SP

SPEED-E MBD3-S

· Génération

Source et enregistrement

Réception par type suisse (TARGA)

Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)

Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.

: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.

Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.

Identification

MOTORFAHRRAD (EINSPURIG)
Type-variante
MBD3-S, -/-

Classification

0
Pneumatiques/jantes
700x50C, 700x47C, 700x45C

Explication des champs

Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.

Champ sourceValeurUnitéStatut
body_codenon disponible0
fuel_codenon disponibleE

Réception par type

Délivré
10.08.2022
Source
TG-Moto.txt

Fiche technique

Constructeur & identification

Constructeur
BODO VEHICLE GROUP Co., Ltd., Tianjin
Plaquette du constructeur
links, am unteren Teil von Sattelrohr
Numéro de châssis
links, am unteren Teil von Sattelrohr

Châssis

Essieux/roues
2/2
Boîte de vitesses 1
m1 · Boîte manuelle, 1 rapports avant
Rapport iA 1
1,00
Vmax mécanique (km/h)
6
Vmax automatique (km/h)
15
Frein à main L1
hydr., Scheibe gelocht/längsgelocht; auf VR
Frein à main L2
hydr., Scheibe gelocht/längsgelocht; auf HR

Moteur

Marque du moteur
BAFANG
Type du moteur
RM G040
Type de construction
/ Elektromotor
Puissance (kW)
0.5
Puissance à (1/min)
345
Couple max (Nm)
62.8
Couple max à (1/min)
0
Code du moteur
RM G040
Emplacement du code moteur
48V 500W am Motorgehäuse

Dimensions & carrosserie

Longueur (mm)
1810
Largeur (mm)
680
Hauteur (mm)
820 – 980
Empattement 1-2 (mm)
1118

Poids & charges remorquables

Poids à vide (kg)
29
Poids garanti (kg)
135
Garantie essieu avant (kg)
59 – 76
Charge remorquable freinée (kg)
0
Charge remorquable non freinée (kg)
0
Charge remorquable freinée, autom. (kg)
0
Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
0

Remarques

Remarque 1
16) - mit Tretunterstützung bis Vmax 45 km/h möglich (je nach Tretübersetzung)
Remarque 3
44) inkl. Lithium-Ionen-Batterie zu 4,0 kg
Remarque 5
57) nicht bewertbar
Remarque 22
Eintrag Fz-Ausweis:
Remarque 23
400 - Fahrrad-Helm nach der Norm EN 1078 erforderlich
Champs supplémentaires (toutes les données source)

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

2383
BODO VEHICLE GROUP Co., Ltd., Tianjin
links, am unteren Teil von Sattelrohr
links, am unteren Teil von Sattelrohr
2/2
m1 · Boîte manuelle, 1 rapports avant
1,00
15
0
0
6
hydr., Scheibe gelocht/längsgelocht; auf VR
hydr., Scheibe gelocht/längsgelocht; auf HR
BAFANG
RM G040
/ Elektromotor
0.5
345
0
62.8
RM G040
48V 500W am Motorgehäuse
0
1810
0
680
980
820
0
0
0
0
0
1118
0
0
0
0
0
29
0
135
0
0
76
59
0
0
0
0
700x50C, 700x47C, 700x45C
16) - mit Tretunterstützung bis Vmax 45 km/h möglich (je nach Tretübersetzung)
44) inkl. Lithium-Ionen-Batterie zu 4,0 kg
57) nicht bewertbar
Eintrag Fz-Ausweis:
400 - Fahrrad-Helm nach der Norm EN 1078 erforderlich