SU

SUNRUNNER SB 320

· Génération

Source et enregistrement

Réception par type suisse (TARGA)

Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)

Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.

: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.

Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.

Identification

MOTORFAHRRAD (EINSPURIG)

Classification

0
Pneumatiques/jantes
20x1.75; 20x1.75

Explication des champs

Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.

Champ sourceValeurUnitéStatut
body_codenon disponible0
fuel_codenon disponibleE

Réception par type

Délivré
04.11.2009
Source
TG-Moto.txt

Fiche technique

Constructeur & identification

Constructeur
PIHSIANG MACHINERY FJF. CO., LTD, TWN- Hsinchu Country
Plaquette du constructeur
links oder rechts, seitlich am Rahmen
Numéro de châssis
links oder rechts, seitlich am Lenkkopf oder unten, am Pedallager

Châssis

Essieux/roues
2/3
Boîte de vitesses 1
m1 · Boîte manuelle, 1 rapports avant
Rapport iA 1
1,00
Vmax mécanique (km/h)
1
Frein à main L1
mech., Felgenbremse, auf VR
Frein à main L2
mech., Bandbremse, auf Antriebswelle (ohne
Frein à main L3
Differential) auf HR; Hebel rechts
Frein de stationnement
siehe Bemerkungen

Moteur

Marque du moteur
PIHSIANG
Type du moteur
81014B
Type de construction
/ Elektromotor
Puissance (kW)
0.25
Puissance à (1/min)
200
Couple max (Nm)
0
Couple max à (1/min)
0
Code du moteur
81014B
Emplacement du code moteur
0,25kW; 200/min; 24V= Kleber; am Motorgehäuse

Dimensions & carrosserie

Longueur (mm)
1685
Largeur (mm)
775
Hauteur (mm)
1030 – 1080
Empattement 1-2 (mm)
1180
Antivol
Schloss oder Schliesskette
Équipement spécial L1
Topcase
Utilisation avec side-car
Nein

Poids & charges remorquables

Poids à vide (kg)
32
Poids garanti (kg)
136
Charge remorquable freinée (kg)
0
Charge remorquable non freinée (kg)
0
Charge remorquable freinée, autom. (kg)
0
Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
0

Remarques

Remarque 1
15) für Tretunterstützung diverse Gänge (Tretübersetzungen) zulässig
Remarque 3
16) - Vmax. 1 = kann im reinen Elektrobetrieb nicht gefahren werden
Remarque 4
- mit Tretunterstützung bis Vmax 25 km/h möglich (je nach Tretübersetzung)
Remarque 6
19) mech., Felgenbremse, auf VR; Hebel li. feststellbar und mech., Bandbremse, auf HR; Hebel re. feststellbar
Remarque 8
20) Radnabenmotor im VR
Remarque 10
31) Abblendlicht wird in der Längsachse des Fahrzeuges angeordnet
Remarque 12
44) inkl. 1 Batterie zu 3 kg
Remarque 14
57) nicht bewertbar
Remarque 18
Eintrag Fz-Ausweis:
Remarque 19
400 - Keine Helmtragpflicht
Champs supplémentaires (toutes les données source)

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

2386
PIHSIANG MACHINERY FJF. CO., LTD, TWN- Hsinchu Country
links oder rechts, seitlich am Rahmen
links oder rechts, seitlich am Lenkkopf oder unten, am Pedallager
2/3
m1 · Boîte manuelle, 1 rapports avant
1,00
0
0
0
1
mech., Felgenbremse, auf VR
mech., Bandbremse, auf Antriebswelle (ohne
Differential) auf HR; Hebel rechts
siehe Bemerkungen
PIHSIANG
81014B
/ Elektromotor
0.25
200
0
0
81014B
0,25kW; 200/min; 24V= Kleber; am Motorgehäuse
Schloss oder Schliesskette
Topcase
0
1685
0
775
1080
1030
0
0
0
0
0
1180
0
0
0
0
0
32
0
136
0
0
0
0
0
0
0
0
Nein
20x1.75; 20x1.75
15) für Tretunterstützung diverse Gänge (Tretübersetzungen) zulässig
16) - Vmax. 1 = kann im reinen Elektrobetrieb nicht gefahren werden
- mit Tretunterstützung bis Vmax 25 km/h möglich (je nach Tretübersetzung)
19) mech., Felgenbremse, auf VR; Hebel li. feststellbar und mech., Bandbremse, auf HR; Hebel re. feststellbar
20) Radnabenmotor im VR
31) Abblendlicht wird in der Längsachse des Fahrzeuges angeordnet
44) inkl. 1 Batterie zu 3 kg
57) nicht bewertbar
Eintrag Fz-Ausweis:
400 - Keine Helmtragpflicht