KALKHOFF PRO CONNECT
· Génération
Source et enregistrement
- Réception par type suisse (TARGA)
Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)
Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.
: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.
Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.
Identification
- MOTORFAHRRAD (EINSPURIG)
- Type-variante
- S49; 1-4/A1,-/A2 Diamant 28" 45/50/55/60
- Modèle (données source)
- Pro Connect
Classification
- 0
- Pneumatiques/jantes
- 37-622, 40-622, 42-622, 47-622622-17, 622-19, 622-21
Explication des champs
Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.
| Champ source | Valeur | Unité | Statut | ||
|---|---|---|---|---|---|
| body_code | 0 | ||||
| fuel_code | E |
Réception par type
- Délivré
- 24.03.2016
- Source
- TG-Moto.txt
Fiche technique
Constructeur & identification
- Constructeur
- DERBY CYCLE WERKE GmbH, DE-49661 Cloppenburg
- Plaquette du constructeur
- links oder rechts, am Schrägrohr bei Tretlager
- Numéro de châssis
- rechts, am Rahmenrohr, unterhalb Sattel
Châssis
- Essieux/roues
- 2/2
- Boîte de vitesses 1
- m1 · Boîte manuelle, 1 rapports avant
- Rapport iA 1
- 1,00
- Affectation 1
- a
- Vmax mécanique (km/h)
- 18
- Vmax automatique (km/h)
- 20
- Frein à main L1
- hydr., 1 Scheibe gelocht, auf VR
- Frein à main L2
- hydr., 1 Scheibe gelocht, auf HR
Moteur
- Marque du moteur
- IMPULSE 2
- Type du moteur
- 170514007 oder 170515014
- Type de construction
- / Elektromotor
- Puissance (kW)
- 0.35
- Puissance à (1/min)
- 5390
- Couple max (Nm)
- 0
- Couple max à (1/min)
- 0
- Code du moteur
- 17051?0??
- Emplacement du code moteur
- 0,35kW; 5390/min; 36V= Plakette, an Motorgehäuse
Dimensions & carrosserie
- Longueur (mm)
- 1838 – 1878
- Largeur (mm)
- 650
- Hauteur (mm)
- 1030 – 1150
- Empattement 1-2 (mm)
- 1138 – 1170
- Béquille
- Seitenstütze
- Utilisation avec side-car
- Nein
Poids & charges remorquables
- Poids à vide (kg)
- 22 – 25
- Poids garanti (kg)
- 120
- Garantie essieu avant (kg)
- 75 – 85
- Charge remorquable freinée (kg)
- 0
- Charge remorquable non freinée (kg)
- 0
- Charge remorquable freinée, autom. (kg)
- 0
- Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
- 0
Remarques
- Remarque 1
- 09/11) Gesamtgenehmigungsnummer e1*2002/24*0634 auf Herstellerschild ohne Gültigkeit.
- Remarque 2
- Grund: Fahrzeugart von Kleinmotorrad zu Motorfahrrad transformiert
- Remarque 4
- 15) für Tretunterstützung diverse Gänge (Tretübersetzungen) zulässig
- Remarque 6
- 16) - ww. im reinen Elektrobetrieb bis Vmax. 18 - 20 km/h möglich
- Remarque 7
- - mit Tretunterstützung bis Vmax. 45 km/h möglich (je nach Tretübersetzung)
- Remarque 9
- 21/29) ww. 170514007, 170515014
- Remarque 11
- 44) inkl. 1 Batterie Li-Ionen, 11 Ah, 15 Ah, 17 Ah zu 2.95 kg
- Remarque 13
- 55) Geräusch nicht bewertbar
- Remarque 21
- Eintrag Fz-Ausweis:
- Remarque 22
- 400 - Fahrrad-Helm nach der Norm EN 1078 erforderlich
Champs supplémentaires (toutes les données source)
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- 2347
- DERBY CYCLE WERKE GmbH, DE-49661 Cloppenburg
- links oder rechts, am Schrägrohr bei Tretlager
- rechts, am Rahmenrohr, unterhalb Sattel
- 2/2
- m1 · Boîte manuelle, 1 rapports avant
- 1,00
- a
- 0
- 20
- 0
- 18
- hydr., 1 Scheibe gelocht, auf VR
- hydr., 1 Scheibe gelocht, auf HR
- IMPULSE 2
- 170514007 oder 170515014
- / Elektromotor
- 0.35
- 5390
- 0
- 0
- 17051?0??
- 0,35kW; 5390/min; 36V= Plakette, an Motorgehäuse
- Seitenstütze
- 1878
- 1838
- 0
- 650
- 1150
- 1030
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1170
- 1138
- 0
- 0
- 0
- 0
- 25
- 22
- 0
- 120
- 0
- 0
- 85
- 75
- 0
- 0
- 0
- 0
- Nein
- 37-622, 40-622, 42-622, 47-622
- 622-17, 622-19, 622-21
- 09/11) Gesamtgenehmigungsnummer e1*2002/24*0634 auf Herstellerschild ohne Gültigkeit.
- Grund: Fahrzeugart von Kleinmotorrad zu Motorfahrrad transformiert
- 15) für Tretunterstützung diverse Gänge (Tretübersetzungen) zulässig
- 16) - ww. im reinen Elektrobetrieb bis Vmax. 18 - 20 km/h möglich
- - mit Tretunterstützung bis Vmax. 45 km/h möglich (je nach Tretübersetzung)
- 21/29) ww. 170514007, 170515014
- 44) inkl. 1 Batterie Li-Ionen, 11 Ah, 15 Ah, 17 Ah zu 2.95 kg
- 55) Geräusch nicht bewertbar
- Eintrag Fz-Ausweis:
- 400 - Fahrrad-Helm nach der Norm EN 1078 erforderlich