EASY-GLIDER X6
· Génération
Source et enregistrement
- Réception par type suisse (TARGA)
Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)
Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.
: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.
Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.
Identification
- MOTORFAHRRAD (EINSPURIG)
Classification
- 0
- Pneumatiques/jantes
- v= 20x1.95 40F; 20x1.95 LMh= 6x1.25 40F; 6x1.25 LM Integral
Explication des champs
Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.
| Champ source | Valeur | Unité | Statut | ||
|---|---|---|---|---|---|
| body_code | 0 | ||||
| fuel_code | E |
Réception par type
- Délivré
- 07.10.2004
- Extension
- 27.06.2006
- Source
- TG-Moto.txt
Fiche technique
Constructeur & identification
- Constructeur
- EASY-GLIDER AG, 3011 Bern
- Plaquette du constructeur
- Im Vorderrad, links unter Verschalung, oben auf Rahmen
- Numéro de châssis
- Im Vorderrad, links unter Verschalung, oben auf Rahmen
Châssis
- Essieux/roues
- 2/3
- Boîte de vitesses 1
- s · Transmission à variation continue (CVT)
- Rapport iA 1
- 1,87
- Vmax mécanique (km/h)
- 20
- Frein à main L1
- v= mech., Felgenbremse; Hebel rechts
- Frein à pied L1
- h= mech., Bandbremsen; Bügelpedal hinten
- Frein de stationnement
- wie Handbremse; Hebel rechts feststellbar
Moteur
- Marque du moteur
- UQM / DB
- Type du moteur
- BD?? / DB???
- Type de construction
- /
- Puissance (kW)
- 0.5
- Puissance à (1/min)
- 4000
- Couple max (Nm)
- 0
- Couple max à (1/min)
- 0
- Code du moteur
- BD?? / DB???
- Emplacement du code moteur
- 0,50kW; 4000/min; 24V= Kleber, am Motorgehäuse
Dimensions & carrosserie
- Longueur (mm)
- 1559 – 1712
- Largeur (mm)
- 509
- Hauteur (mm)
- 1002 – 1018
- Porte-à-faux avant (mm)
- 249
- Porte-à-faux arrière (mm)
- 135
- Empattement 1-2 (mm)
- 1175 – 1332
- Béquille
- Zentralständer bei VR
- Antivol
- Zündschloss
- Équipement spécial L1
- ww. mit Sitz
- Équipement spécial L2
- ww. Lenkstange klappbar
- Utilisation avec side-car
- nein
Poids & charges remorquables
- Poids à vide (kg)
- 32 – 35
- Poids garanti (kg)
- 140
- Charge remorquable freinée (kg)
- 0
- Charge remorquable non freinée (kg)
- 0
- Charge remorquable freinée, autom. (kg)
- 0
- Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
- 0
Remarques
- Remarque 1
- Erkennungsmerkmale: CM/CH 7EA3 01 auf Rahmen neben Fahrgestell-Nr.
- Remarque 3
- 06) TEG07EX60.81..... / TEG07EX61.30.....
- Remarque 5
- 21/29) ww. BDF5 = Standardversion 5
- Remarque 6
- BDL5 = L-Version; techn. ident. wie BDF5, jedoch mit abgerundetem Befestigungsflansch
- Remarque 7
- BDF6 = Standardversion 6; optisch ident. wie BDF5, jedoch mit veränderter Drehmomentkurve
- Remarque 8
- DB01s= Standardversion 7; techn. ident. wie BDF5, jedoch mit verändertem Gehäuse für Temp. Abführung
- Remarque 9
- DB01r= Standardversion 8; optisch ident. wie DB1s, jedoch mit veränderter Drehmomentkurve
- Remarque 11
- 31) Beleuchtung: 2 Abblendlichter im Vorderrad zulässig; Verfügung ASTRA vom 14.10.2004
- Remarque 12
- Schlusslicht am linken sowie je 1 Rückstrahler am linken und rechten Schutzblech der HR
- Remarque 13
- Kontrollschild: ohne Sitz= links, an Verbindungsstange Antriebsrad/Nachläufer, möglichst nahe beim
- Remarque 14
- Schutzblech des HR; mit Sitz= hinten, am Sattelrohr
- Remarque 16
- 35) ohne Sitz 1559 / mit Sitz 1712
- Remarque 17
- 37) 1002 / 1018
- Remarque 18
- 40) 1175 / 1332
- Remarque 19
- 44) 32 / 35
- Remarque 20
- 44) inkl. Batteriesatz (2 Blei-Vlies-Batterien zu 6.5 kg) zu 13 kg
- Remarque 22
- 57) nicht bewertbar
- Remarque 24
- Eintrag Fz-Ausweis: 400 - keine Helmtragpflicht
Champs supplémentaires (toutes les données source)
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- 2318
- EASY-GLIDER AG, 3011 Bern
- Im Vorderrad, links unter Verschalung, oben auf Rahmen
- Im Vorderrad, links unter Verschalung, oben auf Rahmen
- 2/3
- s · Transmission à variation continue (CVT)
- 1,87
- 0
- 0
- 0
- 20
- v= mech., Felgenbremse; Hebel rechts
- h= mech., Bandbremsen; Bügelpedal hinten
- wie Handbremse; Hebel rechts feststellbar
- UQM / DB
- BD?? / DB???
- /
- 0.5
- 4000
- 0
- 0
- BD?? / DB???
- 0,50kW; 4000/min; 24V= Kleber, am Motorgehäuse
- Zentralständer bei VR
- Zündschloss
- ww. mit Sitz
- ww. Lenkstange klappbar
- 1712
- 1559
- 0
- 509
- 1018
- 1002
- 0
- 249
- 0
- 135
- 1332
- 1175
- 0
- 0
- 0
- 0
- 35
- 32
- 0
- 140
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- nein
- v= 20x1.95 40F; 20x1.95 LM
- h= 6x1.25 40F; 6x1.25 LM Integral
- Erkennungsmerkmale: CM/CH 7EA3 01 auf Rahmen neben Fahrgestell-Nr.
- 06) TEG07EX60.81..... / TEG07EX61.30.....
- 21/29) ww. BDF5 = Standardversion 5
- BDL5 = L-Version; techn. ident. wie BDF5, jedoch mit abgerundetem Befestigungsflansch
- BDF6 = Standardversion 6; optisch ident. wie BDF5, jedoch mit veränderter Drehmomentkurve
- DB01s= Standardversion 7; techn. ident. wie BDF5, jedoch mit verändertem Gehäuse für Temp. Abführung
- DB01r= Standardversion 8; optisch ident. wie DB1s, jedoch mit veränderter Drehmomentkurve
- 31) Beleuchtung: 2 Abblendlichter im Vorderrad zulässig; Verfügung ASTRA vom 14.10.2004
- Schlusslicht am linken sowie je 1 Rückstrahler am linken und rechten Schutzblech der HR
- Kontrollschild: ohne Sitz= links, an Verbindungsstange Antriebsrad/Nachläufer, möglichst nahe beim
- Schutzblech des HR; mit Sitz= hinten, am Sattelrohr
- 35) ohne Sitz 1559 / mit Sitz 1712
- 37) 1002 / 1018
- 40) 1175 / 1332
- 44) 32 / 35
- 44) inkl. Batteriesatz (2 Blei-Vlies-Batterien zu 6.5 kg) zu 13 kg
- 57) nicht bewertbar
- Eintrag Fz-Ausweis: 400 - keine Helmtragpflicht
- 06/21/29