STOECKLI E.T.2
· Génération
Source et enregistrement
- Réception par type suisse (TARGA)
Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)
Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.
: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.
Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.
Identification
- MOTORFAHRRAD (EINSPURIG)
Classification
- 0
- Pneumatiques/jantes
- 28x1.50 (40-622) - 28x2.15 (55-622); 19x622 LM mit Stahlspeichen
Explication des champs
Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.
| Champ source | Valeur | Unité | Statut | ||
|---|---|---|---|---|---|
| body_code | 0 | ||||
| fuel_code | E |
Réception par type
- Délivré
- 12.03.2015
- Extension
- 03.11.2015
- Source
- TG-Moto.txt
Fiche technique
Constructeur & identification
- Constructeur
- STOECKLI SWISS SPORTS AG, 6110 Wolhusen
- Plaquette du constructeur
- links oder rechts oder unten, am Unterrohr
- Numéro de châssis
- unten, am Pedallager
Châssis
- Essieux/roues
- 2/2
- Boîte de vitesses 1
- m1 · Boîte manuelle, 1 rapports avant
- Rapport iA 1
- 1,00
- Vmax mécanique (km/h)
- 1
- Frein à main L1
- hydr., Scheiben gelocht, auf VR und HR
Moteur
- Marque du moteur
- GOSWISSDRIVE
- Type du moteur
- G45p
- Type de construction
- / Elektromotor
- Puissance (kW)
- 0.5
- Puissance à (1/min)
- 250
- Couple max (Nm)
- 0
- Couple max à (1/min)
- 0
- Code du moteur
- G45p
- Emplacement du code moteur
- 0,50kW; 250-300/min; 36V= Kleber; am Motorgehäuse
Dimensions & carrosserie
- Longueur (mm)
- 1870 – 1890
- Largeur (mm)
- 670 – 730
- Hauteur (mm)
- 1000 – 1100
- Empattement 1-2 (mm)
- 1140
- Utilisation avec side-car
- Nein
Poids & charges remorquables
- Poids à vide (kg)
- 23 – 30
- Poids garanti (kg)
- 150
- Charge remorquable freinée (kg)
- 0
- Charge remorquable non freinée (kg)
- 0
- Charge remorquable freinée, autom. (kg)
- 0
- Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
- 0
Remarques
- Remarque 1
- 06) gilt auch für Prototyp-Fahrzeug F411S0001
- Remarque 3
- 15) für Tretunterstützung diverse Gänge (Tretübersetzungen) zulässig
- Remarque 5
- 16) mit Tretunterstützung bis Vmax. 45 km/h möglich (je nach Tretübersetzung)
- Remarque 7
- 20) Radnabenmotor im HR
- Remarque 9
- 44) inkl. 1 Batteriesatz zu 3-5 kg
- Remarque 11
- 57) Geräusch nicht bewertbar
- Remarque 22
- Eintrag Fz-Ausweis:
- Remarque 23
- 400 - Fahrrad-Helm nach der Norm EN 1078 erforderlich
Champs supplémentaires (toutes les données source)
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- 2361
- STOECKLI SWISS SPORTS AG, 6110 Wolhusen
- links oder rechts oder unten, am Unterrohr
- unten, am Pedallager
- 2/2
- m1 · Boîte manuelle, 1 rapports avant
- 1,00
- 0
- 0
- 0
- 1
- hydr., Scheiben gelocht, auf VR und HR
- GOSWISSDRIVE
- G45p
- / Elektromotor
- 0.5
- 250
- 0
- 0
- G45p
- 0,50kW; 250-300/min; 36V= Kleber; am Motorgehäuse
- 1890
- 1870
- 730
- 670
- 1100
- 1000
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1140
- 0
- 0
- 0
- 0
- 30
- 23
- 0
- 150
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- Nein
- 28x1.50 (40-622) - 28x2.15 (55-622); 19x622 LM mit Stahlspeichen
- 06) gilt auch für Prototyp-Fahrzeug F411S0001
- 15) für Tretunterstützung diverse Gänge (Tretübersetzungen) zulässig
- 16) mit Tretunterstützung bis Vmax. 45 km/h möglich (je nach Tretübersetzung)
- 20) Radnabenmotor im HR
- 44) inkl. 1 Batteriesatz zu 3-5 kg
- 57) Geräusch nicht bewertbar
- Eintrag Fz-Ausweis:
- 400 - Fahrrad-Helm nach der Norm EN 1078 erforderlich
- 06