RI

RIESE UND MUELLER LOAD

· Génération

Source et enregistrement

Réception par type suisse (TARGA)

Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)

Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.

: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.

Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.

Identification

MOTORFAHRRAD (einspurig)
Type-variante
LoadB4; LD60/-, LD75/R?1??X
Modèle (données source)
Load

Classification

0
Pneumatiques/jantes
v= 55-406, 60-406, 62-406; 406x25C bis 406x40C
h= 55-559, 57-559, 60-559, 62-559; 559-25C bis 559-40C, LM mit Stahlspeichen
min. Index: v= 20B / h= 35B

Explication des champs

Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.

Champ sourceValeurUnitéStatut
body_codenon disponible0
fuel_codenon disponibleE

Réception par type

Délivré
02.12.2025
Source
TG-Moto.txt

Émissions

Marque du moteur
BOSCH
Type de moteur
EB11.100.01E
Elektromotor
m1 · Boîte manuelle, 1 rapports avant
A24
0
Date d'homologation
02.12.2025
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

2/2
27
0
ET-CO
0
ET-NMHC
0
ET-NOx
0
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0
ET-THC+NOx
0
0
200
GeräuschCode
GHAX
0
0
58
100
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
1
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Fiche technique

Constructeur & identification

Constructeur
RIESE UND MUELLER, 64367 Mühltal
Plaquette du constructeur
Unterrohr, innen unter Batterie
Numéro de châssis
rechts, auf Motoraufnahme

Châssis

Essieux/roues
2/2
Boîte de vitesses 1
m1 · Boîte manuelle, 1 rapports avant
Rapport iA 1
1.00
Affectation 1
a
Affectation 3
b
Vmax mécanique (km/h)
1
Frein à main L1
hydr., Scheiben gelocht/längsgelocht auf
Frein à main L2
VR und HR; ww. ABS

Moteur

Marque du moteur
BOSCH
Type du moteur
EB11.100.01E
Type de construction
Elektromotor
Puissance (kW)
0.3
Puissance à (1/min)
100
Couple max (Nm)
27
Couple max à (1/min)
0
Code du moteur
EB11.100.01E
Emplacement du code moteur
am Motorgehäuse

Dimensions & carrosserie

Longueur (mm)
2455 – 2620
Largeur (mm)
620 – 660
Hauteur (mm)
1055 – 1140
Empattement 1-2 (mm)
1825 – 1990
Béquille
Zentralständer
Antivol
Rahmenschloss
Utilisation avec side-car
ja

Poids & charges remorquables

Poids à vide (kg)
38 – 58
Poids garanti (kg)
200
Garantie essieu avant (kg)
80 – 121
Charge remorquable freinée (kg)
0
Charge remorquable non freinée (kg)
0
Charge remorquable freinée, autom. (kg)
0
Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
0

Remarques

Remarque 1
05) -/R?1??X= RD10CX, RD10NX, RD10YX, RD11CX, RD11NX, RD11YX, RE14CX, RE14NX, RE14YX,
Remarque 2
RX10CX, RX10NX, RX10YX, RX11CX, RX11NX, RX11YX
Remarque 4
09/11) Gesamtgenehmigungsnummer e1*168/2013*16583 auf Herstellerschild ohne Gültigkeit
Remarque 5
Grund: Fahrzeugart von Kleinmotorrad (L1e-B) zu Motorfahrrad transformiert
Remarque 7
15) für Tretunterstützung diverse Gänge (Tretübersetzungen) zulässig
Remarque 9
16) mit Tretunterstützung bis Vmax. 45 km/h möglich (je nach Tretübersetzung)
Remarque 11
20) Motor im Tretlager
Remarque 13
44) inkl. Batteriesatz zu 3.9 kg oder a.W. 2 Batteriesätze zu je 3.9 kg
Remarque 15
55) Geräusch nicht bewertbar
Remarque 22
Eintrag Fz-Ausweis:
Remarque 23
400 - Fahrrad-Helm nach der Norm EN 1078 erforderlich
Champs supplémentaires (toutes les données source)

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

2372
RIESE UND MUELLER, 64367 Mühltal
Unterrohr, innen unter Batterie
rechts, auf Motoraufnahme
2/2
m1 · Boîte manuelle, 1 rapports avant
1.00
a
b
0
0
0
1
hydr., Scheiben gelocht/längsgelocht auf
VR und HR; ww. ABS
BOSCH
EB11.100.01E
Elektromotor
0.3
100
0
27
EB11.100.01E
am Motorgehäuse
Zentralständer
Rahmenschloss
2620
2455
660
620
1140
1055
0
0
0
0
1990
1825
0
0
0
0
58
38
0
200
0
0
121
80
0
0
0
0
ja
v= 55-406, 60-406, 62-406; 406x25C bis 406x40C
h= 55-559, 57-559, 60-559, 62-559; 559-25C bis 559-40C, LM mit Stahlspeichen
min. Index: v= 20B / h= 35B
05) -/R?1??X= RD10CX, RD10NX, RD10YX, RD11CX, RD11NX, RD11YX, RE14CX, RE14NX, RE14YX,
RX10CX, RX10NX, RX10YX, RX11CX, RX11NX, RX11YX
09/11) Gesamtgenehmigungsnummer e1*168/2013*16583 auf Herstellerschild ohne Gültigkeit
Grund: Fahrzeugart von Kleinmotorrad (L1e-B) zu Motorfahrrad transformiert
15) für Tretunterstützung diverse Gänge (Tretübersetzungen) zulässig
16) mit Tretunterstützung bis Vmax. 45 km/h möglich (je nach Tretübersetzung)
20) Motor im Tretlager
44) inkl. Batteriesatz zu 3.9 kg oder a.W. 2 Batteriesätze zu je 3.9 kg
55) Geräusch nicht bewertbar
Eintrag Fz-Ausweis:
400 - Fahrrad-Helm nach der Norm EN 1078 erforderlich