ISEKI

ISEKI TM3265??

· Génération

Source et enregistrement

Réception par type suisse (TARGA)

Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)

Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.

: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.

Données au: 2026-08-01

Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.

Parc de véhicules en Suisse

62 immatriculés en circulation

Couleurs

  • Bleu61
  • Beige1

Cantons

  • 13
  • 7
  • 6
  • 6
  • 5
  • 4
  • 4
  • 4
  • 3
  • 3
  • 2
  • 2
  • 1
  • 1
  • 1

Première mise en circulation par année

  • 20103
  • 20115
  • 20126
  • 201313
  • 201410
  • 20157
  • 20169
  • 20176
  • 20182
  • 20231

Carburant

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Diesel

Transmission

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Transmission intégrale

Boîte de vitesses

  • Hydrostatique
  • Mécanique

Essieux

  • 2

Cylindres

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • 3

Codes postaux

  • 10..
  • 30..
  • 20..
  • 60..
  • 63..
  • 66..
  • 80..
  • 84..
  • 16..
  • 17..
  • 19..
  • 23..
  • 55..
  • 81..
  • 83..
  • 86..
  • 90..
  • 94..
  • 12..
  • 14..
  • 25..
  • 31..
  • 37..
  • 45..
  • 48..
  • 51..
  • 56..
  • 57..
  • 61..
  • 64..

3 valeurs supplémentaires · 3 véhicules

Préfixes VIN

  • TM32650.....

Identification

MOTORKARREN
Type-variante
TM3A; TM3265H?, TM3265F?

Classification

1498
16.1–18.7 kW
Cylindres
3
A; vorne ausschaltbar
Pneumatiques/jantes
v= 6.00-12 4PR / 20.5x8.00-10 / 22x8.50-12 4PR / 24x8.50-12 4PR
h= 9.50-16 4PR / 29x12.00-15 / 9.50-18 4PR / 31x13.5-15 4PR / 315/75D15 4PR
weitere im Abrollradiusbereich 370-448 mm nach ETRTO

Explication des champs

Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.

Champ sourceValeurUnitéStatut
body_codenon disponible0
fuel_codenon disponibleD

Réception par type

Délivré
01.06.2010
Valable jusqu'au
31.12.2018
Extension
28.11.2013
Source
TG-Automobil.txt

Cette réception par type couvre plusieurs variantes techniques, présentées séparément ci-dessous.

Émissions

Variante · m4

Marque du moteur
ISEKI
Type de moteur
E3CD-B70
4-Takt / 3 / Reihe
m4 · Boîte manuelle, 4 rapports avant
F00
1498
Date d'homologation
01.06.2010
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

2/4
z
75.2
2000
ET-CO
0
ET-NMHC
0
ET-NOx
0
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0
ET-THC+NOx
0
80
1600
1390
GeräuschCode
GDAL
0
0
35.63
1300
2600
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
77
2860
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
23
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Variante · h3m

Marque du moteur
ISEKI
Type de moteur
E3CD-B70
4-Takt / 3 / Reihe
h3m · Transmission hydrostatique, 3 étages à commande manuelle
F00
1498
Date d'homologation
01.06.2010
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

2/4
z
75.2
2000
ET-CO
0
ET-NMHC
0
ET-NOx
0
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0
ET-THC+NOx
0
80
1600
1390
GeräuschCode
GDAL
0
0
35.63
1300
2600
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
77
2860
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
24
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Fiche technique

Constructeur & identification

Constructeur
ISEKI & CO., LTD., J- TOKYO
Plaquette du constructeur
rechts, vorn am Sitzunterbau
Numéro de châssis
rechts, vorn seitlich am Rahmen-Längsträger

Châssis

Essieux/roues
2/4
Direction
hydrostatisch
Boîte de vitesses 1
m4 · Boîte manuelle, 4 rapports avant
Boîte de vitesses 2
h3m · Transmission hydrostatique, 3 étages à commande manuelle
Rapport iA 1
35,63
Rapport iA 2
35,63
Vmax mécanique (km/h)
23
Vmax automatique (km/h)
24
Frein de service L1
mech., Mehrscheiben im Oelbad, auf HR
Frein de service L2
Einzelradbremse; Pedale verriegelbar
Frein de secours L1
mech., Mehrscheiben im Oelbad, auf HR
Frein de stationnement
wie Hilfsbremse

Moteur

Marque du moteur
ISEKI
Type du moteur
E3CD-B70
Type de construction
4-Takt / 3 / Reihe
Puissance à (1/min)
2600
Couple max (Nm)
75.2
Couple max à (1/min)
2000
Silencieux 1 (type)
HS ·
Silencieux 1 (désignation)
1/1709 Austritt ab
Code du moteur
E3CD
Emplacement du code moteur
rechts seitlich am Motorblock; erhaben eingegossen

Dimensions & carrosserie

Places au total
1
Longueur (mm)
2540 – 2880
Largeur (mm)
1100 – 1295
Hauteur (mm)
1300 – 2420
Porte-à-faux arrière (mm)
505 – 780
Empattement 1-2 (mm)
1560
Voie essieu 1 (mm)
815 – 995
Voie essieu 2 (mm)
855 – 1005

Poids & charges remorquables

Poids à vide (kg)
540 – 1300
Poids garanti (kg)
1390 – 1600
Garantie essieu avant (kg)
540 – 750
Garantie essieu arrière (kg)
850
Charge sur le toit (kg)
0
Charge remorquable freinée (kg)
0
Charge remorquable non freinée (kg)
2000
Charge remorquable freinée, autom. (kg)
0
Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
2000
Poids total roulant (kg)
0
Charge d'appui (kg)
0

Remarques

Remarque 1
09/11) abgeleitet von Gesamtgenehmigung e13*2003/37-2006/96*0204; Gesamtgenehmigungsnummer auf
Remarque 2
Herstellerschild ohne Gültigkeit; Grund: Traktor zu Motorkarren transformiert
Remarque 4
05/18) TM3265F? = m4 / TM3265H? = h3m
Remarque 6
36) Sicherheitsbügel Typ: ISEKI SF401, SF402C Genehmigungszeichen: ¢e13!0105, ¢e13!0076
Remarque 7
Sicherheitskabine Typ: Lugstein LK 155.1, LK 155.2 Genehmigungszeichen: ¢e12!0059, ¢e12!0062
Remarque 9
28/73) Motor mit einer Leistung < 19 kW; keine Abgasgenehmigung erforderlich
Remarque 12
Eintrag Fz-Ausweis:
Remarque 13
101 - Anzahl Plomben: 1 Anbringungsort: Volllastanschlagschraube
Remarque 14
118 - Höchstgeschwindigkeitszeichen 25 km/h erforderlich
Remarque 16
bei landwirtschaftlicher Zulassung zusätzlich:
Remarque 17
169 - Abklappbarer Schutzbügel (Nr. ...) bewilligt
Champs supplémentaires (toutes les données source)

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

7121
ISEKI & CO., LTD., J- TOKYO
rechts, vorn am Sitzunterbau
rechts, vorn seitlich am Rahmen-Längsträger
2/4
hydrostatisch
m4 · Boîte manuelle, 4 rapports avant
h3m · Transmission hydrostatique, 3 étages à commande manuelle
35,63
35,63
0
24
0
23
mech., Mehrscheiben im Oelbad, auf HR
Einzelradbremse; Pedale verriegelbar
mech., Mehrscheiben im Oelbad, auf HR
wie Hilfsbremse
ISEKI
E3CD-B70
4-Takt / 3 / Reihe
2600
2000
75.2
HS ·
1/1709 Austritt ab
E3CD
rechts seitlich am Motorblock; erhaben eingegossen
0
1
0
1
links+rechts
2880
2540
1295
1100
2420
1300
780
505
0
0
0
1560
0
0
0
0
995
815
1005
855
0
0
0
0
1300
540
1600
1390
0
850
750
540
0
0
0
2000
2000
2500
2500
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
09/11) abgeleitet von Gesamtgenehmigung e13*2003/37-2006/96*0204; Gesamtgenehmigungsnummer auf
Herstellerschild ohne Gültigkeit; Grund: Traktor zu Motorkarren transformiert
05/18) TM3265F? = m4 / TM3265H? = h3m
36) Sicherheitsbügel Typ: ISEKI SF401, SF402C Genehmigungszeichen: ¢e13!0105, ¢e13!0076
Sicherheitskabine Typ: Lugstein LK 155.1, LK 155.2 Genehmigungszeichen: ¢e12!0059, ¢e12!0062
28/73) Motor mit einer Leistung < 19 kW; keine Abgasgenehmigung erforderlich
Eintrag Fz-Ausweis:
101 - Anzahl Plomben: 1 Anbringungsort: Volllastanschlagschraube
118 - Höchstgeschwindigkeitszeichen 25 km/h erforderlich
bei landwirtschaftlicher Zulassung zusätzlich:
169 - Abklappbarer Schutzbügel (Nr. ...) bewilligt
36/69/70/71