CAN-AM

CAN-AM OUTLANDER 650 MAX

· Génération

Source et enregistrement

Réception par type suisse (TARGA)

Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)

Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.

: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.

Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.

Identification

MOTORKARREN
Sous-genre de véhicule
Ausnahmefahrzeug
Type-variante
E; J/EM, J/EP
Modèle (données source)
Outlander 650 Max

Classification

650
15 kW
Cylindres
2
R
Pneumatiques/jantes
v+h= Raupen-Kit bestehend aus:
Kunststoff- oder Leichtmetallräder mit Vollgummibändern und Raupen, Raupenbreite 265mm

Explication des champs

Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.

Champ sourceValeurUnitéStatut
body_codenon disponible175
fuel_codenon disponibleB

Réception par type

Délivré
27.12.2007
Valable jusqu'au
31.12.2018
Extension
15.08.2008
Source
TG-Automobil.txt

Émissions

Marque du moteur
ROTAX
Type de moteur
660
4-Takt / 2 / V-Inj
s2m · Transmission à variation continue avec rapports manuels
F00
650
15
Date d'homologation
27.12.2007
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

K ·
2/4
32.9
2500
ET-CO
0
ET-NMHC
0
ET-NOx
0
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0
ET-THC+NOx
0
0
638
625
GeräuschCode
GDAS
0
0
3.60
526
6150
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
78
6150
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
30
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Fiche technique

Constructeur & identification

Constructeur
BOMBARDIER INC, CDN VALCOURT, QUEBEC
Plaquette du constructeur
unter Sitz, am Rahmen
Numéro de châssis
rechts, vorn am Rahmen

Châssis

Essieux/roues
2/4
Suspension
Schraubenfedern; Stossdämpfer
Direction
mech., Motorradlenker
Boîte de vitesses 1
s2m · Transmission à variation continue avec rapports manuels
Rapport iA 1
3,60
Vmax automatique (km/h)
30
Frein de service L1
hydr., 1-Kreis, 2 Scheiben gelocht, auf VR
Frein de service L2
und 1 Scheibe gelocht, auf HR (Antriebs-
Frein de service L3
welle ohne Differential); Hebel links
Frein de secours L1
hydr., 1 Scheibe, auf Antriebswelle der HR
Frein de secours L2
bzw. über Kardan auf alle Räder; Pedal
Frein de stationnement
mech., auf Getriebewelle; Parkbremse

Moteur

Marque du moteur
ROTAX
Type du moteur
660
Type de construction
4-Takt / 2 / V-Inj
Puissance à (1/min)
6150
Couple max (Nm)
32.9
Couple max à (1/min)
2500
Épuration des gaz d'échappement
1/in HS
Silencieux 1 (type)
HS ·
Silencieux 1 (désignation)
1/ww. BRP707600407, BRP707600408
Silencieux 2 (désignation)
Austritt aau
Code du moteur
660
Emplacement du code moteur
links, vorn oben auf Motorgehäuse

Dimensions & carrosserie

Places au total
1
Longueur (mm)
2670
Largeur (mm)
1360
Hauteur (mm)
1360
Porte-à-faux arrière (mm)
585
Empattement 1-2 (mm)
1499
Voie essieu 1 (mm)
1060
Voie essieu 2 (mm)
1060

Poids & charges remorquables

Poids à vide (kg)
513 – 526
Poids garanti (kg)
625 – 638
Garantie essieu avant (kg)
294 – 300
Garantie essieu arrière (kg)
331 – 338
Charge sur le toit (kg)
0
Charge remorquable freinée (kg)
0
Charge remorquable non freinée (kg)
0
Charge remorquable freinée, autom. (kg)
591
Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
591
Poids total roulant (kg)
0
Charge d'appui (kg)
0

Remarques

Remarque 1
01) Variante Kleinmotorfahrzeug siehe TG 6CB3 09
Remarque 2
02) Art der Ausnahme: Raupenfahrzeug
Remarque 3
05/06) Version = 5. Stelle der FgstNr. / 52) / 53)
Remarque 4
M = Outlander Max 513 625
Remarque 5
P = Outlander Max XT 526 638
Remarque 6
09/11) abgeleitet von EG-Nr. e13*2000/7*0069, auf Hst-Schild ohne Gültigkeit. Grund: zu Motorschlitten transfer.
Remarque 8
13/36) vom TG-Inhaber montiert bzw. umgebaut:
Remarque 9
- 4 APACHE Raupen-Kit bestehend aus: 12 Laufachsen, 4 Antriebsachsen, 8 Spannachsen
Remarque 10
Raupensystem 715000269 24 Laufräder, 4 Antriebsräder, 16 Spannräder, 4 Raupen
Remarque 11
- Feststellbremse: zus. Hebel links feststellbar; hydr. Betätigung
Remarque 13
18) Untersetzung Raupen-Kit= 1,45; in i.A. nicht berücksichtigt
Remarque 14
19) Vmax. Begrenzung durch elektronische Drosselklappensteuerung
Remarque 16
36) Diebstahlsicherung: Absperren des Schalthebels in Stellung "P"
Remarque 17
Fahrzeugfrontgestaltung, gefährliche Fahrzeugteile, Frontschutzbügel:
Remarque 18
Art. 67 bzw. Anh. 8 Ziff. 11 VTS sowie Weisungen vom 29.09.1995 EJPD
Remarque 19
- erfüllt mit zuätzlichem unteren Horizontalrohr am Original-Frontgepäckträger
Remarque 20
- Stossstange mit Anfahrgummis zulässig / - Original-Frontschutzbügel muss entfernt werden
Remarque 22
Eintrag Fz-Ausweis:
Remarque 23
118 - Geschwindigkeit max. 30 km/h. Höchstgeschwindigkeitszeichen erforderlich
Remarque 24
125 - Sonderbewilligung erfoderlich
Champs supplémentaires (toutes les données source)

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

3930
BOMBARDIER INC, CDN VALCOURT, QUEBEC
unter Sitz, am Rahmen
rechts, vorn am Rahmen
2/4
Schraubenfedern; Stossdämpfer
mech., Motorradlenker
s2m · Transmission à variation continue avec rapports manuels
3,60
0
30
0
0
hydr., 1-Kreis, 2 Scheiben gelocht, auf VR
und 1 Scheibe gelocht, auf HR (Antriebs-
welle ohne Differential); Hebel links
hydr., 1 Scheibe, auf Antriebswelle der HR
bzw. über Kardan auf alle Räder; Pedal
mech., auf Getriebewelle; Parkbremse
ROTAX
660
4-Takt / 2 / V-Inj
6150
2500
32.9
1/in HS
HS ·
1/ww. BRP707600407, BRP707600408
Austritt aau
660
links, vorn oben auf Motorgehäuse
0
1
0
1
links
0
2670
0
1360
0
1360
0
585
0
0
0
1499
0
0
0
0
0
1060
0
1060
0
0
0
0
526
513
638
625
338
331
300
294
0
591
0
591
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
23
0
0
0
01) Variante Kleinmotorfahrzeug siehe TG 6CB3 09
02) Art der Ausnahme: Raupenfahrzeug
05/06) Version = 5. Stelle der FgstNr. / 52) / 53)
M = Outlander Max 513 625
P = Outlander Max XT 526 638
09/11) abgeleitet von EG-Nr. e13*2000/7*0069, auf Hst-Schild ohne Gültigkeit. Grund: zu Motorschlitten transfer.
13/36) vom TG-Inhaber montiert bzw. umgebaut:
- 4 APACHE Raupen-Kit bestehend aus: 12 Laufachsen, 4 Antriebsachsen, 8 Spannachsen
Raupensystem 715000269 24 Laufräder, 4 Antriebsräder, 16 Spannräder, 4 Raupen
- Feststellbremse: zus. Hebel links feststellbar; hydr. Betätigung
18) Untersetzung Raupen-Kit= 1,45; in i.A. nicht berücksichtigt
19) Vmax. Begrenzung durch elektronische Drosselklappensteuerung
36) Diebstahlsicherung: Absperren des Schalthebels in Stellung "P"
Fahrzeugfrontgestaltung, gefährliche Fahrzeugteile, Frontschutzbügel:
Art. 67 bzw. Anh. 8 Ziff. 11 VTS sowie Weisungen vom 29.09.1995 EJPD
- erfüllt mit zuätzlichem unteren Horizontalrohr am Original-Frontgepäckträger
- Stossstange mit Anfahrgummis zulässig / - Original-Frontschutzbügel muss entfernt werden
Eintrag Fz-Ausweis:
118 - Geschwindigkeit max. 30 km/h. Höchstgeschwindigkeitszeichen erforderlich
125 - Sonderbewilligung erfoderlich
57/58/67