FLYER VOLLBLUT 500
· Génération
Source et enregistrement
- Réception par type suisse (TARGA)
Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)
Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.
: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.
Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.
Identification
- MOTORFAHRRAD (EINSPURIG)
- Type-variante
- Vollblut 500 / Upstreet 6;
- Modèle (données source)
- Vollblut 500
Classification
- 0
- Pneumatiques/jantes
- v/h= 26x1.25-2.40; 26x0.5-2.0 / 27.5x1.25-2.40; 27.5x0.5-2.0 LM mit Stahlspeichenv/h= 28x1.25-2.40; 28x0.5-2.0 / 29x1.25-2.40; 29x0.5-2.0 LM mit Stahlspeichen
Explication des champs
Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.
| Champ source | Valeur | Unité | Statut | ||
|---|---|---|---|---|---|
| body_code | 0 | ||||
| fuel_code | E |
Réception par type
- Délivré
- 23.01.2020
- Source
- TG-Moto.txt
Fiche technique
Constructeur & identification
- Constructeur
- FLYER AG, CH-4950 Huttwil
- Plaquette du constructeur
- unter dem Akku auf dem Unterrohr, ww. seitlich links oder rechts am Rahmen (Kleber)
- Numéro de châssis
- rechts, seitlich am Rahmen oberhalb Pedallager
Châssis
- Essieux/roues
- 2/2
- Boîte de vitesses 1
- m1 · Boîte manuelle, 1 rapports avant
- Rapport iA 1
- 1,00
- Vmax mécanique (km/h)
- 1
- Frein à main L1
- hydr., Scheibe gelocht, auf VR
- Frein à main L2
- hydr., Scheibe gelocht, auf HR
Moteur
- Marque du moteur
- TDCM
- Type du moteur
- HCA5-F
- Type de construction
- / Elektromotor
- Puissance (kW)
- 0.5
- Puissance à (1/min)
- 395
- Couple max (Nm)
- 37
- Couple max à (1/min)
- 0
- Code du moteur
- HCA5-F
- Emplacement du code moteur
- 0,50kW; 395/min; 48V= Kleber; am Motorgehäuse
Dimensions & carrosserie
- Longueur (mm)
- 1818 – 1896
- Largeur (mm)
- 753
- Hauteur (mm)
- 1062 – 1119
- Empattement 1-2 (mm)
- 1104 – 1182
- Béquille
- Seitenständer
- Utilisation avec side-car
- Nein
Poids & charges remorquables
- Poids à vide (kg)
- 25 – 35
- Poids garanti (kg)
- 149
- Charge remorquable freinée (kg)
- 0
- Charge remorquable non freinée (kg)
- 0
- Charge remorquable freinée, autom. (kg)
- 0
- Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
- 0
Remarques
- Remarque 1
- 15) für Tretunterstützung diverse Gänge (Tretübersetzungen) zulässig
- Remarque 3
- 16) - Vmax. 1 = Schiebehilfe bis Vmax. 6 km/h
- Remarque 4
- - mit Tretunterstützung bis Vmax. 45 km/h möglich (je nach Tretübersetzung)
- Remarque 6
- 44) inkl. 1 Batteriesatz zu 2 - 6 kg
- Remarque 8
- 57) nicht bewertbar
- Remarque 22
- Eintrag Fz-Ausweis:
- Remarque 23
- 400 - Fahrrad-Helm nach der Norm EN 1078 erforderlich
Champs supplémentaires (toutes les données source)
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- 2328
- FLYER AG, CH-4950 Huttwil
- unter dem Akku auf dem Unterrohr, ww. seitlich links oder rechts am Rahmen (Kleber)
- rechts, seitlich am Rahmen oberhalb Pedallager
- 2/2
- m1 · Boîte manuelle, 1 rapports avant
- 1,00
- 0
- 0
- 0
- 1
- hydr., Scheibe gelocht, auf VR
- hydr., Scheibe gelocht, auf HR
- TDCM
- HCA5-F
- / Elektromotor
- 0.5
- 395
- 0
- 37
- HCA5-F
- 0,50kW; 395/min; 48V= Kleber; am Motorgehäuse
- Seitenständer
- 1896
- 1818
- 0
- 753
- 1119
- 1062
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1182
- 1104
- 0
- 0
- 0
- 0
- 35
- 25
- 0
- 149
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- Nein
- v/h= 26x1.25-2.40; 26x0.5-2.0 / 27.5x1.25-2.40; 27.5x0.5-2.0 LM mit Stahlspeichen
- v/h= 28x1.25-2.40; 28x0.5-2.0 / 29x1.25-2.40; 29x0.5-2.0 LM mit Stahlspeichen
- 15) für Tretunterstützung diverse Gänge (Tretübersetzungen) zulässig
- 16) - Vmax. 1 = Schiebehilfe bis Vmax. 6 km/h
- - mit Tretunterstützung bis Vmax. 45 km/h möglich (je nach Tretübersetzung)
- 44) inkl. 1 Batteriesatz zu 2 - 6 kg
- 57) nicht bewertbar
- Eintrag Fz-Ausweis:
- 400 - Fahrrad-Helm nach der Norm EN 1078 erforderlich