
KUBOTA RTV 900
· Génération
Source et enregistrement
- Réception par type suisse (TARGA)
Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)
Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.
: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.
Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.
Identification
- MOTORKARREN
- Sous-genre de véhicule
- Ausnahmefahrzeug
- Type-variante
- RTV900; -/Rops, -/Cabin
Classification
- 898
- Cylindres
- 3
- R; v= ausschaltbar
- Pneumatiques/jantes
- v+h= Raupen-Kit bestehend aus:Kunststoff- oder Leichtmetallräder mit Vollgummibändern und Raupen, Raupenbreite v= 292mm, h= 343mm
Explication des champs
Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.
| Champ source | Valeur | Unité | Statut | ||
|---|---|---|---|---|---|
| body_code | 0 | ||||
| fuel_code | D |
Réception par type
- Délivré
- 17.03.2008
- Valable jusqu'au
- 30.06.2009
- Source
- TG-Automobil.txt
Émissions
- Marque du moteur
- KUBOTA
- Type de moteur
- D902-EU4
- 4-Takt / 3 / Reihe
- h2m · Transmission hydrostatique, 2 étages à commande manuelle
- F00
- 898
- Date d'homologation
- 17.03.2008
Valeurs sources publiées
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- 2/4
- z
- 54
- 2400
- ET-CO
- 0
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 0
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 0
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0
- ET-THC+NOx
- 0
- 0
- 0
- 1620
- GeräuschCode
- GDAS
- 0
- 0
- 6.17
- 1180
- 3200
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 74
- 3200
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 16
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Fiche technique
Constructeur & identification
- Constructeur
- KUBOTA CORPORATION, OSAKA, J
- Plaquette du constructeur
- links, seitlich am Rahmen hinter Ueberrollrahmen
- Numéro de châssis
- rechts, vorn seitlich am Rahmen
Châssis
- Essieux/roues
- 2/4
- Suspension
- Schraubenfedern; Stossdämpfer
- Direction
- hydrostatisch
- Boîte de vitesses 1
- h2m · Transmission hydrostatique, 2 étages à commande manuelle
- Rapport iA 1
- 6,17
- Vmax automatique (km/h)
- 16
- Frein de service L1
- hydr., Mehrscheiben im Oelbad, auf
- Frein de service L2
- Antriebswellen der VR+HR
- Frein de secours L1
- mech., Mehrscheiben im Oelbad, auf
- Frein de secours L2
- Antriebswellen der HR
- Frein de stationnement
- wie Hilfsbremse
Moteur
- Marque du moteur
- KUBOTA
- Type du moteur
- D902-EU4
- Type de construction
- 4-Takt / 3 / Reihe
- Puissance à (1/min)
- 3200
- Couple max (Nm)
- 54
- Couple max à (1/min)
- 2400
- Silencieux 1 (type)
- HS ·
- Silencieux 1 (désignation)
- 1/K756183115 Austritt aau
- Code du moteur
- D902
- Emplacement du code moteur
- rechts, vorn seitlich am Motorblock
Dimensions & carrosserie
- Places au total
- 2
- Longueur (mm)
- 3030 – 3400
- Largeur (mm)
- 1520 – 1600
- Hauteur (mm)
- 2125 – 2130
- Porte-à-faux arrière (mm)
- 620 – 630
- Empattement 1-2 (mm)
- 1965 – 1980
- Voie essieu 1 (mm)
- 1150 – 1265
- Voie essieu 2 (mm)
- 1180 – 1265
Poids & charges remorquables
- Poids à vide (kg)
- 1075 – 1180
- Poids garanti (kg)
- 1620
- Garantie essieu avant (kg)
- 500 – 656
- Garantie essieu arrière (kg)
- 1120
- Charge sur le toit (kg)
- 0
- Charge remorquable freinée (kg)
- 0
- Charge remorquable non freinée (kg)
- 0
- Charge remorquable freinée, autom. (kg)
- 600
- Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
- 600
- Poids total roulant (kg)
- 0
- Charge d'appui (kg)
- 0
Remarques
- Remarque 1
- 01) Variante als Motorkarren siehe TG 8KA1 38
- Remarque 2
- 02) Art der Ausnahme: Raupenfahrzeug
- Remarque 4
- 07) a.W. Sicherheitsbügel e13*0080 oder Sicherheitskabine e12*0022
- Remarque 6
- 09/11) Abgeleitet von EG-Gesamtgenehmigungsnummer e1*74/150-2001/3*0232
- Remarque 7
- Gesamtgenehmigungs-Nr. auf Herstellerschild ohne Gültigkeit.
- Remarque 8
- Grund: Traktor zu Motorkarren transformiert
- Remarque 10
- 13/36) vom TG-Inhaber montiert bzw. umgebaut:
- Remarque 11
- - 4 TATOU Raupen-Kit bestehend aus: 26 Laufachsen, 4 Antriebsachsen
- Remarque 12
- Typ: 6225-08-0910 52 Laufräder, 4 Antriebsräder, 4 Raupen
- Remarque 13
- 15) Untersetzung Raupen-Kit= 1,8; in i.A. nicht berücksichtigt
- Remarque 14
- 18) 2-Stufen Getriebe "L" + "M"; Stufe "H" 40 km/h= mech. gesperrt
- Remarque 16
- 36) Fahrzeugfrontgestaltung, gefährliche Fahrzeugteile, Frontschutzbügel:
- Remarque 17
- Art. 67 bzw. Anh. 8 Ziff. 11 VTS sowie Weisungen vom 29.09.1995 EJPD
- Remarque 18
- - original Frontschutzbügel wird nicht montiert
- Remarque 20
- 66) gebremst und ungebremst 2220 kg, mit Auflaufbremse 2220 kg
- Remarque 22
- Eintrag Fz-Ausweis:
- Remarque 23
- 118 - Höchstgeschwindigkeitszeichen 30 km/h erforderlich
- Remarque 24
- 125 - Sonderbewilligung erforderlich
Champs supplémentaires (toutes les données source)
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- 7120
- KUBOTA CORPORATION, OSAKA, J
- links, seitlich am Rahmen hinter Ueberrollrahmen
- rechts, vorn seitlich am Rahmen
- 2/4
- Schraubenfedern; Stossdämpfer
- hydrostatisch
- h2m · Transmission hydrostatique, 2 étages à commande manuelle
- 6,17
- 0
- 16
- 0
- 0
- hydr., Mehrscheiben im Oelbad, auf
- Antriebswellen der VR+HR
- mech., Mehrscheiben im Oelbad, auf
- Antriebswellen der HR
- wie Hilfsbremse
- KUBOTA
- D902-EU4
- 4-Takt / 3 / Reihe
- 3200
- 2400
- 54
- HS ·
- 1/K756183115 Austritt aau
- D902
- rechts, vorn seitlich am Motorblock
- 0
- 2
- 0
- 2
- links
- 3400
- 3030
- 1600
- 1520
- 2130
- 2125
- 630
- 620
- 0
- 0
- 1980
- 1965
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1265
- 1150
- 1265
- 1180
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1180
- 1075
- 0
- 1620
- 0
- 1120
- 656
- 500
- 0
- keine
- 600
- 0
- 600
- 0
- 600
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 100
- 0
- 0
- 0
- 01) Variante als Motorkarren siehe TG 8KA1 38
- 02) Art der Ausnahme: Raupenfahrzeug
- 07) a.W. Sicherheitsbügel e13*0080 oder Sicherheitskabine e12*0022
- 09/11) Abgeleitet von EG-Gesamtgenehmigungsnummer e1*74/150-2001/3*0232
- Gesamtgenehmigungs-Nr. auf Herstellerschild ohne Gültigkeit.
- Grund: Traktor zu Motorkarren transformiert
- 13/36) vom TG-Inhaber montiert bzw. umgebaut:
- - 4 TATOU Raupen-Kit bestehend aus: 26 Laufachsen, 4 Antriebsachsen
- Typ: 6225-08-0910 52 Laufräder, 4 Antriebsräder, 4 Raupen
- 15) Untersetzung Raupen-Kit= 1,8; in i.A. nicht berücksichtigt
- 18) 2-Stufen Getriebe "L" + "M"; Stufe "H" 40 km/h= mech. gesperrt
- 36) Fahrzeugfrontgestaltung, gefährliche Fahrzeugteile, Frontschutzbügel:
- Art. 67 bzw. Anh. 8 Ziff. 11 VTS sowie Weisungen vom 29.09.1995 EJPD
- - original Frontschutzbügel wird nicht montiert
- 66) gebremst und ungebremst 2220 kg, mit Auflaufbremse 2220 kg
- Eintrag Fz-Ausweis:
- 118 - Höchstgeschwindigkeitszeichen 30 km/h erforderlich
- 125 - Sonderbewilligung erforderlich