
BOMBARDIER OUTLANDER 800
· Génération
Source et enregistrement
- Réception par type suisse (TARGA)
Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)
Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.
: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.
Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.
Identification
- MOTORKARREN
- Sous-genre de véhicule
- Ausnahmefahrzeug
- Type-variante
- E; H/EG, H/EK
- Modèle (données source)
- Outlander 800
Classification
- 800
- 15 kW
- Cylindres
- 2
- R
- Pneumatiques/jantes
- v+h= Raupen-Kit bestehend aus:Kunststoff- oder Leichtmetallräder mit Vollgummibändern und Raupen, Raupenbreite 265mm
Explication des champs
Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.
| Champ source | Valeur | Unité | Statut | ||
|---|---|---|---|---|---|
| body_code | 175 | ||||
| fuel_code | B |
Réception par type
- Délivré
- 29.03.2007
- Valable jusqu'au
- 31.12.2018
- Source
- TG-Automobil.txt
Émissions
- Marque du moteur
- ROTAX
- Type de moteur
- 810
- 4-Takt / 2 / V
- s2m · Transmission à variation continue avec rapports manuels
- F00
- 800
- 15
- Date d'homologation
- 29.03.2007
Valeurs sources publiées
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- K ·
- 2/4
- 39.7
- 2500
- ET-CO
- 0
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 0
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 0
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0
- ET-THC+NOx
- 0
- 0
- 582
- 569
- GeräuschCode
- GDAS
- 0
- 0
- 3.60
- 510
- 5250
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 77
- 5250
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 30
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Fiche technique
Constructeur & identification
- Constructeur
- BOMBARDIER INC, CDN VALCOURT, QUEBEC
- Plaquette du constructeur
- unter Sitz, am Rahmen
- Numéro de châssis
- rechts, vorn am Rahmen
Châssis
- Essieux/roues
- 2/4
- Suspension
- Schraubenfedern; Stossdämpfer
- Direction
- mech., Motorradlenker
- Boîte de vitesses 1
- s2m · Transmission à variation continue avec rapports manuels
- Rapport iA 1
- 3,60
- Vmax automatique (km/h)
- 30
- Frein de service L1
- hydr., 1-Kreis, 2 Scheiben gelocht, auf VR
- Frein de service L2
- und 1 Scheibe gelocht, auf HR (Antriebs-
- Frein de service L3
- welle ohne Differential); Hebel links
- Frein de secours L1
- hydr., 1 Scheibe, auf Antriebswelle der HR
- Frein de secours L2
- bzw. über Kardan auf alle Räder; Pedal
- Frein de stationnement
- mech., auf Getriebewelle; Parkbremse
Moteur
- Marque du moteur
- ROTAX
- Type du moteur
- 810
- Type de construction
- 4-Takt / 2 / V
- Puissance à (1/min)
- 5250
- Couple max (Nm)
- 39.7
- Couple max à (1/min)
- 2500
- Épuration des gaz d'échappement
- 1/in HS
- Silencieux 1 (type)
- HS ·
- Silencieux 1 (désignation)
- 1/ww. BRP707600407, BRP707600408
- Silencieux 2 (désignation)
- Austritt aau
- Code du moteur
- 810
- Emplacement du code moteur
- rechts, am Motorgehäuse
Dimensions & carrosserie
- Places au total
- 1
- Longueur (mm)
- 2470
- Largeur (mm)
- 1360
- Hauteur (mm)
- 1360
- Porte-à-faux arrière (mm)
- 585
- Empattement 1-2 (mm)
- 1295
- Voie essieu 1 (mm)
- 1060
- Voie essieu 2 (mm)
- 1060
Poids & charges remorquables
- Poids à vide (kg)
- 495 – 510
- Poids garanti (kg)
- 569 – 582
- Garantie essieu avant (kg)
- 267 – 274
- Garantie essieu arrière (kg)
- 302 – 308
- Charge sur le toit (kg)
- 0
- Charge remorquable freinée (kg)
- 0
- Charge remorquable non freinée (kg)
- 0
- Charge remorquable freinée, autom. (kg)
- 0
- Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
- 591
- Poids total roulant (kg)
- 0
- Charge d'appui (kg)
- 0
Remarques
- Remarque 1
- 01) Variante Kleinmotorfahrzeug siehe TG 6BB5 16
- Remarque 2
- 02) Art der Ausnahme: Raupenfahrzeug
- Remarque 3
- 05/06) Version = 5. Stelle der FgstNr. / 52) / 53)
- Remarque 4
- G = Outlander 4x4 480 569
- Remarque 5
- K = Outlander XT 485 582
- Remarque 6
- 09/11) abgeleitet von EG-Nr. e13*2000/7*0069, auf Hst-Schild ohne Gültigkeit. Grund: zu Motorkarren transferiert
- Remarque 7
- 13/36) vom TG-Inhaber montiert bzw. umgebaut:
- Remarque 8
- - Beleuchtung nach VTS
- Remarque 9
- - 4 APACHE Raupen-Kit bestehend aus: 12 Laufachsen, 4 Antriebsachsen, 4 Spannachsen
- Remarque 10
- Raupensystem 715000268 24 Laufräder, 4 Antriebsräder, 8 Spannräder, 4 Raupen
- Remarque 11
- 18) Untersetzung Raupen-Kit= 1,45; in i.A. nicht berücksichtigt
- Remarque 12
- 19) Vmax. über original Geschwindigkeitssensor; Begrenzung mittels Steuergerät,
- Remarque 13
- Servomotor über Gaskabel auf Drosselklappe
- Remarque 14
- 36) Diebstahlsicherung: Schalthebel-Parkschloss
- Remarque 15
- Für die Einteilung als Motorkarren ist vorne und hinten je 1 grosser Gepäckträger erforderlich
- Remarque 16
- Fahrzeugfrontgestaltung, gefährliche Fahrzeugteile, Frontschutzbügel:
- Remarque 17
- Art. 67 bzw Anh. 8 Ziff. 11 VTS sowie Weisungen vom 29.09.1995 EJPD
- Remarque 18
- - erfüllt mit zusätzlichem unteren Horizontalrohr am Original-Frontgepäckträger
- Remarque 19
- - Stossstange mit Anfahrgummis zulässig / - Original-Frontschutzbügel muss entfernt werden
- Remarque 21
- Eintrag Fz-Ausweis:
- Remarque 22
- 101 - Anzahl Plomben: 1 Anbringungsort: Deckel des Steuergerätes
- Remarque 23
- 118 - Geschwindigkeit max. 30 km/h. Höchstgeschwindigkeitszeichen erforderlich
- Remarque 24
- 125 - Sonderbewilligung erforderlich
Champs supplémentaires (toutes les données source)
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- 3814
- BOMBARDIER INC, CDN VALCOURT, QUEBEC
- unter Sitz, am Rahmen
- rechts, vorn am Rahmen
- 2/4
- Schraubenfedern; Stossdämpfer
- mech., Motorradlenker
- s2m · Transmission à variation continue avec rapports manuels
- 3,60
- 0
- 30
- 0
- 0
- hydr., 1-Kreis, 2 Scheiben gelocht, auf VR
- und 1 Scheibe gelocht, auf HR (Antriebs-
- welle ohne Differential); Hebel links
- hydr., 1 Scheibe, auf Antriebswelle der HR
- bzw. über Kardan auf alle Räder; Pedal
- mech., auf Getriebewelle; Parkbremse
- ROTAX
- 810
- 4-Takt / 2 / V
- 5250
- 2500
- 39.7
- 1/in HS
- HS ·
- 1/ww. BRP707600407, BRP707600408
- Austritt aau
- 810
- rechts, am Motorgehäuse
- 0
- 1
- 0
- 1
- links
- 0
- 2470
- 0
- 1360
- 0
- 1360
- 0
- 585
- 0
- 0
- 0
- 1295
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1060
- 0
- 1060
- 0
- 0
- 0
- 0
- 510
- 495
- 582
- 569
- 308
- 302
- 274
- 267
- 0
- 0
- 0
- 591
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 23
- 0
- 0
- 0
- 01) Variante Kleinmotorfahrzeug siehe TG 6BB5 16
- 02) Art der Ausnahme: Raupenfahrzeug
- 05/06) Version = 5. Stelle der FgstNr. / 52) / 53)
- G = Outlander 4x4 480 569
- K = Outlander XT 485 582
- 09/11) abgeleitet von EG-Nr. e13*2000/7*0069, auf Hst-Schild ohne Gültigkeit. Grund: zu Motorkarren transferiert
- 13/36) vom TG-Inhaber montiert bzw. umgebaut:
- - Beleuchtung nach VTS
- - 4 APACHE Raupen-Kit bestehend aus: 12 Laufachsen, 4 Antriebsachsen, 4 Spannachsen
- Raupensystem 715000268 24 Laufräder, 4 Antriebsräder, 8 Spannräder, 4 Raupen
- 18) Untersetzung Raupen-Kit= 1,45; in i.A. nicht berücksichtigt
- 19) Vmax. über original Geschwindigkeitssensor; Begrenzung mittels Steuergerät,
- Servomotor über Gaskabel auf Drosselklappe
- 36) Diebstahlsicherung: Schalthebel-Parkschloss
- Für die Einteilung als Motorkarren ist vorne und hinten je 1 grosser Gepäckträger erforderlich
- Fahrzeugfrontgestaltung, gefährliche Fahrzeugteile, Frontschutzbügel:
- Art. 67 bzw Anh. 8 Ziff. 11 VTS sowie Weisungen vom 29.09.1995 EJPD
- - erfüllt mit zusätzlichem unteren Horizontalrohr am Original-Frontgepäckträger
- - Stossstange mit Anfahrgummis zulässig / - Original-Frontschutzbügel muss entfernt werden
- Eintrag Fz-Ausweis:
- 101 - Anzahl Plomben: 1 Anbringungsort: Deckel des Steuergerätes
- 118 - Geschwindigkeit max. 30 km/h. Höchstgeschwindigkeitszeichen erforderlich
- 125 - Sonderbewilligung erforderlich