ISEKI

ISEKI SF 2 F

· Génération

Source et enregistrement

Réception par type suisse (TARGA)

Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)

Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.

: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.

Données au: 2026-08-01

Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.

Parc de véhicules en Suisse

11 immatriculés en circulation

Couleurs

  • Bleu11

Cantons

  • 3
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1

Première mise en circulation par année

  • 20181
  • 20197
  • 20203

Carburant

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Diesel

Carrosserie

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Porteur d'engins

Transmission

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Transmission intégrale

Boîte de vitesses

  • Hydrostatique

Essieux

  • 2

Cylindres

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • 3

Codes postaux

  • 19..
  • 20..
  • 29..
  • 31..
  • 40..
  • 44..
  • 57..
  • 83..
  • 85..
  • 86..
  • 89..

Préfixes VIN

  • SF235000...

Identification

MOTORKARREN
Type-variante
SF 235F; -/-
Modèle (données source)
SF 235F

Classification

1498
24.2 kW
Cylindres
3
A
Pneumatiques/jantes
v= 23x10.50-12 4PR; 12x7
h= 18x8.50-8 4PR; 8x7

Explication des champs

Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.

Champ sourceValeurUnitéStatut
body_codenon disponible269
fuel_codenon disponibleD

Réception par type

Délivré
23.10.2018
Valable jusqu'au
31.12.2018
Source
TG-Automobil.txt

Émissions

Marque du moteur
ISEKI
Type de moteur
E3CD-VG04
4-Takt / 3 / Reihe
h1 · Transmission hydrostatique, 1 étages
F02
Code des gaz d'échappement
AGAK
1498
Date d'homologation
23.10.2018
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

2/4
93.9
1800
ET-CO
2660
ET-NMHC
0
ET-NOx
0
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
493
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0
ET-THC+NOx
5700
78
0
1700
GeräuschCode
GDCC
0
0
1
1280
2600
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
72
1950
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
15
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Fiche technique

Constructeur & identification

Constructeur
ISEKI & CO., LTD., J- TOKYO
Plaquette du constructeur
rechts, vorn an Lenksäule
Numéro de châssis
rechts, vorn an Fahrgestell bei Vorderrad

Châssis

Essieux/roues
2/4
Direction
hydrostatisch
Boîte de vitesses 1
h1 · Transmission hydrostatique, 1 étages
Rapport iA 1
1
Vmax automatique (km/h)
15
Frein de service L1
hydrostatischer Antrieb
Frein de secours L1
mech., Trommeln auf VR
Frein de stationnement
wie Hilfsbremse

Moteur

Marque du moteur
ISEKI
Type du moteur
E3CD-VG04
Type de construction
4-Takt / 3 / Reihe
Puissance à (1/min)
2600
Couple max (Nm)
93.9
Couple max à (1/min)
1800
Silencieux 1 (type)
HS ·
Silencieux 1 (désignation)
1/1832
Code du moteur
E3CD
Emplacement du code moteur
rechts, seitlich am Motorblock erhaben eingegossen

Dimensions & carrosserie

Places au total
1
Longueur (mm)
2725 – 3350
Largeur (mm)
1245 – 1710
Hauteur (mm)
2120
Porte-à-faux arrière (mm)
410
Empattement 1-2 (mm)
1275
Voie essieu 1 (mm)
1005
Voie essieu 2 (mm)
980

Poids & charges remorquables

Poids à vide (kg)
930 – 1280
Poids garanti (kg)
1700
Garantie essieu avant (kg)
1100
Garantie essieu arrière (kg)
600
Charge sur le toit (kg)
0
Charge remorquable freinée (kg)
0
Charge remorquable non freinée (kg)
0
Charge remorquable freinée, autom. (kg)
700
Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
500
Poids total roulant (kg)
0
Charge d'appui (kg)
0

Remarques

Remarque 14
Eintrag Fz-Ausweis:
Remarque 15
101 - Anzahl Plomben: 1 Anbringungsort: Vollastanschlagschraube
Remarque 16
118 - Höchstgeschwindigkeitszeichen 15 km/h erforderlich
Champs supplémentaires (toutes les données source)

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

7121
ISEKI & CO., LTD., J- TOKYO
rechts, vorn an Lenksäule
rechts, vorn an Fahrgestell bei Vorderrad
2/4
hydrostatisch
h1 · Transmission hydrostatique, 1 étages
1
0
15
0
0
hydrostatischer Antrieb
mech., Trommeln auf VR
wie Hilfsbremse
ISEKI
E3CD-VG04
4-Takt / 3 / Reihe
2600
1800
93.9
HS ·
1/1832
E3CD
rechts, seitlich am Motorblock erhaben eingegossen
0
1
0
1
links+rechts
3350
2725
1710
1245
0
2120
0
410
0
0
0
1275
0
0
0
0
0
1005
0
980
0
0
0
0
1280
930
0
1700
0
600
0
1100
0
700
0
500
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
Eintrag Fz-Ausweis:
101 - Anzahl Plomben: 1 Anbringungsort: Vollastanschlagschraube
118 - Höchstgeschwindigkeitszeichen 15 km/h erforderlich