KL

KLEVER N

· Génération

Source et enregistrement

Réception par type suisse (TARGA)

Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)

Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.

: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.

Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.

Identification

MOTORFAHRRAD (EINSPURIG)
Type-variante
N4; KY8V2/-, KY8P9V2/-
Modèle (données source)
N ?

Classification

0
Pneumatiques/jantes
v/h= 55-584 (55/105-584) (55/110-584), 50-584 (50/110-584); 584x30
v/h= 57-584 (57/100-584) (57/110-23), 62-584 (27.5x2.40-650B); 584x30
Mindest-Index: v= 17B, h= 31B

Explication des champs

Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.

Champ sourceValeurUnitéStatut
body_codenon disponible0
fuel_codenon disponibleE

Réception par type

Délivré
06.09.2024
Source
TG-Moto.txt

Fiche technique

Constructeur & identification

Constructeur
KLEVER MOBILITY INC., 236 New Taipei City
Plaquette du constructeur
an der Unterseite des Oberrohres bei Lenkrohr
Numéro de châssis
Übergang Tretlagergehäuse zum Unterrohr

Châssis

Essieux/roues
2/2
Boîte de vitesses 1
m1 · Boîte manuelle, 1 rapports avant
Rapport iA 1
1,00
Affectation 1
a
Vmax mécanique (km/h)
20
Frein à main L1
hydr., Scheibe gelocht/längsgelocht, auf VR
Frein à main L2
hydr., Scheibe gelocht/längsgelocht, auf HR

Moteur

Marque du moteur
KWANG
Type du moteur
K30B021P
Type de construction
/ Elektromotor
Puissance (kW)
0.8
Puissance à (1/min)
330
Couple max (Nm)
0
Couple max à (1/min)
0
Code du moteur
K30B021P
Emplacement du code moteur
0.8 kW; 44 V= Kleber; am Motorgehäuse

Dimensions & carrosserie

Longueur (mm)
1939 – 1954
Largeur (mm)
670
Hauteur (mm)
1149
Empattement 1-2 (mm)
1200
Béquille
Seitenständer
Utilisation avec side-car
Nein

Poids & charges remorquables

Poids à vide (kg)
29 – 36
Poids garanti (kg)
180
Garantie essieu avant (kg)
72 – 108
Charge remorquable freinée (kg)
0
Charge remorquable non freinée (kg)
0
Charge remorquable freinée, autom. (kg)
0
Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
0

Remarques

Remarque 1
Zuordnung
Remarque 2
04) N Rogue 800 / N Pinion 800
Remarque 3
05) KY8V2/- / KY8P9V2/-
Remarque 5
09/11) Gesamtgenehmigungsnummer e13*168/2013*01240 auf Herstellerschild ohne Gültigkeit
Remarque 6
Grund: Fahrzeugart von Kleinmotorrad zu Motorfahrrad transformiert
Remarque 8
15) für Tretunterstützung diverse Gänge (Tretübersetzungen) zulässig
Remarque 10
16) - im reinen Elektrobetrieb bis Vmax. 20 km/h zulässig
Remarque 11
- mit Tretunterstützung bis Vmax. 45 km/h möglich (je nach Tretübersetzung)
Remarque 13
44) inkl. Batteriesatz zu 3,0 / 5,2 / 6,5 kg
Remarque 15
55) Geräusch nicht bewertbar
Remarque 22
Eintrag Fz-Ausweis:
Remarque 23
400 - Fahrrad-Helm nach der Norm EN 1078 erforderlich
Champs supplémentaires (toutes les données source)

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

2349
KLEVER MOBILITY INC., 236 New Taipei City
an der Unterseite des Oberrohres bei Lenkrohr
Übergang Tretlagergehäuse zum Unterrohr
2/2
m1 · Boîte manuelle, 1 rapports avant
1,00
a
0
0
0
20
hydr., Scheibe gelocht/längsgelocht, auf VR
hydr., Scheibe gelocht/längsgelocht, auf HR
KWANG
K30B021P
/ Elektromotor
0.8
330
0
0
K30B021P
0.8 kW; 44 V= Kleber; am Motorgehäuse
Seitenständer
1954
1939
0
670
0
1149
0
0
0
0
0
1200
0
0
0
0
36
29
0
180
0
0
108
72
0
0
0
0
Nein
v/h= 55-584 (55/105-584) (55/110-584), 50-584 (50/110-584); 584x30
v/h= 57-584 (57/100-584) (57/110-23), 62-584 (27.5x2.40-650B); 584x30
Mindest-Index: v= 17B, h= 31B
Zuordnung
04) N Rogue 800 / N Pinion 800
05) KY8V2/- / KY8P9V2/-
09/11) Gesamtgenehmigungsnummer e13*168/2013*01240 auf Herstellerschild ohne Gültigkeit
Grund: Fahrzeugart von Kleinmotorrad zu Motorfahrrad transformiert
15) für Tretunterstützung diverse Gänge (Tretübersetzungen) zulässig
16) - im reinen Elektrobetrieb bis Vmax. 20 km/h zulässig
- mit Tretunterstützung bis Vmax. 45 km/h möglich (je nach Tretübersetzung)
44) inkl. Batteriesatz zu 3,0 / 5,2 / 6,5 kg
55) Geräusch nicht bewertbar
Eintrag Fz-Ausweis:
400 - Fahrrad-Helm nach der Norm EN 1078 erforderlich