RI

RIESE UND MUELLER ?

· Génération

Source et enregistrement

Réception par type suisse (TARGA)

Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)

Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.

: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.

Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.

Identification

MOTORFAHRRAD (einspurig)
Type-variante
DeliteB5; HT??/-, SD??/RE14?X

Classification

0
Pneumatiques/jantes
55-584, 57-584, 60-584, 62-584; 584-30C bis 584-40C, LM mit Stahlspeichen
min. Index: v= 16B / h= 28B

Explication des champs

Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.

Champ sourceValeurUnitéStatut
body_codenon disponible0
fuel_codenon disponibleE

Réception par type

Délivré
02.10.2025
Source
TG-Moto.txt

Émissions

Marque du moteur
BOSCH
Type de moteur
EB11.100.01E
Elektromotor
m1 · Boîte manuelle, 1 rapports avant
A24
0
Date d'homologation
02.10.2025
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

2/2
29
0
ET-CO
0
ET-NMHC
0
ET-NOx
0
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0
ET-THC+NOx
0
0
160
GeräuschCode
GHAX
0
0
39
100
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
1
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Fiche technique

Constructeur & identification

Constructeur
RIESE UND MUELLER, 64367 Mühltal
Plaquette du constructeur
am Unterrohr, innen unter Batterie
Numéro de châssis
rechts, auf Motoraufnahme

Châssis

Essieux/roues
2/2
Boîte de vitesses 1
m1 · Boîte manuelle, 1 rapports avant
Rapport iA 1
1.00
Affectation 1
a
Affectation 3
b
Vmax mécanique (km/h)
1
Frein à main L1
hydr., Scheiben gelocht/längsgelocht auf VR
Frein à main L2
und HR; ww. ABS

Moteur

Marque du moteur
BOSCH
Type du moteur
EB11.100.01E
Type de construction
Elektromotor
Puissance (kW)
0.3
Puissance à (1/min)
100
Couple max (Nm)
29
Couple max à (1/min)
0
Code du moteur
EB11.100.01E
Emplacement du code moteur
am Motorgehäuse

Dimensions & carrosserie

Longueur (mm)
1955 – 2050
Largeur (mm)
640 – 720
Hauteur (mm)
1090 – 1280
Empattement 1-2 (mm)
1215 – 1310
Béquille
Seitenstütze
Utilisation avec side-car
ja

Poids & charges remorquables

Poids à vide (kg)
35 – 39
Poids garanti (kg)
160
Garantie essieu avant (kg)
70 – 100
Charge remorquable freinée (kg)
0
Charge remorquable non freinée (kg)
0
Charge remorquable freinée, autom. (kg)
0
Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
0

Remarques

Remarque 1
Zuordnung:
Remarque 2
04) ?= Delite / ?= Superdelite
Remarque 3
05) HT??/- = HT47, HT51, HT56 / SD??/- = SD47, SD51, SD56
Remarque 4
-/RE14?X= RE14NX, RE14YX / -/RE14?X= RE14NX, RE14YX
Remarque 5
44) 35-38 kg / 38-39 kg
Remarque 6
inkl. 1 Li-Ion-Akku zu 3.9 kg, od. / inkl. 2 Li-Ion-Akkus zu 3.9 + 2.0 kg
Remarque 7
a.W. 2 Li-Ion-Akkus zu 3.9 + 1.6 kg
Remarque 9
09/11) Gesamtgenehmigungsnummer e1*168/2013*00399 auf Herstellerschild ohne Gültigkeit
Remarque 10
Grund: Fahrzeugart von Kleinmotorrad zu Motorfahrrad transformiert
Remarque 12
15) für Tretunterstützung diverse Gänge (Tretübersetzungen) zulässig
Remarque 14
16) mit Tretunterstützung bis Vmax. 45 km/h möglich (je nach Tretübersetzung)
Remarque 16
20) Motor im Tretlager
Remarque 18
55) Geräusch nicht bewertbar
Remarque 22
Eintrag Fz-Ausweis:
Remarque 23
400 - Fahrrad-Helm nach der Norm EN 1078 erforderlich
Champs supplémentaires (toutes les données source)

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

2372
RIESE UND MUELLER, 64367 Mühltal
am Unterrohr, innen unter Batterie
rechts, auf Motoraufnahme
2/2
m1 · Boîte manuelle, 1 rapports avant
1.00
a
b
0
0
0
1
hydr., Scheiben gelocht/längsgelocht auf VR
und HR; ww. ABS
BOSCH
EB11.100.01E
Elektromotor
0.3
100
0
29
EB11.100.01E
am Motorgehäuse
Seitenstütze
2050
1955
720
640
1280
1090
0
0
0
0
1310
1215
0
0
0
0
39
35
0
160
0
0
100
70
0
0
0
0
ja
55-584, 57-584, 60-584, 62-584; 584-30C bis 584-40C, LM mit Stahlspeichen
min. Index: v= 16B / h= 28B
Zuordnung:
04) ?= Delite / ?= Superdelite
05) HT??/- = HT47, HT51, HT56 / SD??/- = SD47, SD51, SD56
-/RE14?X= RE14NX, RE14YX / -/RE14?X= RE14NX, RE14YX
44) 35-38 kg / 38-39 kg
inkl. 1 Li-Ion-Akku zu 3.9 kg, od. / inkl. 2 Li-Ion-Akkus zu 3.9 + 2.0 kg
a.W. 2 Li-Ion-Akkus zu 3.9 + 1.6 kg
09/11) Gesamtgenehmigungsnummer e1*168/2013*00399 auf Herstellerschild ohne Gültigkeit
Grund: Fahrzeugart von Kleinmotorrad zu Motorfahrrad transformiert
15) für Tretunterstützung diverse Gänge (Tretübersetzungen) zulässig
16) mit Tretunterstützung bis Vmax. 45 km/h möglich (je nach Tretübersetzung)
20) Motor im Tretlager
55) Geräusch nicht bewertbar
Eintrag Fz-Ausweis:
400 - Fahrrad-Helm nach der Norm EN 1078 erforderlich