RIESE UND MUELLER ?
· Génération
Source et enregistrement
- Réception par type suisse (TARGA)
Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)
Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.
: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.
Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.
Identification
- MOTORFAHRRAD (einspurig)
- Type-variante
- DeliteB5; HT??/-, SD??/RE14?X
Classification
- 0
- Pneumatiques/jantes
- 55-584, 57-584, 60-584, 62-584; 584-30C bis 584-40C, LM mit Stahlspeichenmin. Index: v= 16B / h= 28B
Explication des champs
Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.
| Champ source | Valeur | Unité | Statut | ||
|---|---|---|---|---|---|
| body_code | 0 | ||||
| fuel_code | E |
Réception par type
- Délivré
- 02.10.2025
- Source
- TG-Moto.txt
Émissions
- Marque du moteur
- BOSCH
- Type de moteur
- EB11.100.01E
- Elektromotor
- m1 · Boîte manuelle, 1 rapports avant
- A24
- 0
- Date d'homologation
- 02.10.2025
Valeurs sources publiées
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- 2/2
- 29
- 0
- ET-CO
- 0
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 0
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 0
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0
- ET-THC+NOx
- 0
- 0
- 160
- GeräuschCode
- GHAX
- 0
- 0
- 39
- 100
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 1
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Fiche technique
Constructeur & identification
- Constructeur
- RIESE UND MUELLER, 64367 Mühltal
- Plaquette du constructeur
- am Unterrohr, innen unter Batterie
- Numéro de châssis
- rechts, auf Motoraufnahme
Châssis
- Essieux/roues
- 2/2
- Boîte de vitesses 1
- m1 · Boîte manuelle, 1 rapports avant
- Rapport iA 1
- 1.00
- Affectation 1
- a
- Affectation 3
- b
- Vmax mécanique (km/h)
- 1
- Frein à main L1
- hydr., Scheiben gelocht/längsgelocht auf VR
- Frein à main L2
- und HR; ww. ABS
Moteur
- Marque du moteur
- BOSCH
- Type du moteur
- EB11.100.01E
- Type de construction
- Elektromotor
- Puissance (kW)
- 0.3
- Puissance à (1/min)
- 100
- Couple max (Nm)
- 29
- Couple max à (1/min)
- 0
- Code du moteur
- EB11.100.01E
- Emplacement du code moteur
- am Motorgehäuse
Dimensions & carrosserie
- Longueur (mm)
- 1955 – 2050
- Largeur (mm)
- 640 – 720
- Hauteur (mm)
- 1090 – 1280
- Empattement 1-2 (mm)
- 1215 – 1310
- Béquille
- Seitenstütze
- Utilisation avec side-car
- ja
Poids & charges remorquables
- Poids à vide (kg)
- 35 – 39
- Poids garanti (kg)
- 160
- Garantie essieu avant (kg)
- 70 – 100
- Charge remorquable freinée (kg)
- 0
- Charge remorquable non freinée (kg)
- 0
- Charge remorquable freinée, autom. (kg)
- 0
- Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
- 0
Remarques
- Remarque 1
- Zuordnung:
- Remarque 2
- 04) ?= Delite / ?= Superdelite
- Remarque 3
- 05) HT??/- = HT47, HT51, HT56 / SD??/- = SD47, SD51, SD56
- Remarque 4
- -/RE14?X= RE14NX, RE14YX / -/RE14?X= RE14NX, RE14YX
- Remarque 5
- 44) 35-38 kg / 38-39 kg
- Remarque 6
- inkl. 1 Li-Ion-Akku zu 3.9 kg, od. / inkl. 2 Li-Ion-Akkus zu 3.9 + 2.0 kg
- Remarque 7
- a.W. 2 Li-Ion-Akkus zu 3.9 + 1.6 kg
- Remarque 9
- 09/11) Gesamtgenehmigungsnummer e1*168/2013*00399 auf Herstellerschild ohne Gültigkeit
- Remarque 10
- Grund: Fahrzeugart von Kleinmotorrad zu Motorfahrrad transformiert
- Remarque 12
- 15) für Tretunterstützung diverse Gänge (Tretübersetzungen) zulässig
- Remarque 14
- 16) mit Tretunterstützung bis Vmax. 45 km/h möglich (je nach Tretübersetzung)
- Remarque 16
- 20) Motor im Tretlager
- Remarque 18
- 55) Geräusch nicht bewertbar
- Remarque 22
- Eintrag Fz-Ausweis:
- Remarque 23
- 400 - Fahrrad-Helm nach der Norm EN 1078 erforderlich
Champs supplémentaires (toutes les données source)
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- 2372
- RIESE UND MUELLER, 64367 Mühltal
- am Unterrohr, innen unter Batterie
- rechts, auf Motoraufnahme
- 2/2
- m1 · Boîte manuelle, 1 rapports avant
- 1.00
- a
- b
- 0
- 0
- 0
- 1
- hydr., Scheiben gelocht/längsgelocht auf VR
- und HR; ww. ABS
- BOSCH
- EB11.100.01E
- Elektromotor
- 0.3
- 100
- 0
- 29
- EB11.100.01E
- am Motorgehäuse
- Seitenstütze
- 2050
- 1955
- 720
- 640
- 1280
- 1090
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1310
- 1215
- 0
- 0
- 0
- 0
- 39
- 35
- 0
- 160
- 0
- 0
- 100
- 70
- 0
- 0
- 0
- 0
- ja
- 55-584, 57-584, 60-584, 62-584; 584-30C bis 584-40C, LM mit Stahlspeichen
- min. Index: v= 16B / h= 28B
- Zuordnung:
- 04) ?= Delite / ?= Superdelite
- 05) HT??/- = HT47, HT51, HT56 / SD??/- = SD47, SD51, SD56
- -/RE14?X= RE14NX, RE14YX / -/RE14?X= RE14NX, RE14YX
- 44) 35-38 kg / 38-39 kg
- inkl. 1 Li-Ion-Akku zu 3.9 kg, od. / inkl. 2 Li-Ion-Akkus zu 3.9 + 2.0 kg
- a.W. 2 Li-Ion-Akkus zu 3.9 + 1.6 kg
- 09/11) Gesamtgenehmigungsnummer e1*168/2013*00399 auf Herstellerschild ohne Gültigkeit
- Grund: Fahrzeugart von Kleinmotorrad zu Motorfahrrad transformiert
- 15) für Tretunterstützung diverse Gänge (Tretübersetzungen) zulässig
- 16) mit Tretunterstützung bis Vmax. 45 km/h möglich (je nach Tretübersetzung)
- 20) Motor im Tretlager
- 55) Geräusch nicht bewertbar
- Eintrag Fz-Ausweis:
- 400 - Fahrrad-Helm nach der Norm EN 1078 erforderlich