RIESE UND MUELLER NEVO
· Génération
Source et enregistrement
- Réception par type suisse (TARGA)
Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)
Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.
: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.
Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.
Identification
- MOTORFAHRRAD (EINSPURIG)
- Type-variante
- NevoB3; LT??/-, -/????
- Modèle (données source)
- Nevo
Classification
- 0
- Pneumatiques/jantes
- 54-559, 55-559, 57-559, 60-559, 62-559; 559-25C-40C55-584, 57-584, 60-584, 62-584; 584-30C-40C M mit Stahlspeichen47-622, 50-622, 54-622, 55-622; 622-19C-30C
Explication des champs
Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.
| Champ source | Valeur | Unité | Statut | ||
|---|---|---|---|---|---|
| body_code | 0 | ||||
| fuel_code | E |
Réception par type
- Délivré
- 03.09.2020
- Extension
- 03.09.2021
- Source
- TG-Moto.txt
Fiche technique
Constructeur & identification
- Constructeur
- RIESE UND MUELLER, 64367 Mühltal
- Plaquette du constructeur
- vorne, unten an Hauptrahmen bei Lenkrohr
- Numéro de châssis
- unten, am Hauptrahmen unter Batterie
Châssis
- Essieux/roues
- 2/2
- Boîte de vitesses 1
- m1 · Boîte manuelle, 1 rapports avant
- Rapport iA 1
- 1,00
- Affectation 1
- a
- Vmax mécanique (km/h)
- 6
- Frein à main L1
- hydr., Scheiben gelocht, auf VR und HR
Moteur
- Marque du moteur
- BOSCH
- Type du moteur
- 0 275 007 072
- Type de construction
- / Elektromotor
- Puissance (kW)
- 0.26
- Puissance à (1/min)
- 0
- Couple max (Nm)
- 0
- Couple max à (1/min)
- 0
- Code du moteur
- 0 275 007 072
- Emplacement du code moteur
- 0,26kW / 36V am Motorgehäuse unter Steinschlagschutz
Dimensions & carrosserie
- Longueur (mm)
- 1775 – 1930
- Largeur (mm)
- 640 – 750
- Hauteur (mm)
- 1035 – 1220
- Empattement 1-2 (mm)
- 1065 – 1170
- Béquille
- Seitenständer
- Équipement spécial L1
- opt. mit 2. Antriebsakku
Poids & charges remorquables
- Poids à vide (kg)
- 26 – 27
- Poids garanti (kg)
- 140
- Garantie essieu avant (kg)
- 55 – 90
- Charge remorquable freinée (kg)
- 0
- Charge remorquable non freinée (kg)
- 0
- Charge remorquable freinée, autom. (kg)
- 0
- Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
- 0
Remarques
- Remarque 1
- 05) Varianten / Versionen
- Remarque 2
- LT??/- = LT43, LT47, LT51, LT56 / -/???? = RE14, RD10, RX10, RD11, RX11, N380
- Remarque 4
- 09/11) Gesamtgenehmigungsnummer e1*168/2013*00243 auf Herstellerschild ohne Gültigkeit
- Remarque 5
- Grund: Fahrzeugart von Kleinmotorrad zu Motorfahrrad transformiert
- Remarque 7
- 15) für Tretunterstützung diverse Gänge (Tretübersetzungen) zulässig
- Remarque 9
- 16) - im reinen Elektrobetrieb Vmax. bis 6 km/h zulässig
- Remarque 10
- - mit Tretunterstützung bis Vmax. 45 km/h möglich (je nach Tretübersetzung)
- Remarque 12
- 20) Motor im Tretlager
- Remarque 14
- 44) inkl. Li-Ion-Batterie zu 2,7 bis 7 kg
- Remarque 16
- 55) Geräusch nicht bewertbar
- Remarque 22
- Eintrag Fz-Ausweis:
- Remarque 23
- 400 - Fahrrad-Helm nach der Norm EN 1078 erforderlich
Champs supplémentaires (toutes les données source)
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- 2372
- RIESE UND MUELLER, 64367 Mühltal
- vorne, unten an Hauptrahmen bei Lenkrohr
- unten, am Hauptrahmen unter Batterie
- 2/2
- m1 · Boîte manuelle, 1 rapports avant
- 1,00
- a
- 0
- 0
- 0
- 6
- hydr., Scheiben gelocht, auf VR und HR
- BOSCH
- 0 275 007 072
- / Elektromotor
- 0.26
- 0
- 0
- 0
- 0 275 007 072
- 0,26kW / 36V am Motorgehäuse unter Steinschlagschutz
- Seitenständer
- opt. mit 2. Antriebsakku
- 1930
- 1775
- 750
- 640
- 1220
- 1035
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1170
- 1065
- 0
- 0
- 0
- 0
- 27
- 26
- 0
- 140
- 0
- 0
- 90
- 55
- 0
- 0
- 0
- 0
- 54-559, 55-559, 57-559, 60-559, 62-559; 559-25C-40C
- 55-584, 57-584, 60-584, 62-584; 584-30C-40C M mit Stahlspeichen
- 47-622, 50-622, 54-622, 55-622; 622-19C-30C
- 05) Varianten / Versionen
- LT??/- = LT43, LT47, LT51, LT56 / -/???? = RE14, RD10, RX10, RD11, RX11, N380
- 09/11) Gesamtgenehmigungsnummer e1*168/2013*00243 auf Herstellerschild ohne Gültigkeit
- Grund: Fahrzeugart von Kleinmotorrad zu Motorfahrrad transformiert
- 15) für Tretunterstützung diverse Gänge (Tretübersetzungen) zulässig
- 16) - im reinen Elektrobetrieb Vmax. bis 6 km/h zulässig
- - mit Tretunterstützung bis Vmax. 45 km/h möglich (je nach Tretübersetzung)
- 20) Motor im Tretlager
- 44) inkl. Li-Ion-Batterie zu 2,7 bis 7 kg
- 55) Geräusch nicht bewertbar
- Eintrag Fz-Ausweis:
- 400 - Fahrrad-Helm nach der Norm EN 1078 erforderlich
- 05/36/37/Bem