
JOHN DEERE 3038E
· Génération
Source et enregistrement
- Réception par type suisse (TARGA)
Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)
Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.
: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.
Données au: 2026-08-01
Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.
Parc de véhicules en Suisse
4 immatriculés en circulation
Couleurs
- Vert4
Cantons
- 1
- 1
- 1
- 1
Première mise en circulation par année
- 20201
- 20211
- 20231
- 20241
Carburant
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- Diesel
Transmission
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- Transmission intégrale
Boîte de vitesses
- Hydrostatique
Essieux
- 2
Cylindres
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- 3
Codes postaux
- 12..
- 38..
- 81..
- 85..
Préfixes VIN
- 1LV3038EAMN......
- 1LV3038EKLL......
- 1LV3038ETNN......
- 1LV3038EVMM......
Identification
- MOTORKARREN
- Type-variante
- E02; C1ABACCA2DA?0
Classification
- 1586
- 27.4 kW
- Cylindres
- 3
- Allrad
- Pneumatiques/jantes
- v= 25x8.50-14 97A6, 27x8.5-15 100A6, 180/95-14 97A6, 27x8.50-15 96B/100A6, 200/70R16 94A8h= 15-19.5 130A6, 41x14.00-20 120B, 11.2-24 110A6, 43x16.00-20 120A6, 320/70R24 116A8weitere Varianten im Abrollradiusbereich 471-506 mm nach ETRTO
Explication des champs
Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.
| Champ source | Valeur | Unité | Statut | ||
|---|---|---|---|---|---|
| body_code | 0 | ||||
| fuel_code | D |
Réception par type
- Délivré
- 28.08.2020
- Extension
- 20.08.2025
- Source
- TG-Automobil.txt
Émissions
- Marque du moteur
- YANMAR
- Type de moteur
- 3TNV86CT-N
- 4-Takt / 3 / Reihe-T-DI
- h2m · Transmission hydrostatique, 2 étages à commande manuelle
- F05
- Code des gaz d'échappement
- ANCC
- 1586
- Date d'homologation
- 28.08.2020
Valeurs sources publiées
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- KP ·
- 2/4
- z
- 126.9
- 1625
- ET-CO
- 160
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 0
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 1
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0
- ET-THC+NOx
- 3070
- 81
- 0
- 2000
- GeräuschCode
- GDCA
- 0
- 0
- 23.48
- 1210
- 2500
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 77
- 2550
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 27
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Fiche technique
Constructeur & identification
- Constructeur
- JOHN DEERE, DEERE & COMPANY, MOLINE, ILLINOIS USA
- Plaquette du constructeur
- links, seitlich am Rahmen über Vorderachse
- Numéro de châssis
- rechts, seitlich am Rahmen über Vorderachse
Châssis
- Essieux/roues
- 2/4
- Direction
- hydrostatisch
- Boîte de vitesses 1
- h2m · Transmission hydrostatique, 2 étages à commande manuelle
- Rapport iA 1
- 23.48
- Affectation 1
- a
- Affectation 2
- b
- Affectation 3
- c
- Affectation 4
- d
- Vmax automatique (km/h)
- 27
- Frein de service L1
- mech., Scheiben im Oelbad, auf Antriebs-
- Frein de service L2
- wellen der HR; Einzalradbremse,
- Frein de service L3
- 2 Pedale mit Verriegelung
- Frein de secours L1
- mech., Scheiben im Oelbad, auf Antriebs-
- Frein de secours L2
- wellen der HR
- Frein de stationnement
- wie Hilfsbremse
Moteur
- Marque du moteur
- YANMAR
- Type du moteur
- 3TNV86CT-N
- Type de construction
- 4-Takt / 3 / Reihe-T-DI
- Puissance à (1/min)
- 2500
- Couple max (Nm)
- 126.9
- Couple max à (1/min)
- 1625
- Épuration des gaz d'échappement
- 1/ohne Kennzeichnung
- Code du moteur
- 3TNV86CT-N
- Emplacement du code moteur
- Plakette; rechts, oben an Block
Dimensions & carrosserie
- Places au total
- 1
- Longueur (mm)
- 2847 – 3045
- Largeur (mm)
- 1430 – 1670
- Hauteur (mm)
- 2393 – 2428
- Porte-à-faux arrière (mm)
- 639 – 837
- Empattement 1-2 (mm)
- 1593
- Voie essieu 1 (mm)
- 1035 – 1260
- Voie essieu 2 (mm)
- 1086 – 1279
Poids & charges remorquables
- Poids à vide (kg)
- 1000 – 1210
- Poids garanti (kg)
- 2000
- Garantie essieu avant (kg)
- 800
- Garantie essieu arrière (kg)
- 1200
- Charge sur le toit (kg)
- 0
- Charge remorquable freinée (kg)
- 0
- Charge remorquable non freinée (kg)
- 0
- Charge remorquable freinée, autom. (kg)
- 0
- Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
- 1300
- Poids total roulant (kg)
- 0
- Charge d'appui (kg)
- 0
Remarques
- Remarque 1
- 07/36) Variante ???????????G0 Sicherheitsbügel Typ RG080 Deere & Company OECD 7/S/0 462
- Remarque 2
- Variante ???????????S0 Sicherheitsbügel Typ RG131 Deere & Company OECD 7/S/0 681
- Remarque 4
- 09/11) abgeleitet von Gesamtgenehmigungsnummer e1*167/2013*00026
- Remarque 5
- Gesamtgenehmigungsnummer auf Herstellerschild ohne Gültigkeit
- Remarque 6
- Grund: land-/forstwirtschaftliche Zugmaschine zu Motorkarren transfomiert
- Remarque 8
- Zuordnung
- Remarque 9
- 56) Anhängekupplung / Zugpendel
- Remarque 10
- 67) 400 / 449
- Remarque 19
- Eintrag Fz-Ausweis:
- Remarque 20
- 118 - Höchstgeschwindigkeitszeichen 30 km/h erforderlich
- Remarque 22
- bei landwirtschaftlicher Zulassung zusätzlich (sofern vorhanden)
- Remarque 23
- 169 - Abklappbarer Schutzbügel (Nr. ...) bewilligt
Champs supplémentaires (toutes les données source)
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- 5546
- JOHN DEERE, DEERE & COMPANY, MOLINE, ILLINOIS USA
- links, seitlich am Rahmen über Vorderachse
- rechts, seitlich am Rahmen über Vorderachse
- 2/4
- hydrostatisch
- h2m · Transmission hydrostatique, 2 étages à commande manuelle
- 23.48
- a
- b
- c
- d
- 0
- 27
- 0
- 0
- mech., Scheiben im Oelbad, auf Antriebs-
- wellen der HR; Einzalradbremse,
- 2 Pedale mit Verriegelung
- mech., Scheiben im Oelbad, auf Antriebs-
- wellen der HR
- wie Hilfsbremse
- YANMAR
- 3TNV86CT-N
- 4-Takt / 3 / Reihe-T-DI
- 2500
- 1625
- 126.9
- 1/ohne Kennzeichnung
- 3TNV86CT-N
- Plakette; rechts, oben an Block
- 0
- 1
- 0
- 1
- links+rechts
- 3045
- 2847
- 1670
- 1430
- 2428
- 2393
- 837
- 639
- 0
- 0
- 0
- 1593
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1260
- 1035
- 1279
- 1086
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1210
- 1000
- 0
- 2000
- 0
- 1200
- 0
- 800
- 0
- 0
- 0
- 1300
- 0
- 2000
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 400
- 0
- 0
- 0
- 07/36) Variante ???????????G0 Sicherheitsbügel Typ RG080 Deere & Company OECD 7/S/0 462
- Variante ???????????S0 Sicherheitsbügel Typ RG131 Deere & Company OECD 7/S/0 681
- 09/11) abgeleitet von Gesamtgenehmigungsnummer e1*167/2013*00026
- Gesamtgenehmigungsnummer auf Herstellerschild ohne Gültigkeit
- Grund: land-/forstwirtschaftliche Zugmaschine zu Motorkarren transfomiert
- Zuordnung
- 56) Anhängekupplung / Zugpendel
- 67) 400 / 449
- Eintrag Fz-Ausweis:
- 118 - Höchstgeschwindigkeitszeichen 30 km/h erforderlich
- bei landwirtschaftlicher Zulassung zusätzlich (sofern vorhanden)
- 169 - Abklappbarer Schutzbügel (Nr. ...) bewilligt
- 05/Bem