TO

TOUR DE SUISSE E-G

· Génération

Source et enregistrement

Réception par type suisse (TARGA)

Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)

Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.

: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.

Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.

Identification

MOTORFAHRRAD (EINSPURIG)
Type-variante
GoSuisseDrive speed

Classification

0
Pneumatiques/jantes
26x1.50 - 26x2.00; 622x19-22
27.5x2.0 - 27.5x2.8; 584x19-25

Explication des champs

Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.

Champ sourceValeurUnitéStatut
body_codenon disponible0
fuel_codenon disponibleE

Réception par type

Délivré
03.11.2016
Extension
24.06.2019
Source
TG-Moto.txt

Fiche technique

Constructeur & identification

Constructeur
TOUR DE SUISSE RAD AG, 8280 Kreuzlingen
Plaquette du constructeur
links oder rechts, seitlich am Rahmen
Numéro de châssis
Mitte, hinten am Pedallager

Châssis

Essieux/roues
2/2
Boîte de vitesses 1
m? · Boîte manuelle, un nombre variable de rapports avant
Rapport iA 1
1,00
Vmax mécanique (km/h)
20
Frein à main L1
VR= hydr., Scheibe, ww. rund-/längsgelocht
Frein à main L2
HR= hydr., Scheibe, ww. rund-/längsgelocht

Moteur

Marque du moteur
GO-SWISSDRIVE
Type du moteur
G45p
Type de construction
/ Elektromotor
Puissance (kW)
0.5
Puissance à (1/min)
250
Couple max (Nm)
0
Couple max à (1/min)
0
Code du moteur
G45p
Emplacement du code moteur
0,50kW; 250/min; 36V= Kleber; am Motorgehäuse

Dimensions & carrosserie

Longueur (mm)
1762 – 1900
Largeur (mm)
640 – 700
Hauteur (mm)
1060 – 1100
Empattement 1-2 (mm)
1063 – 1097
Béquille
Seitenständer
Antivol
Schliesskabel
Utilisation avec side-car
Nein

Poids & charges remorquables

Poids à vide (kg)
25 – 35
Poids garanti (kg)
140
Charge remorquable freinée (kg)
0
Charge remorquable non freinée (kg)
0
Charge remorquable freinée, autom. (kg)
0
Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
0

Remarques

Remarque 1
15) m?= m11, m12, m20
Remarque 3
16) - ww. im reinen Elektrobetrieb bis Vmax. 20 km/h möglich
Remarque 4
- mit Tretunterstützung bis Vmax. 45 km/h möglich (je nach Tretübersetzung)
Remarque 6
44) inkl. 1 Batteriesatz zu 5 - 8 kg
Remarque 8
57) nicht bewertbar
Remarque 16
Eintrag Fz-Ausweis:
Remarque 17
400 - Fahrrad-Helm nach der Norm EN 1078 erforderlich
Champs supplémentaires (toutes les données source)

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

2395
TOUR DE SUISSE RAD AG, 8280 Kreuzlingen
links oder rechts, seitlich am Rahmen
Mitte, hinten am Pedallager
2/2
m? · Boîte manuelle, un nombre variable de rapports avant
1,00
0
0
0
20
VR= hydr., Scheibe, ww. rund-/längsgelocht
HR= hydr., Scheibe, ww. rund-/längsgelocht
GO-SWISSDRIVE
G45p
/ Elektromotor
0.5
250
0
0
G45p
0,50kW; 250/min; 36V= Kleber; am Motorgehäuse
Seitenständer
Schliesskabel
1900
1762
700
640
1100
1060
0
0
0
0
1097
1063
0
0
0
0
35
25
0
140
0
0
0
0
0
0
0
0
Nein
26x1.50 - 26x2.00; 622x19-22
27.5x2.0 - 27.5x2.8; 584x19-25
15) m?= m11, m12, m20
16) - ww. im reinen Elektrobetrieb bis Vmax. 20 km/h möglich
- mit Tretunterstützung bis Vmax. 45 km/h möglich (je nach Tretübersetzung)
44) inkl. 1 Batteriesatz zu 5 - 8 kg
57) nicht bewertbar
Eintrag Fz-Ausweis:
400 - Fahrrad-Helm nach der Norm EN 1078 erforderlich
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