RIESE UND MUELLER CRUISER
· Génération
Source et enregistrement
- Réception par type suisse (TARGA)
Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)
Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.
: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.
Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.
Identification
- MOTORFAHRRAD (EINSPURIG)
- Type-variante
- CruiserB1; N, RK; -/43-60 (Rahmenhöhe)
- Modèle (données source)
- Cruiser
Classification
- 0
- Pneumatiques/jantes
- Reifen: 40-622 bis 55-622Felgen: 622-17C, 622-19C bis 622-23C, 622-25C, 622-27C LM mit Stahlspeichen
Explication des champs
Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.
| Champ source | Valeur | Unité | Statut | ||
|---|---|---|---|---|---|
| body_code | 0 | ||||
| fuel_code | E |
Réception par type
- Délivré
- 16.01.2013
- Source
- TG-Moto.txt
Fiche technique
Constructeur & identification
- Constructeur
- RIESE UND MUELLER GmbH, 64331 Weiterstadt
- Plaquette du constructeur
- rechts, am Hauptrahmen
- Numéro de châssis
- rechts, am Sattelrohr
Châssis
- Essieux/roues
- 2/2
- Boîte de vitesses 1
- m? · Boîte manuelle, un nombre variable de rapports avant
- Rapport iA 1
- 0,75-0,23
- Affectation 1
- a
- Vmax mécanique (km/h)
- 15
- Vmax automatique (km/h)
- 16
- Frein à main L1
- hydr., ww. Scheiben gelocht oder
- Frein à main L2
- Felgenbremsen, auf VR und HR
Moteur
- Marque du moteur
- BOSCH
- Type du moteur
- 45
- Type de construction
- / Elektromotor
- Puissance (kW)
- 0.25
- Puissance à (1/min)
- 1350
- Couple max (Nm)
- 0
- Couple max à (1/min)
- 0
- Code du moteur
- 0 275 007 003
- Emplacement du code moteur
- 0,25kW / 1350/min / 36V am Motorgehäuse unter Steinschlagschutz
Dimensions & carrosserie
- Longueur (mm)
- 1830 – 1910
- Largeur (mm)
- 630
- Hauteur (mm)
- 1100
- Porte-à-faux arrière (mm)
- 380
- Empattement 1-2 (mm)
- 1090 – 1170
- Béquille
- Seitenständer
- Antivol
- Schliesskette oder änl.
Poids & charges remorquables
- Poids à vide (kg)
- 26
- Poids garanti (kg)
- 140
- Garantie essieu avant (kg)
- 55 – 90
- Charge remorquable freinée (kg)
- 0
- Charge remorquable non freinée (kg)
- 0
- Charge remorquable freinée, autom. (kg)
- 0
- Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
- 0
Remarques
- Remarque 1
- 09/11) Gesamtgenehmigungsnummer e1*2002/24*0590 auf Herstellerschild
- Remarque 2
- ohne Gültigkeit
- Remarque 3
- Grund: Fahrzeugart von Kleinmotorrad zu Motorfahrrad transformiert
- Remarque 5
- 15) m? = m10, m14
- Remarque 6
- für Trettunterstützung diverse Gänge (Tretübersetzungen) zulässig
- Remarque 8
- 16) - im reinen Elektrobetrieb Vmax. bis 20km/h zulässig
- Remarque 9
- - mit Tretunterstützung bis Vmax. 45 km/h möglich (je nach Tretübersetzung)
- Remarque 11
- 20) Motor im Trettlager
- Remarque 13
- 44) inkl. Li-Ion-Akku ww. zu 2.4kg bis 2.6kg
- Remarque 15
- 55) Geräusch nicht bewertbar
- Remarque 22
- Eintrag Fz-Ausweis:
- Remarque 23
- 400 - Fahrrad-Helm nach der Norm EN 1078 erforderlich
Champs supplémentaires (toutes les données source)
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- 2372
- RIESE UND MUELLER GmbH, 64331 Weiterstadt
- rechts, am Hauptrahmen
- rechts, am Sattelrohr
- 2/2
- m? · Boîte manuelle, un nombre variable de rapports avant
- 0,75-0,23
- a
- 0
- 16
- 0
- 15
- hydr., ww. Scheiben gelocht oder
- Felgenbremsen, auf VR und HR
- BOSCH
- 45
- / Elektromotor
- 0.25
- 1350
- 0
- 0
- 0 275 007 003
- 0,25kW / 1350/min / 36V am Motorgehäuse unter Steinschlagschutz
- Seitenständer
- Schliesskette oder änl.
- 1910
- 1830
- 0
- 630
- 0
- 1100
- 0
- 0
- 0
- 380
- 1170
- 1090
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 26
- 0
- 140
- 0
- 0
- 90
- 55
- 0
- 0
- 0
- 0
- Reifen: 40-622 bis 55-622
- Felgen: 622-17C, 622-19C bis 622-23C, 622-25C, 622-27C LM mit Stahlspeichen
- 09/11) Gesamtgenehmigungsnummer e1*2002/24*0590 auf Herstellerschild
- ohne Gültigkeit
- Grund: Fahrzeugart von Kleinmotorrad zu Motorfahrrad transformiert
- 15) m? = m10, m14
- für Trettunterstützung diverse Gänge (Tretübersetzungen) zulässig
- 16) - im reinen Elektrobetrieb Vmax. bis 20km/h zulässig
- - mit Tretunterstützung bis Vmax. 45 km/h möglich (je nach Tretübersetzung)
- 20) Motor im Trettlager
- 44) inkl. Li-Ion-Akku ww. zu 2.4kg bis 2.6kg
- 55) Geräusch nicht bewertbar
- Eintrag Fz-Ausweis:
- 400 - Fahrrad-Helm nach der Norm EN 1078 erforderlich