ISEKI

ISEKI SXG 15H

· Génération

Source et enregistrement

Réception par type suisse (TARGA)

Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)

Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.

: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.

Données au: 2026-08-01

Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.

Parc de véhicules en Suisse

2 immatriculés en circulation

Couleurs

  • Bleu1
  • Orange1

Cantons

  • 1
  • 1

Première mise en circulation par année

  • 20121
  • 20131

Carburant

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Diesel

Carrosserie

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Porteur d'engins

Transmission

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Propulsion (arrière)

Boîte de vitesses

  • Hydrostatique

Essieux

  • 2

Cylindres

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • 2

Codes postaux

  • 44..
  • 90..

Préfixes VIN

  • SXG15H0.....
  • SXG15HTH436.......

Identification

MOTORKARREN
Type-variante
SXG15

Classification

668
10 kW
Cylindres
2
H
Pneumatiques/jantes
v= 16x6.50- 8 2PR
h= 20x8.00-10 4PR

Explication des champs

Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.

Champ sourceValeurUnitéStatut
body_codenon disponible269
fuel_codenon disponibleD

Réception par type

Délivré
10.05.2010
Valable jusqu'au
31.12.2018
Source
TG-Automobil.txt

Émissions

Marque du moteur
ISEKI
Type de moteur
E269-G
4-Takt / 2 / Reihe
h1 · Transmission hydrostatique, 1 étages
F00
668
10
Date d'homologation
10.05.2010
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

2/4
39
1800
ET-CO
0
ET-NMHC
0
ET-NOx
0
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0
ET-THC+NOx
0
72.5
0
520
GeräuschCode
GDAL
0
0
26.9
475
2800
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
70
2100
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
10
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Fiche technique

Constructeur & identification

Constructeur
ISEKI & CO., LTD., J- TOKYO
Plaquette du constructeur
vorn, unten an Lenksäulenverschalung
Numéro de châssis
rechts, vorn seitlich am Rahmen-Längsträger

Châssis

Essieux/roues
2/4
Direction
mechanisch
Boîte de vitesses 1
h1 · Transmission hydrostatique, 1 étages
Rapport iA 1
26,9
Vmax automatique (km/h)
10
Frein de service L1
hydrostatischer Antrieb
Frein de secours L1
mech., Scheibe, auf Getriebewelle; Pedal
Frein de stationnement
wie Hilfsbremse; Pedal feststellbar

Moteur

Marque du moteur
ISEKI
Type du moteur
E269-G
Type de construction
4-Takt / 2 / Reihe
Puissance à (1/min)
2800
Couple max (Nm)
39
Couple max à (1/min)
1800
Silencieux 1 (type)
HS ·
Silencieux 1 (désignation)
1/1703 Austritt av
Code du moteur
E269
Emplacement du code moteur
links seitlich am Motorblock; erhaben eingegossen

Dimensions & carrosserie

Places au total
1
Longueur (mm)
2495 – 2795
Largeur (mm)
985 – 1070
Hauteur (mm)
1215 – 1300
Porte-à-faux arrière (mm)
1140
Empattement 1-2 (mm)
1220
Voie essieu 1 (mm)
765
Voie essieu 2 (mm)
790

Poids & charges remorquables

Poids à vide (kg)
320 – 475
Poids garanti (kg)
520
Garantie essieu avant (kg)
190
Garantie essieu arrière (kg)
330
Charge sur le toit (kg)
0
Charge remorquable freinée (kg)
0
Charge remorquable non freinée (kg)
0
Charge remorquable freinée, autom. (kg)
0
Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
0
Poids total roulant (kg)
0
Charge d'appui (kg)
0

Remarques

Remarque 1
01) nur gewerbliche Zulassung möglich
Remarque 3
36) vom Importeur montiert: Rückstrahler
Remarque 5
52) Standardausführung: Mit Zwischenmähwerk und Grasaufnahmebehälter 455kg
Remarque 7
73) Motor mit einer Leistung > 19 kW = keine Abgasmessung erforderlich
Remarque 11
Eintrag Fz-Ausweis:
Remarque 12
101 - Anzahl Plomben: 1 Anbringungsort: Volllastanschlagschraube
Remarque 13
118 - Höchstgeschwindigkeitszeichen 10km/h erforderlich
Champs supplémentaires (toutes les données source)

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

7121
ISEKI & CO., LTD., J- TOKYO
vorn, unten an Lenksäulenverschalung
rechts, vorn seitlich am Rahmen-Längsträger
2/4
mechanisch
h1 · Transmission hydrostatique, 1 étages
26,9
0
10
0
0
hydrostatischer Antrieb
mech., Scheibe, auf Getriebewelle; Pedal
wie Hilfsbremse; Pedal feststellbar
ISEKI
E269-G
4-Takt / 2 / Reihe
2800
1800
39
HS ·
1/1703 Austritt av
E269
links seitlich am Motorblock; erhaben eingegossen
0
1
0
1
2795
2495
1070
985
1300
1215
0
1140
0
0
0
1220
0
0
0
0
0
765
0
790
0
0
0
0
475
320
0
520
0
330
0
190
0
keine
keine
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
01) nur gewerbliche Zulassung möglich
36) vom Importeur montiert: Rückstrahler
52) Standardausführung: Mit Zwischenmähwerk und Grasaufnahmebehälter 455kg
73) Motor mit einer Leistung > 19 kW = keine Abgasmessung erforderlich
Eintrag Fz-Ausweis:
101 - Anzahl Plomben: 1 Anbringungsort: Volllastanschlagschraube
118 - Höchstgeschwindigkeitszeichen 10km/h erforderlich