1870
0
0
0
0
0
1160
0
1180
0
0
0
0
0
630
0
1300
0
840
0
460
0
545
0
545
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
01) für die landw. Zulassung mit teilweiser oder ganz geschlossener Sicherheitskabine
MAUSER WX-136 (geprüft nach Richtlinie 79/622/EWG) erhältlich.
VTS-Ausrüstung bei der Einzelabnahme kontrollieren
06) ww. KAF620......., AF620......., JK1AF620.........
18) zus. Strasse-/Geländegruppe
36) a.W. mit teilweiser oder ganz geschlossener Kabine; VTS-Ausrüstung bei der Einzelabnahme kontrollieren
(Defroster)
Eintrag Fz-Ausweis:
101 - Anzahl Plomben: 1 / Anbringungsort: an Deckel von Variomatenregler
06