PEDA CHIP 50
· Génération
Source et enregistrement
- Réception par type suisse (TARGA)
Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)
Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.
: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.
Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.
Identification
- MOTORFAHRRAD (EINSPURIG)
- Type-variante
- PE08-1; PE08-2
- Modèle (données source)
- Chip 50
Classification
- 49
- Cylindres
- 1
- Pneumatiques/jantes
- 3.00-12; 2.10x12Mindest-Index: v= 16B, h= 22B
Explication des champs
Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.
| Champ source | Valeur | Unité | Statut | ||
|---|---|---|---|---|---|
| body_code | 0 | ||||
| fuel_code | B |
Réception par type
- Délivré
- 19.04.2012
- Extension
- 21.04.2012
- Source
- TG-Moto.txt
Fiche technique
Constructeur & identification
- Constructeur
- PEDA MOTOR S.R.L., I-37100 Verona
- Plaquette du constructeur
- rechts, seitlich am Rahmen oberhalb Schalldämpferr
- Numéro de châssis
- rechts, am Lenkkopf
Châssis
- Essieux/roues
- 2/2
- Boîte de vitesses 1
- s · Transmission à variation continue (CVT)
- Rapport iA 1
- 2,15
- Affectation 1
- a
- Vmax mécanique (km/h)
- 25
- Frein à main L1
- mech., Trommel, auf VR
- Frein à main L2
- mech., Trommel, auf HR
Moteur
- Marque du moteur
- PEDA
- Type du moteur
- IP33FZA-2
- Type de construction
- 4-Takt / 1 / Monoblock
- Puissance (kW)
- 0.76
- Puissance à (1/min)
- 4750
- Couple max (Nm)
- 1.89
- Couple max à (1/min)
- 3250
- Épuration des gaz d'échappement
- 1/in Auspuffrohr
- Silencieux 1 (type)
- HS ·
- Silencieux 1 (désignation)
- 1/NM08-1 ¢e4! PEDA
- Code du moteur
- IP33FZA-2
- Emplacement du code moteur
- rechts, unten am Motorgehäuse
Dimensions & carrosserie
- Longueur (mm)
- 1670
- Largeur (mm)
- 675
- Hauteur (mm)
- 1040
- Empattement 1-2 (mm)
- 1170
- Béquille
- Zentral- und Seitenstütze
- Utilisation avec side-car
- nein
Poids & charges remorquables
- Poids à vide (kg)
- 55
- Poids garanti (kg)
- 130
- Charge remorquable freinée (kg)
- 0
- Charge remorquable non freinée (kg)
- 0
- Charge remorquable freinée, autom. (kg)
- 0
- Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
- 0
Remarques
- Remarque 1
- 09/11) Gesamtgenehmigungsnummer e4*2002/24*2464 auf Herstellerschild
- Remarque 2
- ohne Gültigkeit
- Remarque 3
- Grund: Fahrzeugart von Kleinmotorrad zu Motorfahrrad transformiert
- Remarque 5
- 31) mit Pedalen ausgerüstet
Champs supplémentaires (toutes les données source)
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- 3415
- PEDA MOTOR S.R.L., I-37100 Verona
- rechts, seitlich am Rahmen oberhalb Schalldämpferr
- rechts, am Lenkkopf
- 2/2
- s · Transmission à variation continue (CVT)
- 2,15
- a
- 0
- 0
- 0
- 25
- mech., Trommel, auf VR
- mech., Trommel, auf HR
- PEDA
- IP33FZA-2
- 4-Takt / 1 / Monoblock
- 0.76
- 4750
- 3250
- 1.89
- 1/in Auspuffrohr
- HS ·
- 1/NM08-1 ¢e4! PEDA
- IP33FZA-2
- rechts, unten am Motorgehäuse
- Zentral- und Seitenstütze
- 0
- 1670
- 0
- 675
- 0
- 1040
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1170
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 55
- 0
- 130
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- nein
- 3.00-12; 2.10x12
- Mindest-Index: v= 16B, h= 22B
- 09/11) Gesamtgenehmigungsnummer e4*2002/24*2464 auf Herstellerschild
- ohne Gültigkeit
- Grund: Fahrzeugart von Kleinmotorrad zu Motorfahrrad transformiert
- 31) mit Pedalen ausgerüstet
- 33